[分享] JET SR 原廠魚眼調整
新車騎了兩週多，約400公里
原廠魚眼照明出廠角度真的母湯啊
單人乘坐常打鳥
https://i.imgur.com/0RSRZNz.jpg
雙載約120kg乘坐全時打鳥
https://i.imgur.com/bSVbIuA.jpg
只好求助客服，只要卸下前方三角盾牌即可調整
https://i.imgur.com/Fre400d.jpg
調整時順時針是照射向下調整，螺絲有記號，我最少轉了兩三圈...
https://i.imgur.com/p9Y1OYE.jpg
調整後單人乘坐
https://i.imgur.com/0Cqrvnv.jpg
調整後近光
https://i.imgur.com/uynsk1Z.jpg
調整後遠光（遠方反光版有反射）
https://i.imgur.com/cbKVD41.jpg
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談吐 可以看出一個人的學識和修養
著裝 可以看出一個人的品味
寫字 可以看出一個人的性格
花在一件事上的時間 可以看出你對它的重視
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原廠燈泡就好亮喔 羨慕
前兩天路上碰到一台，離開他超過五百公尺了從後照鏡
還是一眼就認出那兩個光點，真的超亮@@
原廠不知道在想啥 這麼明顯的缺失
那是監理處驗光型的問題.......
果然，之前看一些近燈切線比較，明顯比drg高就知道了
，drg算是極限，sr一定打鳥
這不是車商問題 是去過監理站驗車就一定會發生的鳥事XD
監理站驗出來根本就往上射
另外很多force也都把原廠鹵素改成打鳥魚眼，常常被閃
瞎都發現是force
感謝分享 我也來調看看 上次被車友提醒我也很無奈
高度是驗車的時的問題，我的大魚眼進監理站出來也是一樣
的高度
這樣調完之後驗車要改回去嗎
SR剛要上市就說過了...JET S也是有一樣的問題
有水準的駕駛
推一個，為了別人的安全也為了自己的安全，打鳥打到老鷹
就GG了XD
勁豪也會打鳥= =
這樣買SR也是很困擾 還要自己調整魚眼位置= =
後面出廠的是不是有調整過了？
我的還滿低的。
好好喔原廠就亮成這樣XD
會不會驗車時是立中柱沒重量往下壓之類的，一坐下去就翹
高高
驗車不能立中柱，人要在車上，光投射要和路面平行
所以驗完不往下調一點，上路騎一定打路燈
推
身為用路人 感謝你的調整!
驗車就空車看切線，根本不管負重的啦！
最近要交車 我也來看看會不會打鳥
監理站標準出來就是射爆路上所有人
姦你站就想姦你阿
那時候FT6去驗g8也是，我問驗車員這高度打鳥欸，他回
：儀器為準。
之前去監理站驗led還在想會不會被判太高
結果調到最高加上用手硬摳才勉強過關
鬼島真的是鬼島，政府連大燈高度都處理不好
這光束砲是....
政府只有驗光型 完全不考慮燈具高度不同造成的打鳥問題
同樣狀況也出現在燈位日益增高的新款休旅車上 不過上次
我驗過LED大燈後有問在場的頭頭 他表示驗後是可以自行調
整角度的 …對於這一整套驗車標準跟現實脫節 我滿遺憾的
還好之前看到SR的文章 第一天就馬上請老闆教我調了
沒調真的很誇張
看起來跟NFT調整方法差不多，我驗G8沒有被要求角度，只有稱
讚我切線很標準(新竹市
我來更新 我家的SR原廠出廠不打鳥
切線照沒拍
![Re: [分享] JET SR 原廠魚眼調整](https://i.imgur.com/h1HjG5Zb.jpg "Re: [分享] JET SR 原廠魚眼調整")
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[分享] 新名流改led魚眼效果圖新名流弱弱的反射面搭配hs1燈泡，照射出來的範圍實在太悲劇了，於是在車友的推薦下， 關注了某牌型號G8的led魚眼。 然後搜尋了哪裡買得到，結果顯示離我最近的店家在大同區環河北路普X共。 價格很透明，網路都查得到。 現場詢問g8，結果老闆把其他系列拿出來一一解說，我的需求是廣、均光。![[分享] 新名流改led魚眼效果圖](https://i.imgur.com/aPUqqtRb.jpg "[分享] 新名流改led魚眼效果圖")
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[問題] 鹵素大燈換LED大燈小弟自行更換車子的大燈，從鹵素燈換成LED燈，發現照射角度變高了！ 請問這正常現象嗎？除了變高之外似乎也出現打鳥的狀況，有可能是因為照射角度變了才 造成的嗎？ --![[問題] 鹵素大燈換LED大燈](https://cdn.shopify.com/s/files/1/1827/4457/products/6_mercedes_benz_h7_led_headlight_gls450_2000x_2000x_6e6166cf-7474-4c32-8559-e9d08f9b5399_600x.jpg?v=1594353742 "[問題] 鹵素大燈換LED大燈")
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Re: [討論] HONDA不提供鹵素頭燈的原因?其實就只是順著標題來討論，並不是真的知道Honda的編成。 很多人會覺得SUV或CUV的 LED或HID 大燈刺眼有如下幾點原因： 1. 有自動水平，但不是立即反應 雖然大多數的車燈有自動水平，但預設的反應速度跟靈敏度沒有這麼高 因此路過減速帶、坑洞、或者是停在上坡向的路口處等頭燈並不會立刻調整。![Re: [討論] HONDA不提供鹵素頭燈的原因?](https://i.imgur.com/C6BCe4Sb.jpg "Re: [討論] HONDA不提供鹵素頭燈的原因?")
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Re: [討論] Tesla打鳥燈一個使用時間一年半的前車主可以分享一下關於大燈的心得 主要是以下 1.回原廠調整的角度打鳥到靠北 直接射在對向駕駛臉上 還要錢 幹 2.目前Model 3的大燈 無論是不是矩陣 都沒有恆時自動水平 對 而且行駛間也不給你手動調 有些歐洲車會有手動水平調整旋鈕![Re: [討論] Tesla打鳥燈](https://i.imgur.com/Q0JVDLab.jpg?fbplay "Re: [討論] Tesla打鳥燈")
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[閒聊] 打鳥跟遠燈效能是不是只能擇一如題 最近剛換JET SL 有注意到跟勁戰6不約而同的 把H殼延伸蓋住前燈，雖然這樣 據說比較不打鳥其他用路人比較舒服 但是有發現這台的遠燈範圍是不是8
Re: [討論] Corolla cross是不是新一代的打鳥燈之王一堆車都這樣好嗎 是一堆車主智障 沒自動水平調整 又不去手動調整大燈水平高低 出廠如果調在最高5
Re: [閒聊] JET SR入手心得JET SR已跑6個月5千公里心得分享 1.大燈還是會打鳥=.= SO我參考youtube影片，自行把大燈調低一些就不會打鳥(順時針轉兩圈)。 2.最近有跟團跑遠程(高雄->嘉義大埔)，來回共300公里。![Re: [閒聊] JET SR入手心得](https://img.youtube.com/vi/-MNFeNjAtvM/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] JET SR入手心得")
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