[問題] 龍骨速克達問題
看到這標題應該就知道是在問NMAX了,
最近對NMAX很有興趣但是卡在好像很不方便的龍骨,很多人因為這點退卻
大家也都說龍骨機車在臺灣不受歡迎
但我忽然想到,
大哥XMAX跟老媽TMAX不也都是嗎?
怎麼黃紅牌就好像沒人介意龍骨了呢?
還是說因為白牌取向問題,但MAX系列都是適合較長途而非市區買飲料便當吧~
長途就是需要載較多行李才對,
目前騎的車也是很常用前面的掛勾跟平台載物
很怕買了後悔,但是又想到黃紅牌也是這樣子,又好像還好。
有沒有過來人可以分享一下心得
好猶豫呀~_~
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就東南亞車型啊 呵呵
Tmax有掛勾啊而且還兩個,你沒看到後照鏡嗎
想買就買啊……置物空間不足就額外裝側箱活後置物箱啊
一般市區騎重機只會自找麻煩,光找停車位
就夠你找,重機使用最大效益在長途,偏偏
重機在台灣沒什路權又會被四輪排擠,當想
原來我的馬車也是東南亞車啊
買重機要多想想自己是否有那麼需要?
黃紅牌羊的同級是重機檔車,NMAX同級是一般白牌速克達
重機和白牌本身主要客群就不同
日本滿街跑的PCX:WTF??
踏板車根本只有台灣人獨愛,其他國家都是以龍骨車為主
流
笑一個重機沒路權 黃牌再市區是最爽的
就...愛嫌阿XD 踏板車對某些族群或許是不可或缺,但我不太
要高架可以走高架 要鑽車可以鑽車 停車容錯率也還行
相信多數人會有差啦,你光是路上看踏板有放東西的車,真的
有多少? 為了那很久才一兩次的機會用到就「一定」要踏板?
其實就算馬車 為了放東西也有改裝品 我覺得這都爽就好
考慮腳踏 不如想家裡車能不能借來載 搞這麼累幹嘛
放包或紙箱方便吧 解法有後背包跟貨價綁帶 但就多餘
花費 或花時間去固定
如果有車 平時要帶的東西被背包就能裝的話 有龍骨沒差
除非裝菜藍,不然騎機車去大賣場買東西,不放踏板要放哪裏?
路上的車又不是每輛都是正在從大賣場回家的路上.但是去大
賣買東西是市區家庭的日常生活
全聯家樂福等賣場都會有免費紙箱,讓沒菜藍的機車載貨用
從大學就騎白牌大羊車主路過...其實要看你的用途啦,
如果你會要載大型物品(行李箱、電腦主機、家電)的需求,那
踏板當然很重要,反之如果是拿來放包包甚麼的,就影響不大
,因為白牌大羊的車廂通常也都足以放下你的後背包,相對的
平台踏板需求就比較低了。至於小東西例如飲料便當甚麼的,
小掛勾即可,平台踏板非必需。
大賣場甚麼的也是看你買甚麼,我也常去家樂福買食材,但因
事實就是龍骨白牌沒戲唱 台葉新車賣300多台QQ
為車廂跟後箱都可以勝任,所以平台踏板對我來說就無所謂了
路過覺得踏板對我很重要
在賣場買衛生紙,一般就只有踏板能勝任.反正車子如果是家
庭用途,有踏板方便買各式物品,非家庭用本來就是檔車vs.速
克達置物問題的翻版,通常就加後箱解決部分問題
不是龍骨白牌沒戲唱 是山葉開那種價格太離譜
其實我也可以開車去賣場,但後來即使購物就可免費,進出場
還是很麻煩,後來除非是開車順路經過買,幾乎都是騎機車去
感謝停車場公司的努力,我們這裏的各種賣種(全聯,燦坤,家
樂福,寶雅)全數加裝無人式停車場柵欄
賣場
要多考一張駕照
因為紅黃牌通常是第二台車,會買的人也比較清楚自己的需求
。只有一台車又想要今天跑市場明天上武嶺、腳下放主機車廂
放Z7的,最後就是萬能踏板車滿街跑啦
看看金牌125小三的測試報告
我騎Xmax,沒裝後箱,基本上要載的東西8成以上的都塞的
進車廂,剩下的可以綁後面
很簡單阿,白牌就生活需求,當然要有踏板。黃牌以上跑
旅需求比例大增,當然比較沒差
common sense
所以回歸用途,重點你是要能日常載貨還是長途舒適跑
旅設定
