[閒聊] PBGN銷售為何這麼慘澹

gundamhaha09/03 02:50為何要買換殼的gogoro不買真正的gogoro?

StarHero09/03 03:16光陽有本錢玩 現在就是看撐不撐得下去 目前看起來光陽

StarHero09/03 03:18是鐵了心要跟PBGN硬幹 就看本是同根生的車廠會不會帶槍

StarHero09/03 03:18投靠了

NaouZ09/03 03:34GGR 作為先驅者，也是 PBGN 的本體，消費者會購買 GGR 也只

NaouZ09/03 03:35是出於本能反應而已，很正常，不然為何當年系統會整合失敗

NaouZ09/03 03:36？因為大家都要搶第一、當老大啊。

air100709/03 03:37講白就是大多數人還是看品牌和別人買什麼來決定自己要買

air100709/03 03:37什麼

fuyuanli09/03 03:45就跟安卓手機一樣，有Pixel 可以買幹嘛買小米

ldt102509/03 04:12可是拿小米丟臉，騎PGO或宏佳騰之類的不會啊

ctes94000809/03 04:37ah...其實根本不在乎拿什麼手機。

G2S09/03 04:50看到光陽銷量如此慘 真開心

asiagodfater09/03 05:54你的油車大將軍即將抵達戰爭現場

mossdevin09/03 06:41有人還會在意手機品牌用什麼？他吃油嗎

jameswen09/03 07:14拿什麼手機會覺得丟臉的心態比較丟臉

gsxr60009/03 07:41對吉羊好感普普 但更討厭狗肉，完全跟湛積林松慶講的一

gsxr60009/03 07:41樣，只注重外型（但模仿偉士牌真心覺得醜），把規格都綁

gsxr60009/03 07:41死，套件系統全部捏在手上，其他人只能換殼，整碗被狗肉

gsxr60009/03 07:41端走好像也是可預見的結果

xu309/03 07:55價格吧，沒有一台能像viva系列價格壓那麼低

Yjizz09/03 08:05GO肉上面幾篇討論差不多了..

Yjizz09/03 08:06就大概是那些原因, 技術(沒提升還降) 合作 低價車 補助

Yjizz09/03 08:07光陽常常醜一歸醜一,有要玩電車 給個推

eastwindow09/03 08:35別懷疑台灣九成以上的人都以為狗肉充電站只有狗肉能

eastwindow09/03 08:35用，不信的話可以去問你父母！

x989899709/03 08:58Ione那個屁股上真的有漂亮到，狗肉鎖料維修貴馬達遲遲不

x989899709/03 08:58進步，好似當年納智捷

bitlife09/03 09:19其實其他廠商加入是在幫[gogoro]這6個字母行銷,這6字母代

bitlife09/03 09:20表著系統和車輛的名稱(一名兩用),所以大家一提gogoro電車

bitlife09/03 09:21很自然就會去買gogoro,其他家除了幫忙增加少部分銷量數字

bitlife09/03 09:22之外,都是在幫忙行銷[gogoro]這6字母,這是天然限制,除非

hugovan09/03 09:22其實可能也要顧慮到開發新車架/設計的週期很長並且為搶

hugovan09/03 09:22先市佔或試水溫所以推出換殼車導致了PBGN換殼車大軍 好

hugovan09/03 09:22像頗符合台商短視近利的想法？ 然而，gogoro自己做出一

hugovan09/03 09:22堆平價系列瘋狂搶銷量，這樣其他家還想要認真開發嗎？餅

hugovan09/03 09:22就這樣卻整盤端去 真的不懂這個手法

bitlife09/03 09:23gogoro只給電池系統當品牌名,電車另行改名,否則很難改善

bitlife09/03 09:23他廠天生的行銷劣勢

veryloveyou09/03 09:23其他車廠只是為了降低旗下車款平均油耗，以符合法規

veryloveyou09/03 09:23，不是真的想認真做電車

bitlife09/03 09:24說不認真也不然,如果能很容易賣出,任何智障老闆也會加強

bitlife09/03 09:25投入. 惡性循環就是賣不好->收入差->主動或被拍減少投入

bitlife09/03 09:25->更賣不好->...

a90192200109/03 09:36醜

komachi27509/03 09:45這樣看得出來油車廠只有光陽是認真搞電動車啊...

