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[閒聊] 檔車還沒式微的原因是什麼?

看板biker標題[閒聊] 檔車還沒式微的原因是什麼?作者
Gary9163
(姜孫Yu)
時間推噓37 推:42 噓:5 →:78

隔壁車版最近又有人在問學手排幹嘛,
於是各個資深車手紛紛上來分享自己的想法
當然最後仍舊脫不了樂趣那兩個字,
有的人就是喜歡完全掌握車況的樂趣,
少部分則是認為多一項技能不無小補。
不過很多車種都漸漸的有自排出現。
就連部分娛樂用的跑車,
也會推出手排或自排版本讓消費者選擇。
手排車現在真的只剩娛樂車的功能了。

但檔車好像就沒有這樣的問題?
新手操作麻煩程度跟手排車差不多,
而且還有鏈條、前叉、水箱、沒有載物空間
等等雜七雜八的問題。
但受眾族群卻明顯不少
即使有大羊這樣更舒適空間更大的車種,
重機檔車卻不像手排車一樣有式微的感覺,
甚至連沒有路權的白牌輕檔車玩家也不少
還有人連古早以前的野狼都還在騎。
什麼原因讓檔車能在機車界中屹立不搖呢?



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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.218.45.156 (臺灣)
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dsch012608/31 15:35前叉跟水箱速克達也有啊 鏈條尺盤對應速克達就是傳動

dsch012608/31 15:35組 只有沒有置物空間不方便而已

sonofgod08/31 15:35你要跑車款就只有檔車阿... 而且全世界是檔車>>>速克達

littlibanana08/31 15:38因為機車的反應更靈敏 所以手操跟自動的差距更大吧

littlibanana08/31 15:38(?

veda231408/31 15:39全世界有在騎車的大概祇有台灣是一堆速可達

原來是我台灣看世界了,井蛙竟是我自己

※ 編輯: Gary9163 (61.218.45.156 臺灣), 08/31/2021 15:41:08

p2548814808/31 15:46國外速可達很少

Lans100208/31 15:49跟是不是手排無關,四輪因為需要載人的頻率比較高開手排

Lans100208/31 15:49的頓挫感會讓乘客不舒服,但檔車通常都是單人騎乘比較多

Lans100208/31 15:49反而沒有載人的顧忌所以檔車才沒式微

TUMUASHUN08/31 15:52在全世界還是檔車遠多於速可達 台灣會這樣也是因為管制

TUMUASHUN08/31 15:52進口的關係 本土廠商只做得出這些

TUMUASHUN08/31 15:53目前在歐洲汽車也還是以手排為主

ayuhb08/31 15:53台灣人比較喜歡速可達而已...

