Re: [問題] 上坡起步:腳含住油門再放手煞車?
※ 引述《teddy98 (泰迪!走吧!)》之銘言:
: https://i.imgur.com/YoYZ2OH.png
: Corolla Sports的原廠手冊有提到
: 上坡起步
: 帶手煞車(手煞車鎖住),排入D檔
: 腳慢慢的踩下油門,再解除手煞車
關於上坡起步我自己的經驗還有使用的車輛,基本上沒倒退嚕過
狀況:從地下室出來要到大馬路,遇到紅燈需排隊上坡起步
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傳統手排(菱利小貨車)
1.踩腳剎車,拉手剎車,打空檔(避免離合器一直踩著,左腳也比較不會痠)
2.輕輕放一點腳剎車,試看看會不會倒退
a.會。手剎再往上拉一格
b.不會。就看你的腳痠不痠,會痠就"短暫"放開一下腳剎,不痠就踩著
3.變綠燈要上坡起步了,右腳放腳剎車,左腳半離合打一檔補油門,最後放手剎車,呼~~~
傳統自排(拖鞋)
1.踩腳剎車,拉手剎車
2.同傳統手排
3.變綠燈要上坡起步了,右腳放腳剎車,輕補油門,放手剎車,呼~~~~~~~~~
有上坡輔助的自排(神A)
無腦踩剎車,無腦補油門,呼~~~~~~ 手剎車不需要碰
有上坡輔助的自排車,在放開腳剎時,車子會提供幾秒鐘的動力讓車子不會下滑
這時直接補油門就好
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傳統手排最幹的情況,就是遇到上坡,車剛停好馬上遇到綠燈。
抱歉,上面的步驟還是要全部做一遍(不過2.就省略了,取而代之手剎要拉到最底底底)
而傳統自排就已經很輕鬆了,上坡起步還會開到倒退嚕的表示手剎根本沒在用
上坡輔助系統就是這種人的救星。
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手排上坡五秒內半離合掛著就好了啊
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我開手排就算只有三秒也會掛著空檔不想踩離合器...
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Auto hold:這邊再供三小
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斜坡輔助功能不錯,霸惠宮西停車場好用
推
小客車真好開,柴油大客車起步沒在跟你拉手煞車的
推
Auto hold 完美解,下一題
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[討論] 電子手剎車按鈕是不是其實也沒用了?想想看 其實會需要手剎車的時候,也都是打P檔的時候了 那為何不設計成只要打P檔,就自動拉手剎車 還要多一個電動手剎車的按鍵幹嘛? 而且過去用手剎車的原因,在新車中全部都消失了25
[問題] 自排車上坡起步問題?小弟我開車菜雞 之前在駕訓班練的自排車上坡起步的方式是手剎車 慢慢踩油門在放手剎車 但最近開家裡的車 是腳踩的手剎車 我問我家人那台車要怎麼上坡起步22
[問題] 手排車駕駛小弟最近開始有機會接觸到手排車(DELICA 8人座廂型車) 針對離合器的操作有幾個問題想請教大家 離合器踩到底後,發動車子,入1檔,放手剎車 離合器慢慢放到車子微微震動後,在放一點點離合器後車子開始緩慢前進 這時候會稍微補點油門讓車子整個動起來後,離合器慢慢全放13
Re: [討論] 現在雙腳開車的人怎麼還那麼多?: 聊的蠻愉快,但最後沒去成功我中途就吵架下車,原因是看到他雙腳開車,明明是自排車左腳根本沒作用但他偏偏左腳要放在煞車上右腳油門,當然看不下去的我就好意跟他提醒,但他突然發火說他開那麼久的車都是這樣開,你還沒出生我就在開了你懂什麼,我不太想繼續爭論下去我知道沒結果所以我試圖換個話題,但他窮追猛打要辯到底最後說你覺得不安全你就下車,我沒想改變立場來順著我真的就叫他放我在路邊下車,我搭小黃回家沒多久老婆就打來問罪要我晚上去跟她老爸回拍謝,當然今天我的休假也泡湯了,這種事情本來我就是對的只是老人家真的不好溝通,或許 : 善意的提醒都會被當成惡意的刁難吧! : ________________後續 : 後來是老丈人自己打給我X
[問題] 斜坡輔助啟動時剎車踏板踩不下去一直以為斜坡輔助是用自動手剎車,類似Auto Hold的功能去讓車子停住的 但我今天試上坡起步,車子停在斜坡時,車子不會往後滑 但是同時剎車踏板完全踩不下去,就跟熄火後一直踩剎車一樣,甚至更難踩 要等到斜坡輔助消失,車輛開始要往後退時,剎車才復原 這個樣子是為什麼?7
Re: [問題] 自排車上坡起步問題?看到推文有人問: 「 現在還有什麼市售車會往後滑?」 有喔,福斯T6就會唷! 我常在山區開T6,有時需要去一些很陡的小徑去民宅載人再離開,就會遇到這個問題。 T6配置沒有手動換檔,所以真的很陡的上坡,真的要先拉手煞車,補油門到有動力往前才4
Re: [問題] 自排車上坡起步問題?藉這個標題提醒一下上坡起步的問題 上坡起步輔助,只有在你有先踩剎車,讓車完全靜止的情況下 且你要在D檔或是其他前進檔,然後放開剎車才會幫你預夾 打N檔放開剎車絕對是往後滑,不會幫你夾住 然後,最常見的1X
Re: [討論] 手排車的樂趣在哪?手排車的好處大概是不會自動強迫升檔 轉速可以拉高隨時都很有動力 不像自排車腳踩下去電腦還會猜你其實沒有要踩這麼多 踩深一點就突然暴衝... 其實市區踩踩停停都還可以忍受2
Re: [閒聊] 打擋車機車會很難騎嗎?不會難學 大概學一下就可以上路了 然後上路熄火半年就會了 騎檔車讓他能動 跟騎得好是兩回事 基本就是N檔發動 左邊是離合器拉桿 右手是前剎車 右腳是後剎車 一開始拉住離合器拉桿 左腳踩進一檔 左手慢慢鬆開 你可以感覺到放到一個點車子震動慢慢下降
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