DamnAlfie09/03 10:00看到有人說光陽認真搞電動車 害我大笑 XDDD

Baternest09/03 10:02光陽的確砸了不少錢 只是買電動車的連油車零頭都沒有

niolex09/03 10:09就跟智慧型手機一樣，還沒有被大部分人接受而已，但電動化

niolex09/03 10:09是未來趨勢這是不會改變的

fumi073109/03 10:16很期待光陽的4.0 不知道會有什麼大餅出來 還是會先有

fumi073109/03 10:163.1 3.2

haha0209/03 10:20法規有規定車廠要出一定比例的電動車 用PBGN的原意可能只

haha0209/03 10:21是要以最低開發成本類似貼牌的形式應付這個規定而已 能賣

haha0209/03 10:21多少可能根本不是重點

Syffence09/03 10:34電控 馬達 車架 有禁止你研發嗎 不想花錢研發 當然只能

Syffence09/03 10:34分渣渣啊

wish77092409/03 10:36https://i.imgur.com/DNgUzPw.jpg

wish77092409/03 10:36高額政府補助，當然賣的嚇嚇叫

HunterKiller09/03 10:48不喜歡光陽但他真的有在砸錢搞電車，展間猛開欸

nowitzki020709/03 10:52建置電網這成本應該就嚇屬人

wish77092409/03 10:56說人家分渣渣，怎麼不叫政府每家廠商都國發基金幾億幾

wish77092409/03 10:56億給他下去，笑死

VL100309/03 10:57要說有車廠是為了應付法規而加入 PBGN 是有啦，但也不是

VL100309/03 10:58所有加入 PBGN 的車廠都這樣做，用 PBGN 的前提就是沒得動

VL100309/03 10:59樓上說的馬達， GGR 怎可能讓人動這個，動這個還會影響電

VL100309/03 10:59池使用，現在看起來最認真玩的 AEON 就是疊各種電子配備。

bitlife09/03 11:00看一下中華新車的馬達是否和gogoro一樣就可以揭曉倒底馬

bitlife09/03 11:01達能不能自行研改.如果可以,那代表gogoro馬達等重大部位

bitlife09/03 11:01故障,有機會到[外廠](gogoro以外的PBGN廠)更換維修

Aukid09/03 11:03樓上查一下睿能+威剛，該車只有用PBGN換電系統，車架馬達

Aukid09/03 11:03電控全他人主導開發，不過目前只供商用，不知算不算

Aukid09/03 11:03但至少證明PBGN並非必須整套賣

bitlife09/03 11:06我是覺得要以銷售對象為自然人的來討論比較符合本文.因為

bitlife09/03 11:07非自然人好抓好告,比較不會被鑽漏洞. 自然人想盡辦法省錢

bitlife09/03 11:07如果可以突破電池被綁住的問題,那就在家充電不回換電站,

bitlife09/03 11:08約滿不繳月租了 XD

bitlife09/03 11:09忘了講,馬達電控壞掉就換便宜(連PBGN都不一定是)的外廠

Appetite09/03 11:29電動機車又不能上快速道路根本沒路權還是買4輪實在

Syffence09/03 11:33要提國發基金 怎不提國發基金占gogoro總募資的幾趴

wish77092409/03 11:38你不用管幾%啊，阿不就他拿爽爽的，說其他幾家不研發

wish77092409/03 11:38，你丟一樣的錢下去，各家要用多少做出怎麼樣的東西各

wish77092409/03 11:38憑本事，現在說其他沒收到政府錢的廠商在吃渣渣？你

wish77092409/03 11:38怎麼不說他們根本也沒想做電動車，是政府法令讓他們去

wish77092409/03 11:38加盟的？

Windcws9Z09/03 11:51因為電系還是GGR啊

