[問題] SMAX水箱精跟煞車油疑問?

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最近想換個煞車油，有稍微去了解乾濕沸點 很好奇的是，基本有符合dot4，有機會會用到過熱沒煞車嗎？ 不飆車、不跑山，頂多武嶺 或雙載下山下坡那種情境的話。 還有就是手感的部分，不同等級或品牌會有差嗎？ 目前車上的是Ate typ200，是之前朋友提供的

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我個人對於煞車油的使用歷程大概是 Sym原廠煞車油 → Yamaha原廠煞車油 → ATE TYP200 → RBF 700 分享一下使用心得 ----------------------

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《廠牌型號》Nmax155 《時間地點》南部 《該車現況》健康良好 且越來越省油(一公升53.5 越來越接近54...) 在問本篇以前 已爬過網路上很多文章及疑問解答篇 同事也是修車廠維修技師(傳統型) 目前NMAX已經一年半超過了 除了副水箱正常損耗水量以外目前都是健康良好

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原文吃光 口卡 口卡 ------------------------ 水箱精本身在正常使用年限狀況下並不會腐蝕管路 但水箱精中含有乙二醇 乙二醇含有羥基 遇氧氣會酸化 這時候就會腐蝕你的管路

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自己的文自己回一下 本人宣告 此文章僅紀錄本人實際操作遇到的情況及討論 並無指責、抵損、懷疑原廠品質的任何可能性。 昨天有一台新落地的MMBCU來給我換煞車油 新車才騎了40公里左右 很新

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提供一下自己潛伏於各社團的統計資料 各位參考一下 關於一些可刪單的品項就沒有統計了 各車廠都有一些9折、95折優惠，這邊標示原價 工資部分隨著里程升高比較複雜

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我的DRG從2019年購入至今4年， 只有出保水龜換過一次水箱精， 上個月1萬公里保養， 機車行沒更換水箱精， 想說就自己DIY更換。

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5年的118i 因為水泵浦會漏水 更換原廠總成 整組總成要一萬三 所以我自己上網買大陸貨OSSCA 2500塊 只換前面風扇 那個會漏水的蓋子 換完要加水箱精的時候

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大家好 不好意思又要發保養文 只是看了一下大家的價格好像都相同 也沒看到Smax水箱經的價格 所以還是想請教各位

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之前回廠保養， 更換原廠預混50趴濃度的水箱精顏色是紅色的， 這次回廠更換原廠預混水箱精顏色已經換成黃色。 當下沒有問原廠。 但是google一下看起來美國福特在去年已經全面換成黃色水箱精了？