PTT評價

Re: [新聞] 三陽又搶到先機??電動車下半年上場

看板biker標題Re: [新聞] 三陽又搶到先機??電動車下半年上場作者
proundof
(為了生存 我要活下去)
時間推噓30 推:30 噓:0 →:62

其實我本身還很期待三陽與中油合作的換電系統,目前市場上都是

Gogoro 與光陽的系統,很期待有第三家來競爭,只是還是希望台灣電池

系統能夠統一,目前光陽的換電系統還是不夠多,雖然目前光陽的換電站有

2200多站了,但是一站的換電電池都很少,希望能好好的電動機車稱下去,

但是中油與三陽或許有一段時間要走。

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.163.28 (臺灣)
PTT 網址

RonanXidi 05/08 19:32不看好

tomy886 05/08 20:51出了也不會買 油車還是比較方便

final951753 05/08 21:14中油是國營企業,性質特殊,不好說好

final951753 05/08 21:14還壞。

ice1015 05/08 21:25說是合作,但中油只有出場地的功能吧

SSSONIC 05/08 21:44中油能大量構建 密度就打死狗肉了吧

kimula01 05/08 22:02全台中油加三陽車行都放換電的話也不少

Baternest 05/08 22:22一般車行根本不會想浪費空間放換電站

Baternest 05/08 22:24Ionex 2.0時代 那些換電站現在已經拆了

MikeFreeway 05/08 23:10不急啦,目前還在放新聞階段而已

MikeFreeway 05/08 23:10真的出來再說

komachi275 05/08 23:14這個技術指標在於電芯可以充多快?壽

komachi275 05/08 23:14命週期幾次?放電倍率多大?能量密度

komachi275 05/08 23:14多高?還有成本多少,如果可以達到3C

komachi275 05/08 23:14充電8C放電,壽命500次循環,跟三元鋰

komachi275 05/08 23:14相當的密度與價格,根本非常厲害...反

komachi275 05/08 23:14之如果做不到就要擔心競爭力的問題了

iwei0930 05/09 01:43希望電池統一?卻樂見第三套?這邏輯…

fljh301 05/09 03:21翻譯:希望光陽跟狗肉配合三陽系統

shingatter 05/09 08:58當然要公規就是要第三套,不然ggr去

shingatter 05/09 08:58跟中油談,就地升級假公規再賺一手,

shingatter 05/09 08:58那要這套假公規幹嘛?

chi17 05/09 09:10想像是美好的,未來是你們的

hank13241 05/09 10:16事實就是三陽值得期待,至於為什麼,

hank13241 05/09 10:16畢竟以近況來說他是國產最爭氣的了,

hank13241 05/09 10:16當然現在都還太早,等更明確的消息再

hank13241 05/09 10:16

ayuhb 05/09 11:00怎麼三陽說要出大家又那麼喜歡電動車了

ayuhb 05/09 11:01還是最被唾棄的換電欸

n74042300 05/09 12:04大家唾棄的是狗肉 不是換電車吧==

ayuhb 05/09 12:15那代表你看的不夠多。抱怨換到爛電池 沒充

ayuhb 05/09 12:15飽。買新車的新電池換到舊電池的

ayuhb 05/09 12:18還有換電逃不了的月租費跟自行充電問題

carllace 05/09 12:23中華和光陽充電版也要月租,光陽超過一

carllace 05/09 12:23定里程也要多繳錢

allen0981 05/09 13:25有更多競爭都是好事

hank13241 05/09 14:53這畢竟是跟國有企業配合,不太一樣

komachi275 05/09 17:44我還記得幾年前常常說繳月租不用擔心

komachi275 05/09 17:44電池衰退,可以安心騎...問題是業者不

komachi275 05/09 17:44汰舊就沒輒了

Dcpp2015 05/09 18:12有競爭好一點,起碼價格比較不至於隨便

Dcpp2015 05/09 18:12漲價。

proundof 05/09 18:36三家系統啊,未來真的是一大難題

proundof 05/09 18:36電池續行力是問題

komachi275 05/09 20:25不難...因為中油電池的角色是電芯供應

komachi275 05/09 20:25商,它的電芯夠好一樣可以導入狗牌或i

komachi275 05/09 20:25onex,並不吃虧...尤其是最近那個固態

komachi275 05/09 20:25電池可能走不下去的新聞出來後...押寶

komachi275 05/09 20:25固態電池的那一家應該很頭痛

slacer92 05/10 14:07我是覺得現在有PBGN聯盟而且gogoro電車

slacer92 05/10 14:07市佔基本上算獨大 三陽要再開發新的換電

slacer92 05/10 14:07系統 應該也會擔心入不敷出

tvdefeld 05/10 15:36有競爭是好事 現在光陽市佔也正在提升

tvdefeld 05/10 15:36有競爭才更能加快市場發展

komachi275 05/10 19:06三陽在中油電池系統的角色只是車廠啊.

komachi275 05/10 19:06..根本無需擔心設站與營運成本的問題

komachi275 05/10 19:06,相對來說能源網路就受制於中油

carllace 05/10 19:30阿油車還不是受制於中油台塑

komachi275 05/10 20:25是啊...所以狗肉光陽可以自己建站,中

komachi275 05/10 20:25油牌電池?

carllace 05/10 22:06中油牌電池又不是說只能設立在加油站

carllace 05/10 22:12中油也有土地蓋商辦大樓、賣場、住宅、

carllace 05/10 22:12旅館等

carllace 05/10 22:17現在加油站也在從以賣油轉型成綜合商店

carllace 05/10 22:17或是洗車為主

carllace 05/10 22:18未來以換電、充電加其他服務也是可以預

carllace 05/10 22:18期的,但不代表換電站就只能在現在的加

carllace 05/10 22:18油站的位置啊

komachi275 05/10 22:32是,但是問題在中油牌電池的營運規劃

komachi275 05/10 22:32是中油主導,還是三陽也可以主導?這

komachi275 05/10 22:32會關係到未來電動車的發展啊...如果只

komachi275 05/10 22:32限定在加油站換電還滿不妙的

carllace 05/10 22:38影響比較大的是租電池的收益吧

carllace 05/10 22:39不知道PBGN是怎麼分的就是了

carllace 05/10 22:41但以油車角度來看中油怎麼規劃對車廠影

carllace 05/10 22:41響不大吧,影響比較大的是電車保養費會

carllace 05/10 22:41比油車低

Baternest 05/10 23:11中油目前只有畫大餅而已 還沒生出東西

komachi275 05/10 23:18點不夠多車就賣不動...

carllace 05/11 05:02中油畫的餅是充換電整合,看起來就是沒

carllace 05/11 05:02辦法換電時也能用TES充電

carllace 05/11 05:03和光陽充換電版電池不同不一樣

komachi275 05/11 07:17ionex 1.0那種快充/換電並行?

Angesi 05/11 11:48中油要在加油站放充電池???

Angesi 05/11 11:48是想要炸了加油站嗎?

Angesi 05/11 11:49中油出場地 我看沒那麼簡單 配套先做好

MikeFreeway 05/11 11:54中油沒放,狗肉也有放啊,所以爆炸

MikeFreeway 05/11 11:54了嗎?@@

carllace 05/11 15:10狗肉、光陽都有放中油台塑加油站,所以

carllace 05/11 15:10哪幾站因為電池炸了?

carllace 05/11 15:12像迴龍直營站的狗肉電池就放在機車加油

carllace 05/11 15:12島旁邊,也沒因為油氣就燒起來