Radiomir08/31 15:57要看生活模式(距離), 只是市區短程代步, 檔車根本牙給

VL100308/31 16:06台灣真的算得上偏遠的地區其實不多,所以很多人用機車代步

VL100308/31 16:06甚至採買,加上多雨和一些政策的關係,才讓速克達滿街跑。

Inar08/31 16:08運動型跑旅犧牲置物空間都可以接受了,檔車復活剛好而已 XD

hoil302808/31 16:12工作就要開手排呀幹 不然我也想自排爽爽開

FeRin08/31 16:12檔車騎習慣後反而覺得只要催油的速可達好難騎

thrombocyte08/31 16:12檔車加速比較直接R CVT真的有點鈍鈍的

Lans100208/31 16:16檔車的加速暴力性是速克達比不上的

Lans100208/31 16:18而且過彎速克達掉轉很明顯,但檔車過彎可以降檔hold轉速

Lans100208/31 16:18,再出彎油門一拜後面的速克達就快看不到車尾燈了

hnhnhn08/31 16:20也沒什麼好牙給的 騎習慣換檔跟離合根本都是無意識動作

ericyo08/31 16:20樂趣啊 能夠自己hold在比較有力的轉速,你說的跑車改成自

ericyo08/31 16:20排大部分還是保留手動換檔,跟現在有滑離+快排的二輪有87

ericyo08/31 16:20趴像

FeRin08/31 16:28速可達離合器結合跟分開的感覺有夠難抓,檔煞小,油門催下

FeRin08/31 16:28去也沒有齒輪嚙合的機械感

scoutking8508/31 16:36國外騎速克達的人不多 最直接的例子是不少入門大車

scoutking8508/31 16:36有配低轉輔助系統 如SV650 但手排車可能要買到性能

scoutking8508/31 16:36車才有這種功能

scoutking8508/31 16:36市場有差

godchildtw08/31 16:44用台灣看世界,國外地大,最高檔位高速巡航幾十公里

godchildtw08/31 16:44不用停下來,台灣幾十~幾百公尺就一堆紅綠燈

aleck60250208/31 16:45國產市場的確檔車蠻式微的wwww

devil208508/31 16:48煞車沒有地方可以固定自己的車 是要怎麼好好騎車...

antpro08/31 16:56打檔是種樂趣,但遇到走走停停的塞車時,就很煩躁了。

pal4220408/31 17:20https://reurl.cc/eEjMLb 義大利人比較懶

patwolf08/31 17:25速可達沒辦法照自己意思變速很煩

ksrhhyc08/31 17:41檔車的加速優勢不像汽車被先進的變速箱挑戰,一家人只有

ksrhhyc08/31 17:41一台車而有共用車需求時,就會有實用上的顧慮

VL100308/31 18:13CVT 難挑戰,DCT 還比較有機會就是。

diabloque08/31 18:24會這樣單純是台灣的畸形法規跟環境造成的吧

diabloque08/31 18:24如果大車早個1-20年開放 或許又是個不一樣的光景

mr2gts08/31 18:38東南亞也一堆速可達 只是是對應當地爛路的大輪版 不是台灣

mr2gts08/31 18:38的小輪版

honey461791208/31 18:39去看義大利的街景的確是還蠻多速可達的

Ninjashin08/31 18:49好玩啊,而且長途巡航可以掛高檔低轉省油

iuiuisme08/31 18:56

soulXdancer08/31 19:44說過外速克達不多的是沒去過越南印尼吧

HongZhen08/31 19:46汽車的自排太先進了速可達那個'CVT太爛

ericyo08/31 20:05東南亞那些彎樑車大部分也是要打檔阿

NicECooKiE08/31 20:06CVT就不用換檔和不用上油,很適合什麼都不學的人

poco096008/31 20:21小排氣量速克達一直都是大宗啊,全球都一樣

carllace08/31 20:24http://i.imgur.com/osIgLvc.jpg

carllace08/31 20:26東南亞速克達都是這種為主

carllace08/31 20:27比例和檔車差不多吧

poco096008/31 20:28東南亞離心式離合器跟cvt速可達也是一半一半吧,純檔車

poco096008/31 20:28也不到很多

carllace08/31 20:29有些速可達有龍骨…和主流檔車又更像

jonaswang0108/31 20:46因為台灣法規問題.....

kit6842973108/31 22:26台灣小,買菜和商店很近,速可達方便。

kit6842973108/31 22:27國外採買都是開車,距離遠,因此檔車是交通工具非通

kit6842973108/31 22:27

ImpactBlue08/31 22:47檔車是正統啊,就算我個人很喜歡速克達,事實就是醬

ImpactBlue08/31 22:49式微二字實在不妥當,就因為國內檔車賣比較少嗎

ImpactBlue08/31 22:52清楚自己想要什麼,這才是重點吧

ImpactBlue08/31 23:01你覺得的那些問題,愛騎檔車的人,都可以解決

afiend092708/31 23:04就大多數人都只需要超商咖啡或是三合一。但是就是有一

afiend092708/31 23:04群人情願早起自己磨豆子手沖一杯咖啡才叫做喝咖啡。生

afiend092708/31 23:04活可以很講究,當然也可以很青菜。

x5201309/01 00:23更多的是連咖啡都不需要的人 (離題

relaxcloud09/01 02:58整天世界世界,檔車沒載物空間就是麻煩,玩具跟工具

relaxcloud09/01 02:58的差別

caramel62309/01 07:05載物的話送瓦斯的幾乎都是檔車

ElrosHsun09/01 07:55因為 齁聖阿 而且用手拉離合器比用腳踩好控制的多

relaxcloud09/01 09:02只有送瓦斯叫載物?

