[問題] 待轉區車禍問題
朋友在待轉區被撞
詳細情況是這樣
朋友直行打方向燈(右邊)準備待轉
速度降到20左右
後面一台很快爆改(排氣管很吵)摩托車要右轉
我朋友準備到待轉格的時候
爆改車用超快速度，從左側切過去想硬轉過去
當時已經離待轉格不到兩公尺
最後想當然就擦撞了
因為是很小的路口
https://imgur.com/kgRgbfk
http://bit.ly/38E4Uu5
如圖
紅色為朋友車，藍色為爆改車
想請問像這樣肇責歸誰？
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您值得信賴的寫手，最專業的NBA分析師！
一個人，有可能忘掉深愛的人
最後，只記得愛情的滋味嗎？
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要看有沒有行車記錄器
又是待轉格...你朋友在前可能有3，因為打方向燈。警
方說法待轉格不需打方向燈。
順便告台北市腳痛局
這邊我常走 綠燈車很快 因為過了信義路沒什麼車了
剪線的人一定肇責大 方向燈沒說不能打
交通大隊表示，目前交通法規並未強制規定騎到待轉區要
打方向燈，機車只要騎到待轉區減速慢行即可
大部分人還是會打 不然根本不知道你要待轉 尤其很多直行車流都很快，有時候你不打燈根本切不到外車道進待轉格
“未強制”打方向燈的意思是打不打方向燈都可以
待撞區,厂厂
鬼島待轉擊墜數+2
兩位代轉的犧牲者 可憐吶
待轉好安全直接左轉好危險
待轉算直行車 唉 鬼島
這邊我都直接... 這種小路口設待轉超87
路上不打的偏多吧？待轉真的爛到有剩
那麼多朋友
你原本就在最外側車道為什麼還要打方向燈待轉??
而且台北市待轉不打燈的比例很高，跟你說的不一樣。
一堆外側車道在打方向待轉的三寶
燈
不大燈有時候靠不過去
駕照也教你左超右讓呀
實際上都兩面刷
基本上，待轉就是兩次直行，說實在沒必要打，除非你剛好是
T字路口右側沒車道那種，打方向燈慢慢靠右。
我個人是不建議正常路口打燈進待轉區，最慘的狀況就是後方
以為你要右轉又嫌你慢硬外包，就是你朋友遇到的狀況了。
不打，也是右超，50/50,現場看狀況
直接做270度繞一圈實在
因為現在有些右道右轉專用，請問要怎從中路到待轉區
正常的情況是走最右邊直行到進去待轉區啊，右轉車道本來就
是給右轉車用的。但是不照車道走的人一堆，所以只能自己小
心慢慢靠右進待轉區。
看推文才知道代轉不強制打方向燈.....行車動向改變了還
不用打 真他媽奇葩交通部
因為交通部無法解釋而已
不然就是請國產車全部客製一個待轉燈
打不打各有說法,只好物競天擇了
待轉打方向燈就是會發生這種事
https://i.imgur.com/b1eT89K.png 中壢環北路智障待轉
待轉是直行車路權 右轉撞直行應該全拿吧
印象中壢環中東路以前有個很棒的待轉區，直接在車道中間XD
不過近年好像改掉了，印象是5~6年前看到的。
沒影片問鬼嗎？說不定他老早就切到前面你沒發現
這樣應該就3成了
待轉前打方向燈會誤導後方車, 本例就是被誤導的案例阿
實際上你要到待轉區就是有轉向有變換 打方向燈不對?
