[分享] 四瓶機油使用心得
大家好～
以前沒有研究機油的時候，去SYM車行換機油，幾乎都是換200-300這個區間，應該是M300，之後迷上PTT，就開始有在看機車相關文章，那時查了機油推薦，幾乎都是推U4T，而且家樂福就有賣，也沒到很貴，所以就開始了自備機油去車行換的日子。
https://i.imgur.com/UxKPjSy.jpg
U4T我用了不只一罐，因為實在是太順暢了，想從起步開始拉到80km/hr，加速非常快速，而且一不小心就會到達將近100km/hr，不過感覺起來滿虛的，缺點是80km/hr開始感覺很震，聽起來像是引擎快炸了，還有長途騎乘到後來拉轉會覺得有點軟，用久也發現，不到一千公里，拉轉就會開始明顯變拖，所以有時騎到後來很怪就會殺去車行換個機油。
之後又發現大家很推賽克龍，評價甚至超越殼牌，剛好認識的車行有進賽克龍公司貨，雖然比水貨貴，但我想說方便先試，好用再買水貨。
https://i.imgur.com/TzDDUEQ.jpg
換上賽克龍後，覺得拉轉沒有殼牌快，以為還沒磨合完，結果用了一陣子後，發現根本沒什麼差，想從起步開始一路拉到80km/hr，速度根本是用拖的上去，而且尾速就差不多在80km/hr多一點點，對我來說超沒力有夠拖，而且我對抑震沒有太大感覺，所以某天就受不了換下來了。
後來因為怕水貨有問題，加上很討厭每次都會剩0.2L的機油，放著瓶蓋又會一直冒出機油，就在蝦皮找到了殼牌AX7的公司貨0.8L，真的是超級貴！但我還是買了四罐湊免運費，把賽克龍換成AX7試試。
https://i.imgur.com/4udPuGS.jpg
一換上AX7的明顯感受就是拉轉，感覺殼牌的手感又回來了，不過加速沒有U4T快，感覺油門重了點，但也算不錯用，一樣從起步開始一路拉到80km/hr，不小心就上了90km/hr，可能沒那麼震，不過整體還是輸U4T，但那價格我不會再買第二次，畢竟超過U4T水貨價的兩倍，現在想都覺得很後悔…
幾個月前不知道哪根筋不對，又去查了機油推薦文，全部重新看了一次，這次我發現了新目標Motul 7100，以前有看過，但我記得很多人說貴又過譽，我才沒考慮，這次想想再貴也比殼牌公司貨便宜，何不買來試試。
https://i.imgur.com/Q1hbn92.jpg
接下來就收到機油換上啦！一開始換完沒什麼感覺，沒多久後發現一樣方法拉轉居然可以到將近100km/hr，重點是這時的震動程度，我感覺比U4T在80km/hr的時候還不震，而且不像殼牌是虛的，而是很飽滿的感覺，到現在都覺得很扯，拉轉真的超級快，應該比殼牌再快一點，催油的細膩度很夠，真的是順上去的，爽度破表，用過7100覺得講U4T是震上去的都不為過，而且長途下來發現7100幾乎不會熱衰竭，比U4T好很多，騎了兩個小時也沒感覺軟掉，有夠順暢，直接被魔特圈粉～
不過缺點挺怪的，就是雙載的時候明顯比較沒力，拉轉變慢了些，而且爬有點斜度的坡，本來殼牌雖然是虛的，但能超過60km/hr，7100卻是卡在60km/hr，而且騎起來感覺比原來還慢，雖然單人騎乘爽度很夠，但雙載有點沒力，冷車沒什麼力，怠速好像也有點震，加上價位也偏高，因此下次我應該會換回U4T。
車子是六期末代GT，幾乎都是加台塑95+，用過這四瓶後，想說發表我的感想給大家參考，不過有在想會不會是我機車比較沒力，用不同機油差異才會這麼明顯，因為朋友的GT150用賽克龍，感覺也滿有力的，或許真的是車本身就有力吧！要是換了拉轉更快的加GT150的低轉高輸出，應該起飛了吧XD
而在順暢度的部分，最近有看到幾篇文底下開始會有留言說，賽克龍過譽，我自己也是有這種感覺，那樣就叫順的話，可能是沒用過更順的喔？不過如果使用體驗不錯的人，也是可以繼續用，畢竟每個人騎乘方式都不同，機車硬體也有差，以上都是我的個人看法，參考就好，謝謝大家！
