Re: [閒聊] 騎機車裝行車記錄器的必要性？
※ 引述《sky9527 (歡迎來到Sky大舞廳)》之銘言：
: 今天騎車經過台中醫院的時候
: 騎著騎著遇到「黃色垃圾車」
: 直接在雙黃線迴轉
: 還好只騎大概50左右吧 反應還來得及
: 我直接怒瞪罵幹 不過我戴全罩他應該是沒聽到
: 各位有裝行車記錄器的嗎
: 最近感覺越來越多三寶了 開始考慮裝行車記錄器
: 可以偷偷問大概多少 有堪用的行車記錄器嗎
: 有看過版上的每個預算都6-7000
: 你們有裝行車記錄器嗎 覺得必要嗎
有疑惑不要裝
裝了就不要疑惑
行車紀錄器重不重要？
沒發生事故時都不重要阿 ~
等到遇到後卻珍貴無比尤其是被害者
在台灣騎車就是 ...恩
被後方四輪逼車；汽機車兩者相撞哪個嚴重？
四輪基本上還好
只要不要在牠們(大車)前面 以及 車右側不會有太大危險
再來看看若機車兩者相撞呢？好像不一定
二輪垃Ｏ三寶，轉角處逆向、闖越紅燈、路肩行駛、紅燈左、右轉、安全帽扣環隨風擺盪
天天看的到，天天在發生
戴西瓜皮半罩特別要小心遠離，沒扣好扣環哪天掉下來陰你，然後就 GG
發生事故時三寶推卸責任起手式：你怎麼騎那麼快！你怎麼騎來撞我！喔喔喔好痛喔！繼續
路邊右側有臨停、行人、公車、開車門等潛在危機
再看看腳踏車跟行人，你敢撞嗎？
行人只要在斑馬線上就是帝王條款
就算行人不在斑馬線上你沒紀錄器也是吃下什麼應注意卻未注意或有的沒的
但還是得看當下狀況決定
在台灣就是先保護弱勢族群阿！才不管你是否對錯
不然你以為四輪為什麼寧可輾死也不要讓對方傷殘是喊假的？就後續麻煩多阿
什麼都比人家吃虧還不裝 ???
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我也想開車阿！但是更喜歡騎車的便利性
養車貴，停車麻煩，燃料、牌照稅 + 保險都是＄＄＄阿
家人以前也常常開車(3 ~ 4人)但後來轉成騎車(2人)了，小心點就好
因為現在單身沒有家庭還不到必要用四輪的地步
路上行駛就多點禮讓，真不爽檢舉對方就好
所以在安全上一定是要好好做足，全罩 + 紀錄器 + 第三人保險，有閒錢就再補個頭戴型更
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在PTT、巴哈、FB社團有幾個狀況１.被撞爛爛 2.車體支離破碎 3.送加護病房 4.直接去了
不要等到發生後才要哭哭跪求紀錄器，求監視器
雖然紀錄器不能完全保障
但一定有助於釐清肇事責任(路口監視超爛我看過比240P還要爛尤其是晚上)
偶爾還能幫助人呢(可以翻我在板上的文)
這就是為何我一直宣導紀錄器很重要
推過朋友親戚要裝，會裝的就會，不會的就 ..也沒關係，畢竟是個人自由
大多數人還是覺得幹嘛浪費錢！乖乖靠右慢慢騎就好，可是難保也不會被撞 ..
