[標的] 2206 三陽工業 GOGORO對賭多
1. 標的:2206 三陽工業
2. 分類:兩年多
3. 分析/正文:
A.油價低 買電車不明智
B.7期油車也有政府補助 電車吸引力下滑 政府不像之前這麼幫了
C.歐洲市場重機賣不錯
D.中油持續拔gogoro電站 與光陽三陽當好朋友
E.時機不好 代步買機車比買汽車安定 爸爸沒錢買狗肉給小孩
F.義大利設計師外型加持
G.gogoro目前狀況有如當年正在高峰的HTC 兩年內在摔到地上應該是蠻有機會的
燒了220億還在燒,產品越做越低階。使用者喜歡操性能,電池壽命大減成本提升是必然
三陽應該是走光陽的換電系統,光陽體質穩健,有本錢撐到狗肉摔倒。
狗肉一摔,陽陽起飛。
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制)
現在進場 本日對帳單
https://i.imgur.com/ddpDHBj.jpg
停損 股價16、gogoro開始獲利、台灣人突然不騎機車改用飛的、不配息
停利 缺錢用時
--
https://i.imgur.com/z6hm3jg.jpg
還不和喵喵一起睡個午覺
或是帶她回家~
--
gogoro之前禁外送使用「吃到飽」 嚇跑一堆人
超級死魚股
三陽不是要跟中油自己出一套?
新聞是這樣寫 但中油系統連影子都沒看到 我就先猜是往光陽靠 我覺得這是有可能發生的
地產?
均價20.7 坐等抬轎
三陽真的不太動,20買過,21出 =“=
非PBGN的系統根本杯具吧 而且中油拔狗狗網路根本沒
影響 現在很多佈在全家全聯門口更方便 離住宅區更
近 不用跑去加油站吸致癌廢氣
賣一台車了不起淨利5萬 賣一台備4顆電池 一顆二萬五 月費799 假設電池4年壞 這樣賣一台賠一萬 PBGN越大 摔倒的速度就越快 我是這樣認為得
不如玩4輪的和泰車
三陽根本不會動
想推,可是什麼都沒看到
你會被狗粉噓
買過這檔,抱到都睡著了
是說要狗肉摔倒也要先問過新加坡淡馬錫基金
抱歉 這檔我今天買菜的時候有聽到 一個大媽再問他
旁邊的年輕人 結果大媽連三陽、光陽、三葉都分不清
楚
股權經營戰的時候再叫我
出光了,死魚股哈哈
狗肉之前有補助,價格還算可以接受。現在一台高階的
不如買特斯拉
補助完要賣7萬多。價格便宜一點的只剩媽媽買菜用車
產品是OK,問題在於價格,加上目前油價低。會降低買
狗肉的意願。前一陣子還去試騎過,
電池4年壞4顆QQ 算12年真的可以買特了 電池沒那麼糟
這家放長會變南港走勢2.0
先放棄韓國現代吧
這檔重點是看地產吧,本業可看度滿虛的
這檔20元是鐵板價,很鐵板的那種
不希望gogoro被幹掉,三陽Ko光陽和山葉倒沒意見
油價低不是買油車的主要理由
難道油價漲回高點會馬上換成電動車嗎...