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推詳細心得 賽克隆感覺是較紮實的騎乘感 對檔車來說也比U4T
好換檔些(較為明確) 但最後我還是買1箱U4T回來用 CP值高
加速也輕巧. 缺點大概就3000KM過後打檔變不順(我5000換油)
另外會用U4T 除了檔車速克達通用外，它的VI值算高
加上全合成 又這麼便宜, 常換也不心痛. 就用下去了
對，通勤很常換真的用U4T滿適合，同價位應該是無敵手，賽克龍應該是適合沒那麼在意拉 轉的人，或是本身動力就大的車，我剛好兩個都不符合XD
老實說大部分都用大牌便宜礦物油，偶爾換u4t、total
mc3、Eurol，資質駑鈍，騎起來覺得都差不多，所以決
定之後在預算內買有賓士或bmw認證油就好
沒錯，有認證的礦物油也是非常好用的。
推詳細心得
謝謝！其實我早就想發了，只是最近在忙，加上百感交集有很多話想說，才拖到現在，字也 的確爆炸多XD
推一下魔特 真的贊
真的，老實說也不算貴，畢竟他有那個價值，魔特讚！
推分享，除了AX7比較少人用，其他的評價都不錯
是啊！太小眾的我就沒去試了，想說找個好用的定下來就好，哪知道居然玩出心得XD
除了AX7其他都用過，都是OK的油，感受差異多少有，但是應
該不至於說上不了100的情況啦~
我和朋友說他也覺得機油不可能差那麼多，但我實際騎就真的是這樣，我也沒辦法。
AX7 Scooter 價格是水貨U4T 2倍？
沒錯，而且是超過兩倍，有夠貴…
網路應該可以拿到1,2百元的啊？拍賣再找找
沒，台灣公司貨應該是沒有那麼便宜啦！賽克龍的公司貨好像也和AX7一樣價錢。
用過10幾種機油，我真的感覺不出差別，但為了車子好，
還是會換大牌子的全合成機油
應該是我太敏感，身邊朋友都是換賽克龍或原廠油，不過賽克龍當初是我看心得推薦的，他 們也覺得有比原廠好用就是，所以就都固定使用賽克龍了。
以前我也很喜歡試機油，後來懶了定在meguin 5w40認證OK，
價格便宜，拉轉不快但也順，然後抑震也不錯，而且失油率
也比較少(在我的車上啦) 你哪天用膩了也可以試試看
另外有一個國外youtuber專門在燒機油測試，雖然看起來不太
科學但是meguin這支在他的測試表現也不差，後來懶得繼續試
就固定在這支
是指機油磨耗測試嗎？我記得測出來賽克龍滿猛的，不過我還是比較在意實際騎乘，失油率 耐用度什麼的就算了。
自助換油機屌打
欸對，我最近想來試試，剛好家裡附近有台塑自助換油機，想把家人車上的賽克龍換下來。
建議下次可以寫一篇齒輪油的
落差也是很明顯
特別是在油耗
以上為網路爬文
我去的車行齒輪油和代換機油工資綁在一起，所以都是用店內的，品牌沒有一定，偶爾是道 達爾，但幾乎都是沒聽過的品牌，不過我記得齒輪油要求沒像機油那麼高，有油就好，還是 乾脆齒輪油也換魔特好了XD
推詳細心得！U4T騎長程又頻拉尾速容易虛掉，這點我的感受
和你一樣，夏天尤甚！倒是賽克隆XP我用起來就一般般，但
算好用的，只是沒什麼特色讓我對它有印象
欸的確是這種感覺，兩支都是和你說的差不多。
好奇樓主AX7購入價格多少，我目前常保養的車行都是
直接給我AX7，弄到好400，自己原本覺得有點貴，不
過看了一下機車說明書建議的同規格原廠機油建議售
價也是400，我就沒這麼在意了
哈我就是買來$350，代換費$50，換到好就和你一樣，所以你也不算換貴，賽克龍公司貨我 換到好也是這個價錢。
至少一年前我上一台車就說u4t會軟了，但u4t是板上神油
，大家都會怪我傳動有問題，但我換回total quartz就都