Windcws9Z09/03 12:00車廠有沒有端出牛肉，大家都知道

Windcws9Z09/03 12:00長的有87%像，吃的又是GGR系統

Windcws9Z09/03 12:00價差不大下，大多數人會選擇買GGR是很正常的事情

bitlife09/03 12:02最近youtube看很多香港人移民買電動機車都是買gogoro,就

bitlife09/03 12:05是我最前面講行銷的效應,當一般人看影片介紹換電站,講說

bitlife09/03 12:05這是gogoro換電站,自然就變成直接搜尋gogoro去買車了,如

bitlife09/03 12:06果改成這是ABCD換電站,那麼要買電動機車才會進一步瞭解有

bitlife09/03 12:06哪些可以在ABCD系統換電池的車可選

aalittle09/03 12:07如果是從原PO提的抗衡GGR的角度,以前在看中華emoving之

bitlife09/03 12:07總之,當車子和換電系統用同一名詞,就註定了這個行銷結果

aalittle09/03 12:08類的他廠電車,就是想看看有沒有GGR體系外的電車可選,結

aalittle09/03 12:09果中華也宣布要加入PBGN,這樣反而覺得中華也妥協這體系

bitlife09/03 12:10電池價格問題,中華要收月租,在中南部代步車市場相對不好

aalittle09/03 12:10反過然說,如果你本來就很喜歡GGR,那你也不會考慮他廠的

bitlife09/03 12:11銷,但卻是自充的最大市場.大概是電車部門的最後自救之舉

aalittle09/03 12:11吧,除非你是很認同PBGN換電架構,可是又不喜歡GGR的車子

bitlife09/03 12:11吧. 當汽車真正開始大量出產鋰電池車,就註定了鋰電池降價

aalittle09/03 12:12設計,那這樣才有可能選PBGN聯盟他廠的車子,不過從數據來

aalittle09/03 12:12看,這樣的人相對少

bitlife09/03 12:13曲線和前幾年不同,這使得中華和gogoro在前幾年看了電池降

bitlife09/03 12:13價曲線預估未來而衝進去的廠商,現在都吃苦頭了. 因為電池

bitlife09/03 12:14原物料根本既支應大量電動汽車需求還能一邊降價

bitlife09/03 12:14 根本無法

bitlife09/03 12:19https://tradingeconomics.com/commodity/lithium

bitlife09/03 12:20現在的鋰價比2019還貴,還有其他存量產量少的副原料問題

bitlife09/03 12:22寧德時代上個月公布鈉電池新聞,希望把電能儲存需求導向鈉

bitlife09/03 12:23電池,不然車子和儲存都用鋰電池再加疫情,價格很難壓下來

a112121009/03 12:25如果其他車廠賣便宜搶市應該可以 沒優勢就選最安全的

aalittle09/03 12:25我是住一樓勉強可以接受自行充電,不過中華IE 125還是得

aalittle09/03 12:26繳月租費就卻步了,雖然過往的買斷制可以不花月租費但電

aalittle09/03 12:27池如果壞了也是不便宜就是了,但是油車騎了這麼久還是習

aalittle09/03 12:28慣騎多少付多少的模式,看樣子換車還是買油車好了

kevin091009/03 12:36油車賣電車不是為了碳權？

fuyuo146909/03 13:19狗肉現在做的事就是當年納智捷做的事

schumi301909/03 13:33GOGORO是一個電動車品牌，其它就是PGO/YAMAHA，不一樣

schumi301909/03 13:33，誰管你裡面是什麼，電動摩托車現在老大就是狗肉

Pet09/03 13:38你如果能把維修保養成本和狗肉做出比較情況就不同了...

