[問題] 六期jet s後避震太硬,是否可以換軟一點
如題,我前一台車是 sym f1 悍將125,只有單避震,但我覺得很夠用了,經過水溝蓋和坑洞都不會感到不適。
但一年多前買了六期jet s,有可調整三段式的雙避震器,也已經請車行把避震器調整到最
軟了,但到現在還是覺得很硬,每次經過坑洞或水溝蓋那個彈跳幅度都很大,也不是很舒服,有幾次甚至把飲料置物區那邊的水壺整個震到彈飛出去....真的太誇張了。
我現在是覺得想換掉原廠避震器了,反正調到最軟也沒用......一樣很硬。
可以推薦一下有比較好的,適合125cc速克達的避震器嗎?
本身騎車不熱血,完全不需要什麼殺彎很厲害的避震器,只要舒適,可以很溫和處理坑洞,水溝蓋的避震器才是我要的。麻煩大家推薦一下了。
常雙載:雙人總重量125kg。
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那個不是太 硬,是 軟 過頭觸底了
你現在最重要的是處理 前面,不是後面,前避震去重灌油調整
硬度到正常,後避震才有辦法調硬,這樣行駛中才會前後協調
車輛行駛時前面支撐力不足,會造成重量都壓在前面,造成
後避震太硬的假像
樓上,印象中這一年多我已經找了至少兩到三家車行,
最硬到最軟我都調過,不管怎麼調整都是覺得很硬...難
道是這台原廠設定就是要那麽硬,那麽熱血嗎? 如果天
生體質是這樣我可能賣掉好了
你比較適合騎gp 勁豪 新迪爵之類的買菜車
胎壓放軟
現在就是看到底能否調整到比較舒適的避震器,如果是
車體天生就是這樣那...只能賣掉了,但希望不要走到這
一步
樓上,盡量不要去動胎壓,胎壓關係著跟行車安全有很大
的關係,該打多少原廠都有建議,該調整避震就該調整避
震,不能治標不治本
據說馬牌輪胎的小馬胎是比較軟的,這個不知道有沒有
幫助
加fb 社團去問比較有幫
預載已經緊崩了??
照理不會這麼誇張。有時會在最基本的地方出錯,你先查
你車的原廠手冊,然後去車行確定你的胎壓是符合原廠的
設定值。單人前後大概在25、29左右吧。
胎壓要照原廠調,軟硬問題要調避震器
再不行就換胎看看,紅惡魔胎就比alphamax原廠胎硬很
多,騎起來比較容易感受到震動
我是在考慮馬牌的小馬胎
體重太輕很難找到舒服的避震
不是,大家都給你方向了,你是不是想換輪胎賭賭看?直
接跟你說換輪胎不能處理你的問題,你最後還是會上來問
,然後白花錢
你胎壓打多少?
找一間專業車行或有真正懂車的朋友幫你判定比較準,再來
對症下藥不用花冤枉錢和時間,最多就前剎重灌油設定和換
可調的改裝後避震,賣車絕對是最後的選項,花的錢也最多
,萬一再買別台也一樣那就搞笑了
你該做的是今天找個長一點的路線騎一陣子,弄清楚到底
是彈簧太硬,還是阻尼太強,這兩者是不一樣的,然後做
一點功課,自己有結論後再試,不要瞎猜
Jet S應該是太硬吧…怎麼可能太軟,應該是要換可調阻尼後
避震,原廠為了運動化設計得很跳,太軟的話騎乘和高速過彎
的時候,屁股會扭和上下彈跳,差很多,不要搞混花冤枉錢。
如果你體重很輕就別換了 改裝大多都比原廠硬
前叉倒是可以整理看看 我體重50都能觸底
鯊魚工廠
一樓講的是前避震跟整體 結果原PO沒看懂
機車避震不是只有後面那兩根 前叉也是避震器
主要是下吊架本來就比較震 不然原廠避震只有軟不可能多
硬
胎壓打多少?胎壓和避震是相輔相成的
我只看到有人一直要換輪胎XD
避震器我也想換,要換輪胎是已經快一萬公里,後輪摩
到有點平了,這是必須先換的,避震器或前叉會參考一下
各位的建議
不懂車
就找間專業點的幫你抓問題
胎壓 胎壓 胎壓
胎壓是不是又被車行打到40psi去了
自下而上,胎壓一定是第一個檢討的,看你能否接受
先去把胎壓量出來,我們再來談預載
為什麼像在鬼打牆
我知道了,你是不是換換病發作,很想要換輪胎
https://reurl.cc/NXGkQp 原來真的很硬..
F1換FNX一樣震爆 後面換國士無雙 好了點 前面還在考慮
跟某案889很像 問一堆解給了一堆最後還是作自己想作的XD
馬車三段,但短了30mm,我不確定行進間會不會磨到。
輕量級載重理論上不會。
開工日就找車行來問要怎麼處理整個避震系統。
看是單人騎還是載人居多,胎壓先設定好。我看那台車重心
應該是在後半部加上體重,再去調整後避震,都不行就換改
裝品吧
常常雙載,兩人總重約125kg
所以你胎壓到底打多少啊大哥
64F WWW
先看預載是不是在正常範圍 通常道路騎乘預載會在1.7
~2.0之間
有時候太跳不一定是彈簧軟硬的問題
壓側太慢 過坑洞會有撞牆的感覺
伸側太快 一過坑洞馬上彈回來
這兩種情況都會感覺到不舒服
然後預算夠的話 可以換一隻伸側壓側都可調的後避震
依照自己喜好調整
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[心得] 胎壓打高反而舒適之前裝了國產避震器 容易在不該跳的地方有跳動感 胎壓都33/31了還是跳QQ 後來就開始研究怎麼調軟硬 試了好幾組設定,前8後8 前6後4 前6後16 前6後6...21
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