好好的。
可能是添加劑或基礎油的特性吧？不過因為我幾乎都騎短途，就沒什麼關係，有常在騎長途 就建議選別款，可以考慮7100也很適合長途。
不喜歡u4t，比較喜歡total跟賽克隆的紮實
那我覺得你可以去試7100，又紮實又好拉，順到不行，沒特別愛拉轉就沒差了。
愛拉轉我只推力豹士
但我記得評價兩極，而且總覺得沒有兼顧品質，只有拉轉就沒其他特性了。
推心得！這幾隻真的常見名單，很實用！
感恩！
U4T 比較好拉，但我自己的感覺是賽克隆延伸性比較夠
不過延伸性出來的時間不夠快，我覺得不行，感覺7100延伸性更好。
800ml可以網拍買sym s6800，這是shell ax7(MA2版本)貼
牌的。
選S6800好像不錯，其實還有在考慮另一支殼牌代工的F8200。
AX7 Scooter 網拍整箱可以拿到155/瓶 關鍵字：阿勇
阿勇沒了吧？我去查只有出現露天的顯示已下架，現在台灣公司貨應該就是$350。
可用用swd 5w50 非雙酯版那罐 約180元/L 就會想把u4t與
賽克隆丟了
我來查看看，感覺有點冷門喔？
水貨U4T 一罐130 紅白牌都用這罐保養 超好用
看來我們是買同一家，因為我也是買$130。
有車友說7100就是舊配方的300V，我個人用是還蠻推的
欸對我也有看到這句，真的非常好用。
應該不太可能，7100是街道取向，會兼顧一些油耗跟耐久
，十年前300v酯類有40%以上，現在300v約12.5~15%、710
0約5~7.5%，酯類愈多有愈容易氧化的趨勢，但黏度比較
容易維持(可是油耗就不漂亮)
我一直以為現在的7100還是高含量酯類，原來已經物是人非了…
有機會可以試試看AMSOIL DIRT 10W40
這牌還真的不少人推，不過我覺得有點貴，都能買7100了。
這些都用過，首選還是7100
哈哈，我也是。
不喜歡酯類的
除非好一陣子沒換機油吧？不然長騎的話很快就換掉了，酯類沒什麼特別影響。
跟你感想差不多 我u4t騎不到1000就想換掉了 變質很快
後來懶了都用車用的美孚1號5w-40 能用1500-2000騎感
比1000的u4t好 也省的跑車行的時間..
某些款式的確不錯用，不過美孚實在分太多種，感覺不能單純用番號區分，每款添加劑的取 向應該有差，像美孚0W-40那支就很好用，起中尾都非常快速有力，ESP 5W-30則相反，起中 尾都在拖，震動又大，實在是不太優。
你7100用的是5w40 拉轉反應一定會比較好
下次可以試試看賽克隆的5w40啊
賽克隆的油5w40 10w50在自家等級放比較高
那是機油的特性吧？5W-40的賽克龍應該不會差很多，賽克龍大家都嘛用10W-40居多，推的 人還不是一堆XD
U4T 10w40,賽克隆10w40 多人推主因是 便宜cp
前者是便宜 立即有感加速 後者是便宜的酯類添加油(含量
可能不高)
的確，U4T價位真的偏低，感覺有點不符合他的價值，賽克龍酯類含量應該是偏低沒錯，不 過這樣比7100好像也沒比較多XD
swd 這牌應該不算冷門 只是版上swd 5w50很少討論
我用起來的感覺 是那個滑順度印象較深 一不小心就直上
尾速 用到第2罐後期~第3罐 舊油洗的差不多了 極速也有
提升 起步也算衝 可讓我那無力的woo100變非常有感
swd 5w50網拍就2種 會試它 主要是標德文
vollsynthetisches 全合成 標德文的全合成 在德國通常
是group 4/5才能標 g3/g3+不行
不過那是汽車油，我懶得用了，比較喜歡拿機車油，但還是謝了，有機會汽車也能試。
分享推
謝謝！
各種油各種感受,機車用和一般機油也是順順騎2000以上再換
用過壓馬路普,美浮,米勒"下一支力魔 日爾曼 嘉實多...