slx5446109/03 13:46這就跟中華電信壟斷了寬頻線路的結果一模一樣

PaulPierce3409/03 15:55PBGN應該是法規才加入換電 不是為了商業

PaulPierce3409/03 15:56如果要投入研發 也會找能吃肉的模式來研發

PaulPierce3409/03 15:57GOGORO系統下 GOGORO注定端走整盤肉 誰會認真下去玩

PaulPierce3409/03 15:58自然只是換殼應付一下法規要求就好

NaouZ09/03 16:01PBGN 不過是 GGR 與使用 GGR 電池的雜牌聯盟，你是消費者，

NaouZ09/03 16:02看到電動車只會優先考慮 GGR 這種第一品牌。

komachi27509/03 16:53威剛那顆馬達就狗肉協助（介入？）設計的東西...有人

komachi27509/03 16:53會說EMU800的馬達是東元自主研發的嗎？

komachi27509/03 16:54去年還一票人洗說順便賣車的能源公司打拼奮起怎樣怎樣

komachi27509/03 16:54的...今年都洗到不好意思了

komachi27509/03 16:56真正的能源公司就是專心架電網，然後車輛端就賣到DC B

komachi27509/03 16:56ox為止，其他都不管好嗎...

Aukid09/03 17:11人家威剛動力就說那顆13kW馬達自主研發的了

calendario09/03 17:24光陽要起來先認真把換電網架好吧！

calendario09/03 17:24其他家加入PBGN大多是想要給車主「多一個選擇」的概念

calendario09/03 17:25像是emoving推出EZ1，但也都還有充電的服務

jcx09/03 17:30中華的IE電池收月租，是用來保固的，如果採用賣斷的，電池故

jcx09/03 17:30障後會更頭痛

komachi27509/03 17:41人家威剛也說狗肉協助下設計的啊

komachi27509/03 17:43要洗說油車廠偷懶貼牌因為研發要時間...不就被中華打

komachi27509/03 17:43臉了...中華產品線超齊全的也只能換殼

gyorainy09/03 17:46因為大多數的人根本不知道PBGN這件事 有興趣換電動車的

gyorainy09/03 17:46人如果不做功課 都嘛直接去門市要現場人員介紹

Aukid09/03 18:54喔？我看到的都是威剛說自主研發製造的新聞，用威剛+睿能

Aukid09/03 18:54查的。能否貼個威剛表示睿能有參與馬達研發的新聞，我想

Aukid09/03 18:54確認是不是睿能有參與

jack1826209/03 19:13狗狗囉94潮R

Anyotw09/03 19:48吃月餅你會選尼克斯還是會選moon fastivel？還比較貴

DamnAlfie09/03 20:23https://finance.ettoday.net/news/1864171

DamnAlfie09/03 20:24陳立白說明，威速登電動三輪車最核心的電動馬達及控制

DamnAlfie09/03 20:25器系統，都是由威剛自主研發製造

DamnAlfie09/03 20:26請k大貼一下來源 我也好奇哪邊說狗肉協助的 乾蝦

DSNT09/03 20:47https://0rz.tw/zvCsX 從這篇報導來看，剛好可以解惑兩個

DSNT09/03 20:47在這篇的討論點。一是威剛有跟 GOGORO 合作改良馬達，二是之

DSNT09/03 20:47前 PBGN 是有三位一體的限制只是最近鬆綁了，而不是其他之前

DSNT09/03 20:47就加入的車廠只想換殼不想投資做研發。

tu6y709/03 21:00光陽自創一個有發展性嗎？哪有車廠敢加入啊...

komachi27509/03 21:06樓上那篇沒錯...只是文中暗示的中華嫁接結果是換殼...

komachi27509/03 21:07一個已經開發完成的產品線沒有一台能吃狗電

komachi27509/03 21:08最後只能換殼...

