[問題] 檔車新手 上坡起步問題
各位日安:
小弟上個月底入手 HONDA CB150R (真香~)
第一次騎檔車,尚處於練習的情況,所以也不敢騎太遠
然後本人身高矮又腳短(163),要兩腳著地只能用腳尖勉強碰到地面
在一般平面地用單腳著地法騎起來還可行,但要隨時注意要用哪腳著地
昨天遇到一個情況,附近路口有個超陡的斜坡,只用前煞還會緩緩後退
我停紅綠燈時打到N檔後,左腳踩地,右腳踩後煞
問題就來了,上坡地雙腳無法同時踩到地,
右腳要踩後煞,不然會下滑
這樣完全沒辦法換支撐腳去打檔,
所以我只能等大家都光走都沒車了,再緩緩放煞車滑下去平地重新打檔起步
請問我這種情況有其他解嗎?
是遇到上坡不能打N檔停嗎?
或是去削坐墊削到可雙腳著地?
感謝看完
--
要打檔的時候 壓前煞後煞放掉右腳放下來稱地板 然後打
檔直接催油門就可以了 前煞壓住還會滑的話就是握力不
足 不然就改卡鉗
是多斜才會按前輪往後滑
上網爬文再來說
踏不到地就考驗你右手同時操作前煞油門,左手離合器
的用法
你處理得很好,時間久了就會習慣了
上坡起步請踩後煞 重心都在後輪煞前煞沒用
吃胖點 把車子壓下來
我停很斜的坡都直接抓著離合器 左腳踏地右腳煞車
要綠燈時就不用換腳打檔 不過我也不知道這樣正不正
確
同163,cb150r cb300r都好高QQ
應該不是握力不足,因為前輪是完全沒動的情況下後滑,坡斜
坡斜大概有45度吧,還好上坡路段不長且車少,但真的很尷尬
https://i.imgur.com/cOZYEea.jpg 小老婆這教學不錯
樓上那個我有看,但他起始檔就是1檔了,YT影片幾乎都是入
檔後才上坡起步
按右拉桿前剎車阿
你還有右手前煞阿 拉前煞,放右腳,左腳踩檔,放左腳踩
右腳 右手放前煞開油 秒數短乾脆左手直接拉著
到底是多抖的坡前剎車壓到底還會滑
如果你的車前煞拉到底還會滑 可能要先去看一下
不打到N檔不就解決了
原理你都懂還是不行的話我建議慢慢退到平路再起步
上坡停車也不會在n,請進一檔拉離合器
離合器慢放;油門輕補啊 感覺到齒輪接合時就不會熄
火了。可是別在這時候全放離合跟大補油門,容易暴衝出
去熄火倒車。
四肢不習慣前就拉離合、壓前煞,補點油門起步
過一陣子抓到重心後上波起步或轉彎就會順了
一檔拉離合器,左腳踩地右腳到起步前的踩後煞
上坡手別偷懶乖乖抓離合器
就不要入N啊 明明手忙腳亂還搞更複雜
又不像平地可以隨時換腳
這種狀況建議你從一開始就不要進空檔,離合抓著就好
那你就不要進空檔阿= =
基本上我上坡都不上去 在下面等綠燈...
上坡停紅燈不要入空檔,陡坡剎不住那剎車應該有問題了
那你前煞有問題吧......
上坡N檔按前煞 起步前煞按住入1檔 前煞放掉 換腳煞
沒毛病
雙腳離地0.5s夠你從N>1了吧!這樣也能倒,駕照繳回去
或是你看到前面斜坡要停車,就不要入N檔啊!!!!