我記得Y牌原廠機油沒很好用，米勒沒聽過，力魔聽說還不錯，日耳曼也看過不少人推，不 過那個價位，我還是選美孚好了。
汽車油又沒差 現在這時代怎還會有汽車油不能用的想法@@
我知道可以用啊！只是就奇蒙子的問題，我有好用機車油幹嘛不用，非得要找汽車來用？
化油GTR路過，使用歷程跟你差不多，噴火狗3100/3000、U4T、
目前主力TOTAL ，賽克龍沒用過
亞馬路補的油品是通勤+老車使用優，較厚的油膜跟保護性高
那TOTAL用起來感覺如何？因為朋友GT150從賽克龍換成TOTAL金瓶，結果感覺有變震，是不 是抑震比較差？
有用過Amsoil，我用過最低震動 最高耐用的機油，讚
U4T就不耐用，1200以上騎起來震動變大，又到了換機油的時
候了
U4T不耐用是真的，AMSOIL之後有機會再試試。
U4T真的便宜好用
沒錯～
酯類的部分
因為我是2500才換油
通勤車可能還好
但我有一台馬車
2500的話
大概要將近一年才會換油
家人的新買的活力
可能也差不多
為了避免管理上的麻煩
所以只好統一使用U4T
齒輪油的部分
優質的
幾乎也都是酯類
所以我都用原廠或是福士的
都非酯類
特別是少使用的車子
一定會使用福士的
那我狀況和你很像，家裡有一台很少騎的機車，但也是為了方便，全部都換U4T，半年里程 還沒到但要換的時候，也比較不心疼。
看你怎麼界定 200元內 很多汽車油比ma油滑順居多 基礎
油添加劑比機車ma油好的也不少
而且除非都有試過 不然怎知道同價位內 機車油最好?
我試過不少油ma油磁石黑/銀的鐵屑比汽車油多的
汽車油我就會在汽車上試，我只單純試同價位或評價好的機車油，如果沒什麼人討論的基本 上我就懶得試了，我相信網友的眼光XD
每個人狀況不一 要試;現在不會挑機車專用油(但會看規範
我是習慣用機車專用油，反正也不差嘛！
下次該試試德國龍了
欸這我的確有想過，但價位應該是偏貴？
u4t 比中油迅雷還要俗耶 下次試試看
可以，我相信不會輸。
德國龍降價了 5w40好像170還180就有了 真的好用
那罐好像不是全合成？主要是想找全合成的。
我是力豹仕轉魔特 感覺實在點 力豹仕有點吵
感覺力豹士也是不少死忠支持者，看你的心得我應該也不需要去試了。
覺得賽克龍比u4t耐震 不知道是不是我的機車的問題
應該不是喔！網友的評價挺一致的，我想殼牌抑震方面應該是真的不行。
我 U4T用8,900km後會順到一個不行的境界,1500我就換掉
好像會有撞牆期，不然下次我可以試試晚點換。
換一台可以輕鬆破一百的機車比較快
機油啥的隨便
沒錢啦！而且GT才買一年半，換掉實在太可惜，我目前也沒找到我認為比GT好騎的，我指原 廠未改的情況下，三大廠的旗艦都騎過了，不是很喜歡，看來我是適合騎買菜車的人XD
鈴木尺9000讚讚讚
指的是ECSTAR F9000？感覺好冷門。
R9000就小阿魯原廠推薦的油，貴到靠北，過保馬上自己換油
哈哈！看來原廠油都一個樣，R9000還真的偏貴…
免錢R9000就是濃醇香 網拍有歐美水貨塑膠版本不貴啦
為何免錢？不過有這麼好用值得買水貨嗎？
R9000盤到爆，R5000也是很盤
是喔？我在想原廠油裡，是不是光陽的比較好？
想看原PO用美孚super5000的心得@@我自己用起來是覺得很
順，失油率也超低，大潤發常常特價買一送一，平均一罐
大約96~98，CP值超高
不過這支不是全合成，而且在美孚在機車界感覺比較少討論度，應該不會特別去試，我可能 會比較想試台塑自助換油機，便宜又有趣。
#1Tbi7b8m (biker)馬上查到一篇= =
我充滿信仰，只用原廠油-////-
哈哈！其實也是可以，畢竟原廠算是品質保證，一定是正品又有一定水準，如果沒騎太快又 不會太貴，原廠油也是很不錯的，但R9000就…
沒有啦我推薦的那個美孚super5000是用在機車上(二代勁
戰)的感想，不是汽車@@
我知道，我的意思是美孚在汽車界好像比較有名，我自己汽車用美孚感覺不錯，機車用應該 不會差到哪去，不過ESP可能除外。
雖然是礦物油，但是我記得這隻是比較高階的礦物油，應
該不會輸別牌的入門合成油太多
原來是這樣，是說我還有在激烈操駕，礦物油感覺要提早不少換…
