[問題] GSX S150降車身+把手加高
大家好，
這台車也騎一段時間了，整台車包括引擎運轉起來的感受真的很細緻，
不過我覺得騎乘姿勢還是有點趴，雖然有很多油箱夾法的討論，但不外乎就是改腳踏、油箱貼，
我是很想兩腳開開，上半身直接放鬆的RV，這台車在上橋或是上山時可以暫時的體驗到重心後移的騎姿，那個舒適真的難以言喻，
所以打算來個一勞永逸，直接降車身+把手上移
把手上移很多人有提到煞車油管會不夠長，這個算好解決，我想問離合器線會有需要更換嗎？
另外就是降車身，換了狗骨頭之後轉向的操縱感會有什麼比較明顯的不同嗎？
謝謝。
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※ PTT 留言評論
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推
車友推推 但是自從開始騎 S750 就覺得 S150坐姿好正喔 XD
我有一天也要開大車QQ
推
為啥要降車身？
騎姿之外還有希望重心可以後移一點，前叉真的有點軟
推
看這個坐姿，一勞永逸應該是換美式機車才對
推
車身不用降吧
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不過先買手把加高試試看吧
我也是希望最好不要動到車身
推
你是不是要找：復古街車
我只要外表復古，不要車齡復古QQ
推
手把加高一點點應該都沒事
→
自己把那四顆螺絲轉下 把手抬高看看
你是說先感受看看嗎
推
捏一下上 REBEL
別說了，車剛買而已，Re..真香！
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你收台勁爆150應該很對你胃口 整理一下很瞎趴的
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而且勁爆算相對新的車了 是國際擋 不用花錢改
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勁150也可 但是這又更偏美式巡航了
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而且相對於勁爆又更老了一點
這台真的很讚，可惜我跟那個年代擦身而過了，這個有點積蓄時間之後可以買一台來翻新
推
想要這種騎姿還是換車比較快了啦
→
忘了 哈特佛也有Fire X 但是為啥大家不推 心理有數 顆
之前有考慮雲豹233H的，但是問君能有幾多愁一直在腦海繚繞不去
※ 編輯: karas733 (59.115.146.45 臺灣), 04/28/2020 21:36:37推
車身再降 重煞就換引擎觸底了
推
降車身必降，重心會穩穩的在中間。把手不建議抬高，高
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速會晃，過彎殺一點晃到你尿出來
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那麼矮的車還要降..你要不要考慮穿車靴或是換車吧
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