如果花6 ~ 7 K能買好幾年的保險為什麼不買？
光是出一場事故意外，費用通常就超過這些金額了
就算是換車好了也能拔掉重裝上新車
裝與不裝
你自行決定！
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https://imgur.com/71uAjDl https://imgur.com/zVBKXjQ https://imgur.com/I2hvy5D
https://imgur.com/45Xm1pj https://imgur.com/aOTokso https://imgur.com/tjT3yky
https://imgur.com/J8490YL https://imgur.com/f1CYxQa
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有一個很好奇的問題，就是明明各種攜帶式錄影器材畫
質的這麼好了，為什麼固定的監視器畫質卻還這麼廢
監視器畫質很好啊 是地方不願意花錢維護
一個大路口 起碼要裝五六隻 全部給你裝小米 也要五
六萬
推
儲存裝置的問題吧要高畫質又要365天24小時錄又要存個好
幾天份的空間，當然你說現在都有好幾TB的硬碟那又回歸
到錢的問題了
公共設備只有願不願意花錢的問題而已
跟行車記錄器一樣 沒事情的時候大家都覺得花錢在上面跟白
癡一樣
看的到畫面就好了為什麼要1080p 你484想圖利廠商
這東西就是當作保險買 現在出門騎家人的車 沒有行車記
錄器 在路上都覺得怪怪的
哈我也是
現在棒狀一台兩三千就有了 不裝出事被無賴了真的活該
台灣有保護弱勢族群嗎XD 行人本來就該讓，行經人行
但駕駛人不會保護弱勢 OAO
穿越道本該注意一些
過路口也 怕.jpg 一堆闖越衝出來的
成本問題 畫質好=容量大=提高保存成本 基本上政府的東
西都是爛到極致才有可能換 是可能哦
推保護自己
保護弱勢族群是對的，但台灣的交通是反過來喔。
其他方面上會保護弱勢 但行車上駕駛人可惡 !!!!!
同意推
儲存設備有保留兩周就不錯了容量要錢的
台灣風氣就短視近利啊 風險管控什麼的出事才會痛
不然怎麼火災地震颱風會出人命 十之八九是人禍造成的
推行車記錄器，但會認為行人在台灣有霸王條款的484有什
麼誤會XD 行人路權跟歐美相比台灣還是蠻荒時代
霸王條款是我誤會了什麼嗎 ~~ QQ 想到什麼就打了出來 XD 看看台灣不給上高速 再看看其他國家 ..
買保險的概念
我也疑惑行人帝王是啥？台灣觀念根本史前時代
保障行人在斑馬線上的安全，我覺得已經是底線了.. 不然你
要行人過馬路用飛的嗎 ?
行人真的很可憐 .. 斑馬線一堆越線占用的 還那麼多人不禮讓
行人帝王是三小，本來就該讓的，做不到不要駕駛
問題是很多人不會讓 ..
請問大大您簽名檔是那一部謝謝
慎重勇者
Bingo
台灣沒保護路上比較弱勢的族群，大家也沒這個觀念，正
常來說不是小的去怕大的，是從本質上你駕駛越大台車的
要越去禮讓注意弱勢的例如機車、腳踏車、行人。
所以如果騎機車不懂禮讓行人那跟開車去卡騎車的有什麼
差？
台灣的行車真的糟糕 原本該是大車禮讓小車 小車禮讓行人 但卻變相變成大車霸凌小車 小車霸凌機車 機車再霸凌行人 根本就是大魚吃小魚
你自己都缺乏讓行人的觀念了還該得落落長 騎機車時
要大車尊重機車族安全的同時也要尊重比機車族不耐
撞的族群安全ㄚ
沒有不禮讓阿！哪裡有說到嗎？ 你是不是誤會了什麼？ 行人我一定先讓他們過 可不想搞出多餘的麻煩事 是文字讓人誤會了嗎？ 還是修文刪除避免誤會？ 意思是其他人多數選擇不禮讓行人 是說大範圍而不是局限於我本人 小弟不闖越紅燈不超過停止線甚至有時不會進停等區 左轉靠左，右轉靠右，超車永遠從左邊，紅燈絕不右轉 變換車道會打方向燈，非必要時不行駛路肩，在汽車後面乖乖排隊 斑馬線絕對禮讓！！！ 但我乖乖遵守不代表其他駕駛人也一樣
想請問下什麼行人霸王條款 如果綠燈斑馬線他走也沒錯
台灣都不讓行人，感覺也要買個密錄器保護自己
沒錯 我當行人時也有這種感覺 我走在斑馬線上都要左顧右盼 汽車要搶快左轉 機車闖越紅燈
就很多人綠燈右轉不想讓行人 明明轉過去也一樣要等紅燈
看過很多不禮讓 但我會選擇禮讓 可不想因為想衝而惹上麻煩XD
建議裝車上還是安全帽上
當然車載型
安全帽要充電啊 懶人還是車機好 電門on就錄 熄火就關機
也不用當天線寶寶在路上拉8+9仇恨
對阿XD
講難聽的 哪天死在路上最後能幫你討公道的可能就是這個
很多網路上徵求的就是這樣 ..