賽克龍跟4R比起來耐震那哪個比較好啊？
我猜是賽克龍啦！記得Y牌機油抑震好像很普…
※ 編輯: fck01 (27.96.234.227 臺灣), 07/11/2021 22:20:4918
[問題] 85000公里的勁風光騎起來很耗油呢！我的機車是YAMAHA的勁風光 應該是2013年購入的 騎到現在已經快十年~里程已經到85000左右大關!! 最近騎起來發現超級耗油的QQ 一天來回大概36公里 就要吃掉一格又1咪咪的油26
[新車] woo 100c.c. 1000++km. 機油選擇??我的woo 100c.c 機油換油歷史 0-300km=>未知(家人去牽車的) 300-1000km=> (sym原廠機油:s6800) 1000++km(目前的公里數)=>![[新車] woo 100c.c. 1000++km. 機油選擇??](https://i.imgur.com/uhtk1w2b.jpg "[新車] woo 100c.c. 1000++km. 機油選擇??")
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[閒聊] GSX150幾款機油心得及推薦從牽車開始以後陸陸續續用了幾支機油，最近覺得是時候可以做一個分享了，以下番號 皆為10w40 1.Suzuki Ecstar R9000 普普通通的一支油，沒什麼記憶點，只記得後來衰退有感，而且hen貴 相當貴 2.Shell U4T24
[閒聊] 來聊一聊Mobil美孚機油的產品線跟產地小弟對機油十分外行 但是自己換機油好幾年了，每次在大賣場看到美孚的機油 都會想為何身為世界第一大油商，機油產品線這麼亂 光是大賣場擺的美孚，有平輸的，有代理的，還有掛牌台灣製造的 所以上網找了一下資料，稍微作一個簡單的整理![[閒聊] 來聊一聊Mobil美孚機油的產品線跟產地](https://www.mobil.com/lubricants/-/media/project/wep/shared/mobil-1-image-recommendations/mobil-1-motor-oils-lp-2020-screen/mobil-1-motor-oils-lp-2020-screen-fb-og.png "[閒聊] 來聊一聊Mobil美孚機油的產品線跟產地")
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[問題] 汽車專用機油？小弟的FNX，騎了300km回原車行換機油，事先沒做功課換了15W50的原廠油，結果變得有 點難騎.....打算1000km時自己買油換，來家樂福逛的時候看到這兩款5W40的全合成機油 奇怪的是架上都有標明汽車專用，同樣殼牌的U4T就標明4行程機車專用。想請問上面的![[問題] 汽車專用機油？](https://i.imgur.com/6EzybIqb.jpg "[問題] 汽車專用機油？")
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[問題] 機油問題與選擇？抱歉我又來問問題了 今天下午去換奔馳輪胎時順便換了機油 一直以來都是機油指示變紅就去換 記得查過都是一千公里變紅 換機油光陽原廠的特使ME-V K80 綠瓶的![[問題] 機油問題與選擇？](https://i.imgur.com/0838FEXb.jpg "[問題] 機油問題與選擇？")
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[問卦] 有沒有大家機車都用哪一牌子的機油？我最近再用荷蘭殼牌跟德國賽克龍 感覺好像差不多欸 完蛋了 我是不是不太會分辨機油的好壞 之前都去車行當盤子換YAMAHA Y4經濟型 蝦皮才120元左右 我去車行換要2509
Re: [心得] 簡易分享U4T/荷蘭神油/賽克龍質 : 。 : : 一點簡單分享，希望有幫上一些在觀望的車友做選擇 :2
[問題] 求推薦換機油的機車行原本機車都是在中油快保換迅雷4T 或是台塑自助換油機 但因為中油需要上班時間才有 台塑自助機不能換齒輪油 想問有沒有推薦的機車行