補推
所以說待轉機制就是腦殘啊
還一堆要待轉打左轉燈的 超低能
機車在路口偏右再打左轉燈，很明顯只剩要進待撞區的
選項。打右轉燈誰知道是要右轉還是待撞?打右轉燈還不
如不要打燈…
以後會不會新法規強制加入「待轉燈」？
回樓上，禁止機車左轉會比較快。
連待轉都不給。
進待轉格不用打方向等 叫你朋友不要出來亂
兩段本來就是直行，轉向，直行，進待轉區前幹嘛打燈？
這就是一個插隊行為，跟燈號到底有什麼關係
所以我就說有沒有行車記錄器證明是插隊而已
沒有就吃虧，得看撞擊點
行車紀錄器要裝別鐵齒出事雙方都各說各話
說真的，你朋友打右轉燈也是三寶，別人會以為要右轉，
而速度慢會讓別人想內側超車，就死亡交叉車禍了。
轉彎車未禮讓直行
打右轉燈的時機是進路口前往右靠的時候，進路口就應該
是直行不打燈了，然後要避免被內側超車，速度又不宜過
慢。結論就是待轉根本他媽史上最智障，單純的左轉要看
右打右轉燈，關燈看左保持速度，煞車壓進智障區，再多
等一個紅燈。
更別說有些待轉區要切進去還要橋半天
轉彎不能併排，彎道外側車讓彎道內側車。
很多待轉區貼著斑馬線也是智障啊，逼你一定要騎斑馬線
撞行人
轉彎外包的是智障。真的以為在跑鬼島TT逆？
待轉區雖然有點蠢 但離要廢除還是遙不可及
我認為要右靠待轉還是打右轉方向燈比較好 快過路口再
取消
從左邊超車搶右轉我認為蠻有事的 是有急那點時間嗎？
就算真的想搶 也該稍微放慢速度注意右邊的機車
這種搶快轉的高機率也是容易撞到行人或是追尾真的要
右轉的機車 實在不可取
真的忍不住想打,倒不如打左轉燈,反正都誤導,左轉神誤導~
應該就沒人敢從你左邊超車了, 反正你也只是直行, 較安全
打左轉燈但右靠 又怕被愛從右側直行的機車擦撞
我記得待轉前打右打左 n年前好像有吵過 兩派人馬都
有擁護者
我是認為右靠打右 左靠打左比較好
該被大力譴責的是從左邊搶快右轉 轉彎本就該減速 此
時還有行人可能要過馬路
打燈方向跟車體傾側的方向不一致我覺得實在愚蠢
轉彎超車ㄏㄏ
要去待轉表示行車方向有變本來就要打方向燈，這幾年考駕
照都有說了吧
我查這幾年考照明明說無須打燈...
待轉很安全 不會出事的
https://youtu.be/P0qr21-VkiE 是要亮煞車燈~嘻嘻
a09 siri 待轉又不是原po發明的 和必噓他呢？ XDD
那個影片也是搞笑，自己考照場都畫成會被撞
影片看了讓人拳頭很硬
路口不能超車 待轉不用打燈
煞車燈...
弄待轉燈會被說圖利廠商,不然發明手勢好了,要待轉的話左
手在頭上比二,表示兩段待轉(誤)
右彎不代表是超車阿 看到右轉方向燈 我還以為是同向一
樣要右轉的
像電動車那樣用雙黃燈當待轉燈呢？
你朋友有錢人唷 住中強公園旁
這邊最好就跟著汽車一起左轉了
往南只有信義路到這路口一小段有禁行
松平路口我記得沒禁行
松勤那個路口才有
所以說待轉別打右轉燈，同樣情況我也遇過，前進待轉時，
後車不排隊從左後超我車，並剪線右轉，距離近到我慢煞車一
秒就被撞了，此後進待撞區，先靠右後直行待撞區，別打燈
號，同時注意左方來車
只能自己注意了 不要太早減速
我現在待轉都他媽的減到比步行還慢當真三寶
可是行車動向是直行靠右 應該是要打才對吧
行進方向有偏移最好打燈 “右偏打右 左偏打左” 原po
這種就是kut提到的插隊行為 不能全算在燈號上
愛插隊的兩邊都有機會撞你 從左邊搶右轉 從右邊搶直
行
另外那種愛搶右轉的腦包 你就算不打燈但右偏 他一樣
可以解讀你要右轉 因為路上也很多三寶方向燈裝飾而已
路口待轉前打燈 速度放慢 到路口取消燈號 我的建議
oh 然後到路口時喇叭預備提醒想從你左側搶右轉的天才
bg大簡單一句包含全部了，但我看幾乎沒人遵守甚至不曉
得有這點，反正路這麼寬一次通過兩台沒差啦時間寶貴耶
打不打都各有其盲點,別說官方了,光這邊板友就有人覺得要
打,有人覺得不要打
自己待轉從來不打燈
因為後面會假設你要右轉
一半一半阿
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[閒聊] 待轉不打燈正確嗎?交通大隊也說沒規定要打燈 [騎車到「待轉區」要打方向燈？網兩派掀論戰 交通大隊公布答案] 實務上大概只會爭辯打右轉燈與否 靠右還打左轉根本是超危險的騎法![[閒聊] 待轉不打燈正確嗎?](https://i.imgur.com/lpiLcVFb.png "[閒聊] 待轉不打燈正確嗎?")