霸王不只在斑馬線上喔 只要在三公尺距離內都是霸王
我車上裝一個，安全帽一個，安全帽高畫質容易沒電，車
上的還可以出事情釐清責任
安全帽的方便在於可以左右 車載型只有前後 各有各的好 但還是以車機為優先
上次碰到一個騎車一綠燈就重催右轉結果差點撞到同時要過
馬路的行人，他重煞是煞住了煞完之後直接開罵，罵完後騎
走
只能說有的行人也是仗著自己最大 總之起步也要注意啦 最好是慢慢的 之前才遇過一個剛綠燈從我面前過去也就是路邊大左轉
我個人會比較建議裝安全帽優先 畢竟當有糾紛的時候 你人
一下車或不在鏡頭前就什麼都錄不到了 而且比起拉仇恨
我更相信一個鏡頭可以讓8+9突然變俗辣
就看人怎麼想了 有糾紛當然是安全帽好 但要釐清真相會選車載型
騎走後到了下一個紅綠燈等紅燈時就聽到他自言自語說幹死
四輪嘴臉在那邊亂過馬路...我旁邊聽到完全黑人問號臉這乾
四輪啥關係啊囧
不過我比較不懂…為何懂禮讓行人，還一邊嘴行人有帝
王條款？
因為我想到什麼就寫什麼 每個人都可以是行人 只是想清楚的闡述路上有什麼狀況 會用 你敢撞嗎？此段文字 只不過是警惕大家一定要學會禮讓注意路口 --------------------------------------------------- 每個人看文章觀點不同 不論此版還是其他版都一樣 有的專挑毛病給噓，有的是根據內容留言，有的是大方向講結論 如果我真的是要嘴行人 又何必打那麼大一串文字回文呢？ 直接跳行人的部分就可以囉！
是嗎@@ 好吧大概是文字表達造成誤會 行人走斑馬線上
路權最高是好的 到美日乍看車輛排隊停住等我過馬路
既詫異又佩服先進國家駕駛的行車素質
質疑沒問題的 你這樣才會讓我有機會解釋是哪裡誤會了 或是哪裡產生盲點
謝謝，請問原po裝什麼型號
MS276WG 哦！已經停產了 不過網路好像還是能買到 ?! 比273好一點的款式 更好的有295 ~ 搜尋我的ID 有一篇介紹276 一篇273 不過我覺得273 + 選配GPS就夠用了(除非你要常常檢舉啦才選295)
有些縣市路口監視器還有從民國97年用到現在，根本觀落陰畫
質，當年熱銷手機還是Nokia N82
鬼島交通真的悲哀 其實行人問題 大部分路口斑馬線寬度太窄
造成行人要過馬路也要排隊 也就加長轉彎車等待時間
如果停止線退縮 斑馬線加寬 能解決不少問題
還有斑馬線劃設位置不要在馬路一開始的轉彎處造成駕駛死角
要一台車已經轉過去正面面對斑馬線的角度 希望有人懂我說啥
經濟允許的話要裝 台灣騎車的環境危險
以台灣這樣 多多少少都會遇上吧
行人條款是保護行人 避免行人誤闖紅燈或行動不便燈號
轉換後還沒離開行穿線而車輛有‘’理由‘’以載具威
脅或碰撞 簡單講沒這個條款是不是你走在路上我可以加
速撞你 因為你沒等綠燈斑馬線
機車也是 就算是禁行機車 不代表機車誤闖我汽車可以
直接逼車或把你撞開
推
謝謝
基本上有尊重行人的概念，就不會說出有帝王條款這件
事，因為你打從心裡就知道該禮讓行人，而不是有條款
才讓他
有沒有這條款是行人的 跟駕駛人要不要讓沒關係阿 我走在斑馬線上 也不會仗著是行人就變得為所欲為 總之 ...不管有沒有帝王條款都會禮讓 .. 真的不想多惹事呀~ 要是因為自己橫衝直撞弄傷路人 還要花時間處理一堆雜事就夠累的了
然後車禍當下的檔案壞檔 我就是這樣 囧
建議選有 TS碼流 的紀錄器會更安全一些
※ 編輯: win55135 (42.77.6.210 臺灣), 05/12/2020 09:21:31就跟買保險一樣意思吧
我裝1080的，環保檢舉有獎金，機子錢應該能賺回來
![Re: [閒聊] 騎機車裝行車記錄器的必要性？](https://i.imgur.com/ceAQPuJb.jpg "Re: [閒聊] 騎機車裝行車記錄器的必要性？")