komachi27509/03 21:16對了 謝謝DSNT大的連結

Yjizz09/03 21:40之前是狗肉 現在應該稱 睿能以及PBGN模組聯盟

DamnAlfie09/03 22:20謝D大 這篇我有印象 只是寫電動機車業者 我不太確定XD

relaxcloud09/03 22:25整個聯盟只有0.7%叫做正確的決定嗎XD

relaxcloud09/03 22:26統一規格比較好，不然一個國家兩種電網110V跟220V

relaxcloud09/03 22:26看你要申請哪一家的電，不就很麻煩

bitlife09/04 00:12樓上這個比喻不太對,統一規格和只有一家專賣是兩回事,以

bitlife09/04 00:12電來說,是允許各家都發電販售,只是電要110V而以.換電公規

bitlife09/04 00:13照原先方式玩下去,變成只有一家能發110V電來賣,這兩種差

bitlife09/04 00:14異有多大應該不用多做解釋

bitlife09/04 00:15手機的3G,4G,5G也是公規,但是可以有多家電信商.只能允許

bitlife09/04 00:16一家的,台灣目前大概只剩輸水管和輸電網還獨家公營而以,

bitlife09/04 00:17發電有多家民營電廠,賣水行業更是多家

komachi27509/04 00:24樓上說的是...規格是單一廠商專利的前提根本不可能被

komachi27509/04 00:24指定為公版

a15109109/04 01:01只能說賣油車已經夠吃穿了電車只是兼職賣給國家看而已

a0008024509/04 07:47換電基建門檻高，這樣的投入成本與成績算不錯了，光

a0008024509/04 07:47陽的銷量證明自己搞一套多困難

hankower09/04 09:07PBGN就是個笑話 動力系統只能用狗肉

Windcws9Z09/04 09:39早就說了，電系還是GGR的

Windcws9Z09/04 09:39你不用GGR系統，你就用不了狗電一一

Windcws9Z09/04 09:42他電池就認系統，你沒解鎖根本用不了

Windcws9Z09/04 09:46吉陽就算惹，早晚也是加入狗肉陣營

Windcws9Z09/04 09:50至於馬達開放很正常，本來就跟系統面無關

DSNT09/04 11:34光陽要加入狗肉陣營估計也要等到台灣禁油車的那一天了吧。就

DSNT09/04 11:34算那天到了，那個時候日本四大廠的換電系統應該也成形，光陽

DSNT09/04 11:35要加入哪一邊恐怕還不知道。不見得會為了台灣市場多付費用。

ilovedirk4109/04 12:12日本四大廠跟台灣沒關係啊

komachi27509/04 12:34電網系統要官方經營，或者是非車廠的第三方才有成功可

komachi27509/04 12:34能，不然自家換電優惠猛給，加盟廠還要自己掏腰包，真

komachi27509/04 12:34的不只把消費者當盤子

DSNT09/04 13:18我的想法是，日本四大廠的換電規格成形的話，世界各國會採用

DSNT09/04 13:18的可能性比狗肉的高多了。就算那時光陽要放棄 ionex 系統，

DSNT09/04 13:18估計會加入的也是通用各國的日本系統。屆時是否還要另外投入

DSNT09/04 13:19資源去對應恐怕只在台灣有的狗肉系統，我是覺得可能性不高啦

komachi27509/04 13:29對車廠來說，換系統的評估要點是既有動力平臺能否能嫁

komachi27509/04 13:29接，如果日本換電系統只提供到直流電力盒，那轉換相對

komachi27509/04 13:29無痛...PBGN的車廠動力系統自主性太低，屆時應該就自

komachi27509/04 13:29然退場了

DamnAlfie09/04 13:49日本車廠換電規格成形 請問換電站建設的費用會是誰出?

DamnAlfie09/04 13:50需要再花多久去設置如狗肉的規模?

komachi27509/04 13:51我是好奇為什麼電網架設要給車廠自己去布點？油車廠不

komachi27509/04 13:51用負責設置加油站啊...