可惜NMAX的車廂有夠小
我比較好奇 東南亞的人不載貨嗎
東南亞人載貨塞爆 警察也不會管啊
台灣其實也不太會 但那個塞的技術沒那麼好 還是挑方便
的
車廂夠大就無所謂腳踏空間,每天騎超過20mins非市區路
程就可以考慮買大羊,感受會舒適很多
很需要那塊空間的話,建議買金發財
我看過泰國朋友分享騎龍骨大羊 後座抱一台電視
參考以前馬車125怎麼做
有龍骨對一般人沒什麼吸引力吧,比較穩而已嗎?一般人選踏
板比較實際、有用吧
等到台灣廠商能夠站穩全球市場再來笑東南亞還不遲~
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有時候看留言可以大概的猜出留言的人有沒有騎過重機 例如:會討厭別人沒有立中柱大概沒有騎重機,因為重機大部分沒有中柱, 而且騎重機的人很討厭別人停車靠(擠)太近 覺得要待轉是歧視的大概也沒有,因為重機都很希望可以待轉很方便 會說平台很重要的很大部分都是白牌車主,5
我覺得你要先認清長途的行李與載貨的差異。 載貨 不管你是哪種車,沒人會想這樣騎長途的。3
我今天才交Nmax,本來騎勁戰三代 一個月大約三到五次下班經過Costco會買三四千有時候七八千,都是靠Costco的袋子塞在腳 踏,偶爾還會幫忙買八人份的晚餐,平台對我很重要。 每天從世貿通勤到中和costco,十年了最近開始覺得腳酸跟腰痠,本來想換SMAX,剛好公司 附近YSP有試乘車,跨上後立刻著迷,騎乘真的好舒服,我受不了紅燈一直抖,超過60秒就1
我覺得應該換個問法 比較恰當 除了外型外 非要龍骨的理由 是否是踏板車做不到的部分5
我騎過馬車,現在騎RV180,剛好一輛龍骨車,一輛平踏板 兩輛都有裝後貨架 從前馬車想載東西基本上有兩個選擇 1.能掛的東西掛前掛勾 2.不能掛的綁後架1
我之前騎輕檔車騎了10年,現在換國產大羊Joymax,和一台代步125。 ※ 引述《Byzantin (拜占庭)》之銘言: : 看到這標題應該就知道是在問NMAX了, : 最近對NMAX很有興趣但是卡在好像很不方便的龍骨,很多人因為這點退卻 : 大家也都說龍骨機車在臺灣不受歡迎2
林北東南亞車型Tmax啦! 其實我載過costco pizza、一大包廚房紙巾、自己要換的前後輪胎、30顆石安 牧場的雞蛋(含蛋盒)、6kg的米...之類的。還沒用過龍骨包。 先講長途的問題,長途跟長時間並非正相關,比方說我在快速道路如西濱, 騎3hr可能移動了200km(我安全駕駛)、但是白牌一樣騎3hr卻因為西濱的紅綠6
: 身為大白羊 (200) 的車主 我可以分享一下心得 這是我唯一一台車 漢堡人200是龍骨車,沒有掛勾,所以得裝橫桿 (利用後照鏡) 再裝掛勾的方式 才可以利用龍骨的空間載東西
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[問題] Nmax vs MMBCU之前沒注意到Nmax這台車 發現也是台舒服取向的好車 坐姿比曼巴更舒適 雖然龍骨沒腳踏平台76
[選購] 賣肝仔買車MMBCU或NMAX《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 MMBCU NMAX14
[閒聊] 山葉車系的前煞車系統山葉的機車,是不是都喜歡用單向雙活塞,不管是勁戰,bws,smax 或是300cc xmax 跟mt 03 ,r3,125就算了,沒想到300cc 給那個鳥煞車根本煞不住==,還有那個龍骨nmax 給單 向單活塞….. --6
Re: [問題] 三陽真的不打算在台灣上這台嗎?客觀分析龍骨車為何難賣: 首先速克達的精神為何? ----> 便利 <---- 不同於打檔車 好騎、好載人、好載物、坐墊下置物