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Re: [閒聊] 不禮讓行人到底是啥心態啊很多推文心態很莫名奇妙耶 是平常不會在路上走了所以不讓行人？ 我是不會禮讓行人啦 有人要過馬路 我都是停下來等他過啦 行人優先不是禮讓 是應該讓![Re: [閒聊] 不禮讓行人到底是啥心態啊](https://i.imgur.com/nlkSHMhb.jpg "Re: [閒聊] 不禮讓行人到底是啥心態啊")
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[問卦] 行人違規駕駛需要禮讓嗎？強調一下 我沒有要撞行人 我是問要不要停下來禮讓 狀況一 如下 路口--------行人闖越--------路口7
Re: [新聞] 交部有條件開放機車左轉道 專家：恐造成左轉因機車塞車，右轉因行人過斑馬線塞車 前者不能忍，後者卻可以忍（前兩天新聞有提到） 真有趣 : 近日交通部宣布部分車流量大的路口可以「因地制宜」開放機車左轉車道，引發網路上 : 正反意見討論。不過專家認為，目前設置標準跟方式還不清楚，且是否紓解了機車左轉潮![Re: [新聞] 交部有條件開放機車左轉道 專家：恐造成](https://i.imgur.com/4Yzsg79b.jpg "Re: [新聞] 交部有條件開放機車左轉道 專家：恐造成")
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Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑汐止車站跟菜市場的路口，有行人專屬時向30秒吧 大概有是4~6線道的寬度 然後如果行人踩在斑馬線上，駕駛都需立刻暫停 那我可以說，車子不用過了 老人家就喜歡紅燈站在斑馬線上，你要暫停讓他過嗎??X
[問卦] 禮讓行人可以輕按喇叭嗎？先聲明 支持禮讓行人 如果有老人小孩孕婦行動不便的人過斑馬線，願意很耐心的等待他們慢慢安全通過，也會幫 他們左右觀察有沒有車輛沒注意到他們 當然，一般行人就正常通過就好，願意快速通行也不錯 但是...![[問卦] 禮讓行人可以輕按喇叭嗎？](https://i.imgur.com/pHa1G0eb.jpg "[問卦] 禮讓行人可以輕按喇叭嗎？")
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Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑急什麼？行人被撞這麼多年了，不過就是讓汽機車慢一點 有什麼好大呼小叫的？這麼趕時間不會早點出門嗎？ 況且剛開始做又不是都不會變，最新消息不就喊要撤銷嗎？ 行人走在路上相對於汽車跟機車就是弱勢，本來就該禮讓 要是今天你要右/左轉，對向砂石車要左/右轉，你讓不讓他？
Re: [問卦] 你騎/開車的時候 會禮讓過路行人嗎我個人啦～ 尢其是雙北。只要是綠燈右轉，注意喔。 綠燈燈號但要右轉 不是紅燈綠右轉 大概70%以上不禮讓行人。尢其是好手好腳的 但老弱婦孺是ㄧ定讓2X
Re: [新聞] 未禮讓行人 高雄11天取締5922件幹這個真的超危險的 很多路口都是右轉過去你才看到一個人站在人行道上看著你要過馬路 正常快點通過就沒事了，你行人站在人行道上又不會被車撞 結果現在這個白癡政策罰這麼重 好啦，車子轉過去看到一個人就急踩煞車
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![[心得] 一年一度 屬於老車噩夢的排氣檢驗大解析](https://i.imgur.com/fxy7gL7b.png "[心得] 一年一度 屬於老車噩夢的排氣檢驗大解析")