DamnAlfie09/04 13:52目前也希望IONEX願意努力設置換電站 給狗肉壓力

lumix09/04 14:37開加油站能賺錢啊

DSNT09/04 14:41狗肉系統出了台灣沒有規模可言呀。真的成形了，首要推廣佈建

DSNT09/04 14:41地點一定是東南亞這個一年二千萬台的市場，台灣不會是首選。

DSNT09/04 14:41即使我覺得到時候應該是各國政府出錢去建置這些基礎建設，就

DSNT09/04 14:42像現在的加油站一樣，車廠不用出這些建置費用。但是到時候要

DSNT09/04 14:42說服各國政府採用什麼系統就是看國家和廠商的硬實力了，狗肉

DSNT09/04 14:42拿什麼跟人家搶？屆時台灣的狗肉系統就會變成特規，然後狗肉

DSNT09/04 14:43反而變成是阻擋國外便宜好車進口台灣的箭靶廠商了(笑

Windcws9Z09/04 16:15國外要看GGR自己怎摸努力

Windcws9Z09/04 16:15不過台灣大概不太可能大改惹，因為市佔率就是硬實力

Windcws9Z09/04 16:17除非國外廠商願意投入大量資源建設換電站

Windcws9Z09/04 16:20但我想是不太可能喇，你看吉陽最近狂洗Ionex尊榮換電

Windcws9Z09/04 16:20就知道惹，還打出免費換電呢w

Windcws9Z09/04 16:22但我想那複雜的規則應該會嚇退不少人

Windcws9Z09/04 16:33再者GGR用里程計算，Ionex用安時計算

Windcws9Z09/04 16:33後者根本www

Windcws9Z09/04 16:40我車沒騎放葛幾天也要算錢 笑死

ilovedirk4109/04 19:09日本四大廠在台灣的白牌市占率多少? 能有多少影響力

ilovedirk4109/04 19:09我十分懷疑

kkk0j09/04 22:32真的要發展就該只用電網其他都自己設計不然換殼而已有差嗎

kkk0j09/04 22:32？

kkk0j09/04 22:32像是宏佳騰就是靠儀表板做出稍微不同的地方其他家就…

komachi27509/04 23:04其實光陽3.0計費標準是最簡單的XD狗除了里程費之外還

komachi27509/04 23:04有加收安時才是全包XD 複雜到我朋友都不知道為什麼繳

komachi27509/04 23:04那些錢

b12277109/04 23:26喔

youkisushe09/05 02:28這樣就看不懂看來你朋友到通訊行看電信資費應該當場

youkisushe09/05 02:28放棄思考

DSNT09/05 10:23GOGORO 的車沒騎放個幾天也是要算錢吧，兩者沒有差不是？

DSNT09/05 10:24如果真的日本四大廠的規格成形，推廣到全世界，那外面是幾千

DSNT09/05 10:24萬台的市場，台灣的市占率多少，有很重要嗎？反而對消費者來

DSNT09/05 10:24說，國外的消費者可以買到各種車型，跑車大羊 ADV 應有盡有

DSNT09/05 10:24國內的消費者大概只能買到 ADV 風的速可達吧(笑

Windcws9Z09/05 10:40狗肉安時是不同方案八

komachi27509/05 10:42狗肉的收費很複雜...光陽簡單單純

Windcws9Z09/05 10:43自由省方案，安時計價

Windcws9Z09/05 10:43剩下都是看里程數啊

Windcws9Z09/05 10:49除非你也用自由省安時，不然30天內有換電池也不會多收

Windcws9Z09/05 10:49八

Windcws9Z09/05 11:00反觀吉陽方案貴到炸

Windcws9Z09/05 11:00換電全用安時算，充電限里程5000 10000/年

DSNT09/05 11:00不會被「多收」但是還是有算錢呀，GOGORO 有會因為你一個月

Windcws9Z09/05 11:00狗肉方案已經不便宜，沒想到還有更貴的

DSNT09/05 11:01只騎 27 天就退你 10% 的月租費嗎？沒有吧..