sylang09/01 09:53就是成本問題而已 如果要自排就是只有cvt 目前其他目前也

sylang09/01 09:53也只有本田有DCT自手排 自排成本就是比較高 所以一堆汽車

sylang09/01 09:53用成本較低的CVT自排

sylang09/01 09:59手排成本就是比CVT以外的自排成本低 但是很多人不喜歡CVT

sylang09/01 09:59除非有成本低的手自排出現 不然手排檔車無法取代

caramel62309/01 10:05後面改成箱子的不少啊 載更多更重都穩

caramel62309/01 10:06還看過有人幹走全家的物流籃當箱子的

gkkcast09/01 10:20簡單的說就是便宜的非手排變速箱都很爛 (換檔邏輯或壽命)

rickey127009/01 11:15檔車載物肯定比速克達大許多,但你不用也不懂思考沒辦

rickey127009/01 11:15

rickey127009/01 11:15檔車快式微啦,沒看到全世界愈賣愈少嗎?

yoyobaka09/01 12:20國外怎樣我不管,但在臺灣都會區買檔車主要用途是一般上

yoyobaka09/01 12:20班通勤的我只能說都腦子有洞,滿路上紅燈一直進檔退檔在

yoyobaka09/01 12:20那邊頓頓頓的頓成智障真的不知道是爽在哪?

Gary916309/01 12:31這就是檔車的浪漫和樂趣啊

sonofgod09/01 12:49笑死 自己不會騎說人智障

Jsin09/01 12:59機車連市區都有空間騎啊 不像汽車大部分時間只能跟屁股 不過

Jsin09/01 12:59如果你的路線連機車都塞 那還是速克達比較適合

jtorngl09/01 14:03就算塞車,1檔或2檔回空檔也不過一個檔位而以,至於會騎

jtorngl09/01 14:04到頓頓頓的,應該是用錯檔位了,還是騎速客達比較好

Dcpp201509/01 14:54臺灣是地形問題,對檔車比較不友善吧,國外一條路沒幾

Dcpp201509/01 14:54台車不會跟你在那邊一直換檔,手排車當然就多(手排車

Dcpp201509/01 14:54變速箱還不容易壞,頂多是離合器片)

Dcpp201509/01 14:57越南看起來似乎都是彎樑車。他們的速克達跟臺灣的又不

Dcpp201509/01 14:57太一樣。

hulala09/01 15:55你他媽速可達沒有前叉跟水箱阿??前面是用竹竿支撐嗎

Gary916309/01 16:27兇個屁,檔車前叉裸露,下雨時需要注意濕氣以免生鏽,水

Gary916309/01 16:27箱在前方面積又大,更需要留意會不會被東西戳破,說檔車

Gary916309/01 16:27在這些方面會比速克達更需要費心有什麼錯?

ayuhb09/01 17:47前叉跟水箱有點硬凹...速可達前叉也是裸露的,水箱的話其

ayuhb09/01 17:47實大部分速可達水箱一樣在前面,而且位置更低

ayuhb09/01 17:49Smax這種在側邊的才是少數

sonofgod09/01 17:52速克達一堆鏽光光啦 包著你根本不會注意

sonofgod09/01 17:53至於水箱 那位置要被戳破 除非你玩越野

slsamg711209/01 20:01每天檔車走高架通勤很爽啊 CVT加速反應慢半拍那麼難

slsamg711209/01 20:01

Ninjashin09/01 20:21騎檔車會一直頓挫嫌檔車不好騎?尿不準怪馬桶歪?

oscar021309/01 21:30騎檔車會一直頓頓頓的是你不會騎吧,你個菜比八

JER272509/01 23:23檔車可以一直控制在高轉速啊

caramel62309/02 07:32會頓頓的練習好嗎 阿公都比你強

wisdom09/02 21:49你可以思考一件事,手排車只有駕駛這件事比起自排要麻煩一

wisdom09/02 21:49點,但手排車的功能性跟自拜車沒有差異。檔車不止操作比起

wisdom09/02 21:49速客達麻煩,也少了置物能力。為什麼在台灣手排幾乎滅絕了

wisdom09/02 21:49但檔車還是有它的市場?

HaMew09/03 22:46一樣啊 樂趣~

kakukangen09/04 00:53速可達毫無性能、玩樂性