[問題] 彎樑車在台灣賣不起來?
彎樑車,underbone 介於速可達和打檔車間
要打檔卻不用拉離合器 還有些許的置物空間
在全世界銷量最大的東協屬於主流車型
https://i.imgur.com/Kk1G2ir.jpeg
幾年前有車商少量引進 那時候偶爾還能看見
但銷量是在太爛 現在車商也不進了
路上最常見的underbone還是貴貴的cub
為什麼彎樑車在台灣賣不起來?
我很好奇
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就載東西不方便阿,你想買嗎?
不買啊因為我覺得醜 但或許有人覺得很帥
審美 跟不需要大胎啊
不方便啊 送我都不要
沒有腳踏空間要怎麼放東西
輪胎非主流,更換較貴.前腳踏不能載
飲料.end
不方便又不好看
台灣人恨不得腳踏能放登機箱,車廂
能放全罩式,這種車型到底誰要買
就消費者習慣了有前腳踏的速可達
啊不是,你說的那兩台就只是大腳龍
骨速克達
犯蠢了 我改成exciter
弄這種車來搞自己幹嘛==
不想拉離合器就乖乖騎速克達(欸?
這兩台是速克達 不用打檔 想要的話
台灣有nmax呢
自己都不想買了 還問這麼多
谷哥就有的答案 月經題
小眾市場罷了,30萬CT125有錢文青一樣
買單
世界前兩大機車市場印度中國 彎樑車
也不流行 所以應該問東協流行的理由
算了吧 別折騰自己了 無龍骨賣得好的確
是有他的原因的
CT125前兩天才在路上看到一個妹妹騎
因為台灣路沒有爛到需要那麼大輪徑的
輪胎 但是又有腳踏板載東西和車廂置
物的需求 自然此消彼長啊
我勁豪155都賣得那麼爛了
看過外勞在騎...真有錢
不方便
騎速可達騎得好好的,打什麼檔?
類彎樑的都不好賣了何況真的
台灣人自嘲路爛怎樣的
實際上也沒有東南亞那麼多爛泥石頭路拉
所以嘴上靠杯歸靠杯 實際上還是挑腳踏夠寬
車廂夠大的
那我還不如騎檔車
和cub系列一樣的換檔結構
醜 車廂超小 要打檔卻沒油箱可以夾
這大腿要夾什麼呀?
如果車廂可以放2個全罩我就買,不實用啊
菲律賓那個爛路的確需要大輪胎才能移動
因為他們還很多非鋪裝路面
別國不管 在台灣 只要是有生活用途在
平踏速克達就是消費者選擇 扯再多消費者
還是用錢投票給平踏車
國情又不同,台灣又不像東南亞那邊非
鋪裝道路還一堆,既然不需要考慮路面
問題,當然就是方便性優先。
其實CUB我會想買,就是太貴了點。
臺灣的路其實也滿爛的。
主要還是價錢問題啦,不是只想買平踏而
是平踏便宜啊。
6、7萬買得到平踏便宜車,彎樑車在臺灣
沒這麼便宜啊。
載東西不方便,END
台灣鋪裝道路多普及了還嫌爛...
這種車型比起道路更偏向競技使用吧
醜+不實用 無解
大輪騎泥巴山路才實用 車廂腳踏天天用
看看NMax慘澹的銷量
嘛~雖然nmax 銷量很慘,但我慶幸買了她讓
我一圓馬車夢
網路上都馬說要車廂大腳踏大,結果根
本沒這方面的市場
39800可考慮
PTT鄉民騎速克達都在抱怨膝蓋會頂到,開
車抱怨空間小
沒有腳踏空間 車廂小
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