Re: [閒聊] 為什麼你還願意選擇檔車？
因為愛
任何交通工具移動的是你的肉體
但是跨上了檔車 拉著離合器 踢入檔位
在路上奔馳的是你的靈魂
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推
我可以連肉體一起動嗎？
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換檔的快感就像跟你的車用NT-D裸聊
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中野連動
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ntd 是新人類毀滅系統哪會裸聊啊只會幹爆對方
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一樓w w
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雞雞喜歡頂著東西的我可不這麼認為
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推文是在講啥潲...
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有檔車的變速+速可達外觀的塑膠殼=彎樑車
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只有靈魂到現場有點驚悚
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那就是靈魂出竅啊幹
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裸聊的明明是 GN 量子
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Trans-Am!
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啊嘶<3
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這問題好多人愛問，但其實在不同領域/目標， 大家也習慣這樣問，原因很簡單：因為自己沒有興趣。 我很愛打籃球。 但是我老婆常常問： 你們這樣跑來跑去搶一顆球哪裡好玩？21
你曾試過找個後背包裝你要的飲料嗎？ 你有試過運用檔車靈活的檔位、轉速跟時速的關係，在起步時提早脫離車陣嗎？ 你有聽過兩件式雨衣嗎？ : 其實騎檔車狼狽的時候不比帥的時候差多少 : 但是對我來說，能夠在一個個的彎道完成入彎前降速降檔、出灣升檔補油42
上 : 其實騎檔車狼狽的時候不比帥的時候差多少 : 但是對我來說，能夠在一個個的彎道完成入彎前降速降檔、出灣升檔補油 : 一氣呵成，沒有頓挫，把入彎速度的損失控制在最小範圍、完美執行的時候真的會有種 莫![Re: [閒聊] 為什麼你還願意選擇檔車？](https://i.imgur.com/YzdpMvXb.jpg "Re: [閒聊] 為什麼你還願意選擇檔車？")
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首Po連買杯手搖都沒有置物空間、市區壓離合壓到懷疑人生、下雨天兩隻褲管被噴到跟在街上流浪了幾個禮拜一樣 其實騎檔車狼狽的時候不比帥的時候差多少 但是對我來說，能夠在一個個的彎道完成入彎前降速降檔、出灣升檔補油 一氣呵成，沒有頓挫，把入彎速度的損失控制在最小範圍、完美執行的時候真的會有種莫名的舒爽 就算只是一般的下班回家，能夠在家門前最後兩個彎小飄一下感覺漫漫回家路也不算太累了
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[閒聊] 檔車熄火分享台嘎侯 小弟我剛牽了人生第一台檔車，也是本版第一次發文 目前騎了200多公里，時不時還會熄火 有時候很神奇，可以一整天騎100公里都不熄火 也可以一個路口就熄火3次，總之還沒很熟悉33
[閒聊] 檔車新手騎乘疑問大家午安 小弟前一陣子剛入手gixxer 250 因為之前都沒有其檔車的經驗，基本上都是上網找教學+自己摸索 但最近在騎乘時遇到幾個問題想詢問一下各位 1.因為騎乘都在雙北，車流量多的情況下是把檔位升到2檔邊催慢慢跟嗎?23
[問題] 請問這台是什麼小弟目前一台10年KTR仍在服役 這幾年來一直都很喜歡檔車帶給自己的‘’麻煩‘’ 像是騎乘時必須控制油門與離合器的間隙 經過水坑時雙腳要抬起，不然鞋子一定濕之類的 但還是樂此不疲![[問題] 請問這台是什麼](https://i.imgur.com/ytpoQalb.jpg "[問題] 請問這台是什麼")
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[閒聊] 被同樣騎檔車的女生比讚我看一個騎檔車男生朋友的限時說 在路上騎一騎會被同樣騎檔車的女生比讚啦 我看到這個覺得 太好了吧 這樣騎塑膠車的男生是不是沒人權 應該換個檔車了5
Re: [問題] 檔車三個月新手問題請教先分成幾個階段練，從最基本的穩穩起步、順順換檔、離合器拉好拉滿 熟悉後開始練習把動作做的流暢、快速 1:初學者 起步前離合器慢慢一點一點放，直到感覺引擎轉速"稍微"降低，輪子開始滑動時， 稍微補一點油門，等車速開始穩定後離合再放開，切記千萬不要一口氣把離合全放5
Re: [閒聊] 檔車還沒式微的原因是什麼？樂趣二字翻成白話文就是「手感」或「操作感」 檔車正常行駛在路上左手腳離合器打檔桿右手腳前後煞車 駕駛起來比較有人車合一感 懶一點的速可達根本一隻右手搞定 另外檔車動力傳輸直接 隨傳隨到4
Re: [閒聊] 新手練檔車請益給你參考，我目前也大一，去年3月底考到機車駕照，7月底簽了第一台脫褲龍 第一次跨上檔車是跟中古車店家借的，在這之前都是看影片教學 了解大致上車子的原理後，就直接跑去店家那裏借了一台酷龍試車了 然後路上理所當然地熄火了超多次，但這都很正常，新手練檔車不可能不熄火的 我是建議可以先找中古的野狼或KTR，重量比起T1和酷龍而言輕很多
Re: [閒聊] 檔車還沒式微的原因是什麼？前文吃光光~~~ 檔車沒式微的原因其實很簡單，不是每個人都把機車當成代步工具而已 檔車的可控性比速克達好很多， 油門、離合器、檔位 的組合搭配可以說是技術也是藝術 其實相較之下速克達的玩家（指的是有輕度改裝以上）