前煞煞死入一檔,左手慢放離合感覺車身輕微抖動,慢放前
煞後補油門~其實就跟手排車一樣啦
去數碼天空會車過後你就會了...那邊超抖
去改左手後剎 結案
餒 就跟開手排車一樣啊 只是你沒有手煞車改成右腳踩後煞車
剩下的一樣
補油 離合器慢慢放到咬著 然後就出發了 做習慣知道自己離
合器的點在哪就會有信心
左腳頂一下地瞬間起來時進一檔,左腳回到地上再跟平常一樣起
步囉
同樣的動作先在平地練熟
怎麼可能45度....前輪咬死還會滑動只有在地板濕的地下
室斜坡磁磚才有可能吧
163要騎這種吧
四輪機車.jpg
沒考過手排車?
上坡停下來我一定入一檔
你不會打一檔,離合拉住,煞車踩著,這樣不就空出左腳了
嗎?
昨天才遇到一個新手要右邊待轉,結果她媽的在那邊卡住慢
行,後面塞一堆車
樓上是不是遇到889了
你知道地下停車場規定不能超過1:6嗎..45度還是4.5度
知道要停止在上坡就不要入空檔了
幹 超難
看13N的影片讓我受益良多,我也建議你看完他的檔車
教學
又一個傳說45度坡,想知道在哪裡
上坡不要空檔解大部分,不想拉離合乾脆熄火,起步再發動
入1檔,前煞用食中指扣著,無名指跟小拇指扣著油門(虎口要
貼緊把手)。前煞維持煞車,稍微放一點離合加一點油門,前
叉會微微下沉,這時候你隨時想起步只要把煞車跟離合放掉輕
補油門就可以了
我都不知道有這麼難 煞拉踩催放就出去了
空檔,拉前煞,右腳著地,左手離合,左腳入檔,左腳著地
,右腳踩煞車,右手放煞車,左手半離合,右手微補油門
好奇哪裡的坡有到45度
矮子買CB就錯了…我跟你差不多身高剛考到重機駕照看車中
,CB造型最喜歡但不想增加騎車時的不確定性,只能看座高
低的
不可能會有 45 度的坡...
碰到斜坡不要入N檔,如果有操作失誤,有入檔還能防止車子
滑走
不要入空檔就好啦
沒有人斜坡在入n檔的啦 超危險
坡度基本上不可能到45度那麼誇張,實際上可能只有個位數的
角度,你感覺很陡而已,世上道路最陡坡度只有35度。
我更正一下錯誤,是19度左右,坡度35%。
CB150R對四卡鉗不至於抓不住吧,是一般鄉間小路嗎
真心覺得不要隨便入空檔 除非一切沒問題 或是超久紅
綠燈
養成停下時先入一檔 情況都能掌控再回N檔休息
不是啊你換腳打檔的時後不是還有前輪可以煞嗎?
不是啊為什麼要入N檔?
拉離合器入1檔 右手剎車拉著 右腳踏地 右手催油門 轉速
到了左手離合器放掉就起步了 我是這樣啦
入N檔然後左手空著沒辦法撐地板吧?
找個地方多練習,久了之後就能煞車全放直接起步了
上坡要練一下
全程拉離合等紅燈
沒想到有腿短的問題
就...不要入n檔啊..
看中醫吧
就這麼難得的一個陡上坡,入1檔壓離合,不會斷的
這個簡單,不要打N檔就好,等紅燈就一檔掛著拉離合器等
綠燈
新手加一 斜坡我都不回N
太陡光前煞煞不住的坡就不要打空檔了
後煞儘量踩到20就好 快停就離合前煞一起拉
儘量習慣右腳著地 打檔才會快
不太可能只有前煞煞不住的坡 我沒遇過
是不是油壓還要調一下
如果真的需要隨時補油 就不要打空擋
天天騎 騎個10年 自然就會惹 放心啦!
上陂起步從來沒用過後煞車
前煞捏用力點,它沒這麼脆弱XD
碰到可預見的大上坡通常不會進空檔啦,但萬一真的碰到
你這種狀況我會拉前煞車慢慢後滑,下右腳輔助後踩,上
左腳進檔起步
一擋半離合加前煞,放左腳下
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