兩光不要學HTC啊~
某g根本糞車
我也看多,但漲的很慢,有點浪費時間
狗肉呵呵 市區騎騎還行啦 月租那樣當盤子以為潮
買宏佳騰啦
穩定配息一塊很可以啊
光陽也有電車
你是不是不知道gogoro供電站已經找很多人合作
全家還有一堆停車場都看的到
合作越多死越快 電池備越多 洞燒越大
中油拔樁不是代表便利性降低 是國營企業的表態
但上面很多論點也蠻值得思考的 感謝各位大大
很多人三種品牌分不清,買這幹嘛
上次DRG出來小賺便當前出場
到現在價位還是那樣
一個用戶可能要備4顆電池(2個在車上2個待命) 兩個
用戶備8顆 4個用戶可能就不一定要備16顆了 這時候利
潤就出來了 記得陸學森受訪時一直說他想做的是電網
服務不是機車
另外先進國家都在2030左右就陸續禁售燃油車了 到時
候狗肉還能出去玩 還在做燃油機車的大概只能留在台
灣放致癌毒氣毒自己人了
充電也要時間阿 換電站沒這麼美好 不然之前就不會
請黑貓送電池了
等三陽鋁電池低階電動車問世,再來看看有沒有競爭力
。
油車車廠其實一直有在研發電車,真的禁售的時候不會
只剩gogoro能出門
宏佳騰是狗肉系統
目前看到的他廠狗肉系統車都是狗肉代工的貼牌車
這隻20以下買,之前買進都不會動就出掉,然後開始
漲…
後悔買狗肉S2 通病一堆 修了三次 操
宏佳騰 pgo yamaha都用它的 三陽跟光陽還是下去探
親==
充電站要贏狗肉很拼啊 另一個陣營光是選點選在機車
行那種髒亂的地方體驗就很差了 機車行要不就是佔用
騎樓要不就是佔用馬路路肩 進出不便而且空氣很差
而狗肉佈在全家全聯還可以順便買東西吹冷氣 體驗好
多了
讚
噴到28了 朝聖
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[閒聊] 關於三陽為何沒有出電動機車山葉、台鈴、宏佳騰、摩特動力甚至於中華電動機車都使用Gogoro的 電池系統了,然後光陽有出自己的電池系統,但是我去三陽的官方網站看 好像沒有自己出的電動車,請問三陽會出嗎? --38
Re: [分享] Ionex 3.0 + 全面突破發表會就我有印象的一些消息,我想聊一下「光陽怎麼走到這一步的」,如果我有記錯的麻煩各位糾正,還有我希望不要被吉… 首先作為長期市占第一的燃油機車廠,想要他完全轉型投入到電動機車,這是不太可能的,畢竟直接壓縮原來自己的市場,但我覺得在慢慢調整的過程中也有不少我認為算是「失策」 公版電池: 我其實不認為公版電池會是最好的選項,但以當初的新聞報導看起來,工業局認定Gogoro已經發展成熟、具一定規模,而且也只有Gogoro送出完整的方案,所以打算採用Gogoro系統作為公版。 結果光陽跳出來說他們也要做啊,怎麼可以這麼可以這樣? 從此公版電池消失,光陽推出Ionex,PBGN聯盟我猜也是這之後開始計劃的。27
Re: [新聞] Gogoro「吃到飽宣布退場」時間點曝光!到底在說什麼... 狗肉的使用者是能自己回家充電逆 狗肉賣的是月租,去攤它的電池使用費 那電費變得再貴,或者凍漲得再便宜30
Re: [新聞] 三陽又搶到先機??電動車下半年上場其實我本身還很期待三陽與中油合作的換電系統,目前市場上都是 Gogoro 與光陽的系統,很期待有第三家來競爭,只是還是希望台灣電池 系統能夠統一,目前光陽的換電系統還是不夠多,雖然目前光陽的換電站有 2200多站了,但是一站的換電電池都很少,希望能好好的電動機車稱下去, 但是中油與三陽或許有一段時間要走。26
[標的] 2206三陽工業省油多更多1. 標的:2206三陽工業 2. 分類:省油多更多 3. 分析/正文: 1.1月份營收創4個月新高,22年機車市占率第一名約34.8%16
[標的] 三陽工業 2206 中長期1. 標的: 2206 三陽工業 2. 分類:多 3. 分析/正文: 基本面: (業內)9
[問卦] 機車買光陽跟三陽有差嗎最近想要買機車 只有五萬多塊錢 我去三陽車行 他說他們的車最好 後來我拿著三陽的傳單去問光陽 他說他們的補助促銷折一折更便宜 到底哪格比較好1
Re: [標的] 2206 三陽工業 (多)確實換了經營者後 有用心在本業 也讓另外兩間龍頭感到危機 其中一間光陽這次發表的krv 把黃紅牌的設備下放到白牌 滿滿的誠意 價格也比drg貴一些 就是衝著drg來 不過另外一間山葉 還在睡 還在賣信仰就是了 最近的新勁戰就被戲稱是水冷勁豪- 111年跟110年對比 山葉PGO鈴木光陽變少 三陽狗肉變多 --
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[標的] 大盤 迷陣空 空單融資雙殺局21
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