Windcws9Z09/05 11:01月租費都一樣啊

Windcws9Z09/05 11:02都說月租費怎摸會退錢呢，你行動網路沒用到會退錢嗎

Windcws9Z09/05 11:04你電池用安時算錢就是貴，因為就算沒騎電池也會掉電

Windcws9Z09/05 11:05我的意思是這樣

DSNT09/05 11:05是呀，不會退呀，但是它還是你繳出去的錢呀。當你要笑【車沒

DSNT09/05 11:05騎放葛幾天也要算錢】，我是覺得兩家公司沒有差就是了。

Windcws9Z09/05 11:05哪沒有差，Ionex換電全用安時算欸

Windcws9Z09/05 11:08換言之你用再貴的方案，沒騎掉電都一樣算錢內

Windcws9Z09/05 11:11更別說Ionex還有新舊換電不相容的問題

Windcws9Z09/05 11:12現在買了3.0，會不會之後出的又不相容？

Windcws9Z09/05 11:12我是覺得早晚會被送下去

Windcws9Z09/05 11:20買電車就是要享受那葛0~100k的Feel（x

Windcws9Z09/05 11:20你用安時算，我怎摸敢右手一拜催瑞

Windcws9Z09/05 11:20低資費也就算惹，全部換電方案都是安時計費根本搞笑

aalittle09/05 11:38會糾結月租的話,哪家都不會選就是XD 就油車再戰

Windcws9Z09/05 14:15油車真的就最便宜

komachi27509/05 14:25有沒有人在洗安時計費沒騎要扣錢的錯誤訊息啊？

komachi27509/05 14:26他是換電差來算錢，不是一顆電池多少錢算好嗎..？

Windcws9Z09/06 09:32我就問你，放著沒騎電池會不會掉電

Windcws9Z09/06 09:34安時計價，是看你電池用多少電來算OK

Windcws9Z09/06 09:38誰在跟你算一顆電池多少錢

youkisushe09/06 12:19連電池放著會慢慢沒電都不知道就不要出來一直捧光陽

youkisushe09/06 12:19了 GGR用安時計費一樣會掉電 它才不管你是騎乘掉的還

youkisushe09/06 12:19是晚上放著掉的 甚至冬天更會掉 一週沒騎打開少10km

komachi27509/06 12:23樓上是在說明複雜的狗肉收費，沒騎掉電會收錢，那麼爛

komachi27509/06 12:23為什麼不改呢？

youkisushe09/06 16:30因為要跟你最愛的光陽一起爛啊 原來前面看不懂都是裝

youkisushe09/06 16:30的啊 換成GGR比喻就突然看懂了呢 但是資費還是說很複

youkisushe09/06 16:30雜看不懂 怎麼這麼奇怪

youkisushe09/06 16:31後出的光陽不騎掉電也收錢 這麼爛怎麼不改呢

komachi27509/06 19:49咦？狗肉把自放電算在使用電量內收錢，這能推得光陽的

komachi27509/06 19:49安時計費也一定有把自放電算在內嗎？哈...自曝其短要

komachi27509/06 19:49洗成大家一樣爛啊？

Windcws9Z09/07 00:29蛤？有這摸難懂喔..

Windcws9Z09/07 00:29電池沒用也會自放電，溫度越低掉越多

Windcws9Z09/07 00:29安時計價，就是算你電池用掉多少電

Windcws9Z09/07 00:29不會分你有沒有騎車，管你狗肉還是吉陽都一樣OK

Windcws9Z09/07 00:29一一

youkisushe09/07 02:12他在說他捧的光陽有黑科技啦 突破物理限制不會自放電

youkisushe09/07 02:12 要不然就是有聰明晶片分辨你的電是用騎的還是自然掉

youkisushe09/07 02:12的 在機車沒用的時候會持續偵測 然後偵測還不吃電 光

youkisushe09/07 02:12陽黑科技根本可以震撼電池全世界了

Windcws9Z09/07 07:14可以是可以喇，問題是沒有意義

Windcws9Z09/07 07:141. 增加成本

Windcws9Z09/07 07:142. 電費變成公司買單

Windcws9Z09/07 07:14台電也不會去管你充電是有騎車還是沒騎車掉電

komachi27509/07 10:42說穿了就是沒有證據在洗風向咩...

Windcws9Z09/07 22:55好了啦，紅茶冰

ll110/24 12:25要保養還要跑這麼遠，誰要啊