[問題] 求Force內管組推薦 內有選手
各位版友好 小弟目前force剛訓完車
覺得前叉很不ok 震到手把都有點握不住
網路上爬了好多文
目前是選出z1/ccd/原廠內管換睿飛彈簧
想請有裝的版友們分享一下心得
--
第一次有了喜歡的人
有了能做一輩子朋友的人
兩件快樂的事情重疊在一起
而這兩份快樂 又帶給我更多的快樂
但是...為什麼...會變成這樣呢....
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.40.198 (臺灣)
※ PTT 網址
推
我的前手換了和合的內管,不過在沒有換後避震之前,
→
一樣也是晃到不行
→
posh內管組 讚啦
推
dy內管組 油15w
推
原廠胎壓可能太高 輪胎放點氣會好一點
推
好奇問一下各位有換內管組的都多久重灌油?
→
有的內管組蜜月期好像挺短沒多久就軟>\\\<
推
體重,操駕方式,煞車前後比,變因這麼多要怎麼比
→
?
推
我剛換fishing 目前還不錯
→
*fitshox
16
[問題] 前叉 dy彈簧or睿飛彈簧最近想幫化油雷霆整理前叉 問了兩家報價 店A 重灌加睿飛彈簧2600 或者重灌加原廠彈簧1400 店B 重灌加dy彈簧1700 因為這台車也是老車了 不考慮騎久也不會騎去殺彎或什麼的 就是長途跟市區而已16
[分享] 改裝GT前叉後避震心路歷程大家好~ 我前面好幾篇文章都在詢問機車前叉,但始終沒有解決,因為GT原廠前叉騎五千就軟,後來 跑去重灌,可惜彈簧和油都算沒牌,番數和油量也不知道,而且過坑洞會有撞擊聲,加上預 載還是和原廠軟掉一樣太多,花費$1600。 於是後來問到一間車行有睿飛彈簧加美式馬20W前叉油,可惜裝上後硬到不行,過坑洞幾乎14
[心得] SYM GT 改DY前叉內管組大家好~ 這次改前叉心得沒放在系列文,因為我覺得已經達到有別於以往的境界,文字敘述應該會偏 多,主要是想分享整個過程。 由於最近改汽車避震,換成日製KYB黑桶總成,行路質感變超級棒,才讓我突然想到,官方 宣稱阻尼加硬10%,不就代表阻尼和原廠不同?那為什麼機車卻拘泥於換彈簧和油,而不是12
[問題] Alpha Max前叉改善疑問目前騎的PGO Alpha Max已經快四年 破兩萬公里 但是從新車以來就有的前叉過軟問題始終是忍耐著沒處理 前陣子有低速倒車後更感覺到前叉每過坑洞就會「扣」一聲 然後震動就毫無保留的從我手上傳到全身 毫無吸震能力可言11
[詢價] 前叉整理 - Z1內管組 or 睿飛彈簧 ?《廠牌型號》Racing 150 《更換物件》GJMS FF2 使用四年半(滿一年要過保前有回原廠重設) 《修繕報價》店A:Z1完工4000/睿飛完工3800 店B:Z1完工近6000/睿飛完工3200 《相關補充》價格都含前叉拆解清洗重灌油,不含油土封 《已修完否》尚未修10
[問題] 更換前叉 避震請益各位大大好,最近原廠避震前叉使用許久 想更換掉 爬文有幾個選項想請教各位的意見 前叉 1.睿飛全套8
[問題] 勁戰四代hammer前叉本來是改hammer內管組可是沒有留原廠內管,現在軟到不能再軟想換彈簧,但是仿間好像 找不太到(是不是倒了?)也都沒有通用一般彈簧像是睿飛dy等等的 有一個z1內管組的彈簧不知道能不能通用還是只能換整組了...聽說當初是同一間公司的 樣子,有人有晉岡內管可以分享看看怎麼更換耗材的嗎? --6
[問題] 勁戰五代前叉整理各位前輩好~ 最近發現五代的原廠前叉有變軟的趨勢 看了幾家的產品後 選出了幾位選手 1.DY前叉內管5
Re: [問題] Gamma air 氣壓式前叉避震小弟代步Force之糞前叉裝了半年的通勤心得,煞車有改 Pros: 小碎震幾乎不見 煞再用力也無法觸底,但氣體壓縮後段其實很硬 騎乘感類似大車2
Re: [詢價] 前叉整理 - Z1內管組 or 睿飛彈簧 ?借原PO文章... 我也想問前叉內管組的一些問題@@ 有些店家老闆或技師會說: 「不管是原廠前叉還是改裝的(有品牌的),內管組都是經過專業儀器或工具校正、調整 尤其有個波長測試的儀器」彈簧跟油的平衡啥的(後面我就聽不太懂==)