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[問題] 這樣該怎麼轉如圖 我從下面來 要左轉 路口有兩段式左轉標記 所以應該駛進待轉格內![[問題] 這樣該怎麼轉](https://i.imgur.com/3DEnZ2bb.jpg "[問題] 這樣該怎麼轉")
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[閒聊] 待轉格溢出你們會怎麼做全台很多路口 隨便五台機車待轉格就滿了 很多人就會擠到斑馬線上 或是回堵住橫向車道口 像我都是先右轉再迴轉![[閒聊] 待轉格溢出你們會怎麼做](https://i.imgur.com/leMryOPb.jpg "[閒聊] 待轉格溢出你們會怎麼做")
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[閒聊] 下橋機車接左轉待轉格請務必小心平面車地點：新北大道二段下橋往新莊方向待轉中興北街口 (三花棉業總部) 此路段因離待轉路口較近，下橋機車如要待轉一下橋就要馬上靠右進待轉格，但右前方視線 被隔音板擋住，無法於下橋行車途中得知橋下右側平面車道路況；且此路段平面車道直行的 小車大車因前方道路縮減一過路口就需靠左直行，易與進待轉格機車發生擦撞。 備註：今天一下橋靠右時還好停等紅燈轉綠燈剛起步才沒被平面車道突然冒出的直行大車擦![[閒聊] 下橋機車接左轉待轉格請務必小心平面車](https://i.imgur.com/EdzE8WVb.jpg "[閒聊] 下橋機車接左轉待轉格請務必小心平面車")
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[問卦] 機車進待轉區根本不該打右轉燈吧如題喇 先說我是都沒在打，完全沒必要，待轉的最終目的就是要左轉，還打右燈聽起來就跟智障一樣 昨天親眼見到一個打燈要靠右進待轉區的，被一台汽車右轉直接撞下去 汽車駕駛下車第一句話你猜是什麼？ 「你有打方向燈我有看到啊，那你為什麼不右轉還直走？」18
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎？隨便都能找到幾個不該強制的原因啊 1.他媽的待轉格小到爆還超危險 你自己也說全世界機車很少有像台灣這麼多的 那麼請你摸摸你的老二 台灣的機車待轉格大小與機車數量比合理嗎?2
[問卦] 待轉不打燈好方便待轉視作直行車不必打燈 根本沒變換車道跟轉彎的動作 減速直行進入待轉格內超級順暢 不打燈是不是非常方便？![[問卦] 待轉不打燈好方便](https://i.imgur.com/uBiwQlVb.jpg "[問卦] 待轉不打燈好方便")
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Re: [討論] 沒有機車待轉格要待轉嗎？現行交通法規的話 if(路口沒有禁止左轉){ if(路口有待轉牌or內側車道禁行機車){ 只能待轉;} if(路口沒有待轉牌
Re: [閒聊] 是不是很多人不懂停止線跟待轉區的差別這就是待轉規則矛盾的地方 既然超過停止線是危險的要禁止 為什麼待轉格可以在停止線前面？ 待轉本身就是一個奇怪的規則 看看普通重型機車左轉的規則：
Re: [閒聊] 公投：「不強制」兩段式左轉成案的可能這個結論是你下的... 我的原話是 「這是交通部自己公布的無人機空拍，並分析出事故衝突熱點 有沒有發現基本上都是在待轉格或是兩段式左轉的路徑上？」 我也沒有提到待轉之後行駛的路線與左側車輛交互
![Re: [閒聊] SYM美國鹽湖城直線加速挑戰](https://i.imgur.com/bjyiIyIb.png "Re: [閒聊] SYM美國鹽湖城直線加速挑戰")