Re: [問題] 鼓煞煞車皮選擇 Frando杜邦陶瓷(鼓)

xx4life03/19 01:58換了煞車皮後也要檢查碟盤的耗損；還有，有機材質本來摩

xx4life03/19 01:58擦力就會比較差，但是對碟盤的耗損會比較低。 基本上煞

xx4life03/19 01:58車效果越好的對碟盤的耗損越大。

StarHero03/19 03:05我的經驗 輕剎會吱吱叫 重剎完全沒剎車這種 排除油封

StarHero03/19 03:06漏油 剎車皮脫皮 凸輪不正之外 絕大數換輪穀就會好了

StarHero03/19 03:07原因就是真圓跑太多 剎車皮推出去輕剎接觸面太小=會吱

StarHero03/19 03:10輪穀磨擦面吃溝重剎剎車皮會隨溝頂開=沒剎車

StarHero03/19 03:11一直換剎車皮 換號稱保證不吱的剎車皮都不是治本的方法

doomerptt03/19 07:121F 人家是鼓煞

doomerptt03/19 07:17同樓上 還有按下去軟的 煞車皮有些要磨合

doomerptt03/19 07:18 樓

doomerptt03/19 07:20忘了說 我Frando紫皮鼓煞有Elig logo 無劃斜線(舊版)

doomerptt03/19 07:21紫皮鼓煞無Elig logo 有劃斜線(新版)使用差異

doomerptt03/19 07:28前者煞車力道比原廠弱 但隨著溫度起來變很利 極限操它

doomerptt03/19 07:29溫度更高只是力道小小弱 雨天不會突然按一點點變很利

doomerptt03/19 07:29很好用 但用到後期會叫 缺點

doomerptt03/19 07:29後者 煞車力道比原廠強 但隨著溫度起來變弱(跟原廠一樣

doomerptt03/19 07:30極限操它溫度更高 越來越弱 雨天跟原廠一樣 會突然按一

doomerptt03/19 07:30點點變利 但沒原廠嚴重 目前用1w多是不會叫

doomerptt03/19 07:32我是覺得 你現在要看Elig在雨天是否會按一點點變很利

doomerptt03/19 07:33還有哈母是否溝 變U型 可能會有手感軟

doomerptt03/19 10:47雖f牌新版特性與原廠相似 但也不用多操 差不多7~80km煞

doomerptt03/19 10:48車 煞車力道就明顯變弱了 但舊版越用越利

doomerptt03/19 10:48ps:指7~80km煞車個3~4次

doomerptt03/19 10:50磨合還是變形都會讓新的皮手感軟 甚至煞不太住 有可能

doomerptt03/19 10:50其中一個問題 or 2者都有

doomerptt03/19 10:52新版f牌紫漆最讓我不能接受是 雨天按一點點 有如原廠一

doomerptt03/19 10:54樣變很利 容易鎖死 只不過力道約原廠7成而已 但還是危

doomerptt03/19 10:54險

doomerptt03/19 11:08我的規格是c80的心得 換f要看怎麼用

s984511103/19 11:19我也正在用frando紫皮道路版(c80)，情形跟樓上差不多

wsc4762103/19 14:41你還沒磨合會不準

doomerptt03/19 19:43磨到壓下去 除了間隙以外 皮已接觸哈母 比較難再壓下去

doomerptt03/19 19:43硬硬的撞牆感

doomerptt03/19 19:45要磨很久 哈母出溝or煞車凸輪旋轉頂起煞車皮的凸峰落差

doomerptt03/19 19:46太大 使2片煞車皮接觸哈母的時機不同

coppi03/19 19:46幾百公里吧 兩者都原廠新品的經驗來說

coppi03/19 19:47新版等於雨天不線性，你還考慮新版，不如用elig

doomerptt03/19 19:48我woo100後鼓 原廠皮磨合到1w5 km都還沒磨合完 因為設

doomerptt03/19 19:48計有問題

doomerptt03/19 19:50煞車凸輪 頂煞車皮的屠峰高低不一 落差太大 要完全磨合

doomerptt03/19 19:50要把一邊煞車皮磨合到很薄 一邊還剩很多肉

doomerptt03/19 19:51 凸

cccc7703/21 13:54你應該要換競技版的，磨合後還不錯，跟雞牌差不多，但雞牌

cccc7703/21 13:54的有點薄

cccc7703/22 19:02道路版應該沒有比較利

doomerptt03/22 19:13舊版紫皮(道路)比黑皮(競技)利 新版不知