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[閒聊] e-Moving馬達有可能用在PBGN嗎?

看板biker標題[閒聊] e-Moving馬達有可能用在PBGN嗎?作者
G2S
(貓貓好吃)
時間推噓11 推:12 噓:1 →:20

目前馬達、電池和電控系統都是Gogoro控制

按照Gogoro原本只想當能源公司的願景

應該只會keep電池這塊

本來就有馬達技術的e-Moving

會跟Gogoro協調讓自己的馬達應用在PBGN聯盟上嗎?

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中天正妹女記者
http://i.imgur.com/vVt8id6.jpg


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※ PTT 留言評論
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iwei093011/26 20:21簡單啊 有里程認證 就可以用里程月租 沒有就電量月租

csking81111611/26 21:10馬達哪家不是抄GGR的?

gg123sf11/27 02:56拭目以待

tacovirus11/27 08:06如果出了換電的 CVT 車款其實不錯香,懶得顧鏈條

kdjf11/27 09:44換電還讓你用低效率的傳動,又不是傻了

Killercat11/27 09:59CVT傳動損失超大,而且又沒有變矩顧扭力的必要....

Killercat11/27 09:59馬達怎樣都是最大扭力 要CVT這個效能損失器幹嘛

tacovirus11/27 10:17對生活用車來說,售價和便利性比效率重要多了

bitlife11/27 10:17只有理想馬達才是一直最大扭力.實際有磁滯損

a15109111/27 11:19人類做電動機做了好幾百年還是贏不過內燃機

ayuhb11/27 11:33輸在能源供給 不然動力早就贏了

youkisushe11/27 12:43原來某a的平行時空裡台鐵高鐵都是內燃機 我都不知道

youkisushe11/27 12:43在高鐵站看高鐵起步噴一堆臭氣的畫面多麼美

youkisushe11/27 12:44台灣東部還搞什麼鐵路電氣化 應該要照某個出一張嘴的

youkisushe11/27 12:44人一樣回歸油氣化

ayuhb11/27 12:59對了很多柴油的火車 內燃機只是用來發電的 實際動力輸出還

ayuhb11/27 12:59是靠馬達

kiwifruit11/27 14:50回樓上,那叫柴電車,但選馬達輸出有可能是因為轉速可

kiwifruit11/27 14:50用電流變化控制,較為線性,且不用變速箱等設備

youkisushe11/27 15:20看火車就知道了啊 現在跑花東的還是有柴油車 起步真

youkisushe11/27 15:20的臭爆又慢 對比電聯車 起步穩 加速快

a15109111/27 15:36扯到火車真的好棒棒,被打臉了喔!

a15109111/27 15:41VOLVO #開車同時為車充電

ayuhb11/27 15:43打臉什麼 柴電動力還是比柴液大啊

a15109111/27 15:46火車分:純電車 、柴電混和動力電弓可以收起來用柴油機驅

a15109111/27 15:48動、柴油動力、復古蒸汽火車

a15109111/27 15:49這些跟機車沒什麼關聯,雖然有柴有驅動得機車但資料太少

a15109111/27 15:51柴油

youkisushe11/27 16:43還在出一張嘴 看不懂別人的話自以為打臉 笑死我了

tacogues11/27 18:39我看樓上只剩一張嘴, 盡是講沒意義的發言

youkisushe11/27 19:03原來某固執金牛在自介啊 又來雜耍了

youkisushe11/27 19:04你們兩個真的是物以類聚的好朋友 感動到快哭了

scoutking8511/27 19:10應該有