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[問題] 卡鉗升級/調整方向

看板biker標題[問題] 卡鉗升級/調整方向作者
arlenyao
(HIKARU)
時間推噓 6 推:6 噓:0 →:27

車種:address v125ss
前輪制動為銨科大螃蟹(陶瓷運動版來令)+200YCR浮動碟+原廠油管,使用約7000公里,煞車油是Ate DOT4。目前煞車有以下狀況:
1. 前段無效行程有點長,後段不太線性。如果以行程從0(全放)到9(捏死),煞車力道從0到9來說,大概是:
行程0-1-2-3-4-5-6-7-8-9
力道0-0-0-0-2-4-6-9-9-9
2.煞車有點吵,捏比較小力時是類似蟬叫聲(不太確定是不是,跟gogoro是一樣聲音),大力一點就是嘰嘰叫,噴煞清或下雨時聲音會減少。

以上狀況主要想改善第一點,方案有:
1. 換b牌大螃蟹
2. 換來令,目前考慮Elig街道版金屬燒結
請問大家有什麼建議嗎?

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※ PTT 留言評論
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wish77092404/21 19:21只有直推能解決你的問題

dwyanelin04/21 19:48才七千..

NicECooKiE04/21 20:04改對四就是會這樣,帕斯卡原理讓放大倍率增加,但是

NicECooKiE04/21 20:04行程變更長。要改直推解決,但大部分有手把蓋的車種

NicECooKiE04/21 20:04都要修車殼或車燈才能上

gsxr60004/21 20:11總泵、卡鉗活塞作動如何?檢查看看吧

allennike04/21 20:2615rcs+b牌大螃蟹+碳纖維毛毛蟲油管+sbs來令

bob87050704/21 20:30無效行程的部分要換總泵 煞車會叫可能是材質問題

jior04/21 20:32別再換大螃蟹了,就算b牌的還是很廢,然後你前面拉桿行程手

jior04/21 20:32感就是空的?還是有手感但是煞車沒這麼厲?,螃蟹對二用ad

jior04/21 20:32d原廠總泵手感應該也不是這樣才對,看看總泵有沒有問題,還

jior04/21 20:32是欸阿有沒有漏好,然後就是看要不要換個金屬油管,這是手

jior04/21 20:32感行程問題,阿如果你是拉桿行程手感都沒問題,只是覺得煞

jior04/21 20:32車就是沒這麼厲,要拉到很後面才有,那我覺得你就算換B牌大

jior04/21 20:32螃蟹其實也差不多,可能就只能找個好一點的來令吧,螃蟹就

jior04/21 20:32只是大車的後煞而已,要多厲害真的是不太可能

jason410104/21 21:48直推

focuslight3804/21 22:25把油管換掉,就這樣

gsxr60004/21 22:36是新品裝好就有出力不線性的問題,還是7000km後才這樣?

gsxr60004/21 22:36 如果是一開始就這樣那可能就是放大倍率設定失誤,若是

gsxr60004/21 22:36後來才這樣就查看哪個部件有問題

查了一下,原廠卡鉗是30mm,大螃蟹是34,所以確實會有點倍率不夠,但是換12.7總泵好 像又會變太硬...

ImpactBlue04/21 23:54http://i.imgur.com/jNOuYTx.jpg

ImpactBlue04/22 00:02http://i.imgur.com/BPUW4bx.jpg

ImpactBlue04/22 00:03這兩帖照著服用,包治!

ImpactBlue04/22 00:05直接基本對四,不要閃躲

ImpactBlue04/22 01:55改螃蟹是沒有信心操控嗎…

這兩帖有點猛XD

※ 編輯: arlenyao (223.140.1.101 臺灣), 04/22/2021 13:05:11

seedli04/22 23:39直上b對四,手感還不錯

ivenwgj04/23 22:55還在堅守200mm的碟盤嗎?

ivenwgj04/23 23:00卡鉗跟總磅離上一次全拆保養有多久了?剎車油用多久了?

ivenwgj04/23 23:09卡鉗的油土封也是消耗品喔 卡鉗的活塞整個請下來保養 清

ivenwgj04/23 23:09潔卡鉗內部和活塞會好一點 不過 這很費工

ivenwgj04/23 23:24總磅也是要保養的 整組剎車保養下來 也不會很貴 車的零

ivenwgj04/23 23:24件就是這樣 越高級的零件 越要勤保養