[問題] 電路老化，電瓶新的

yougenmi 01/20 15:47發電線路接點清潔看看

yougenmi 01/20 15:47或許會好轉

nowitzkixd 01/20 16:03這樣就要報廢...？

nowitzkixd 01/20 16:04是不是有些店家只會鼓吹換車啊

herozeek 01/20 16:22整流器或發電線圈掛點吧，整個修起來不

herozeek 01/20 16:22會超過3000

james0423 01/20 16:23回充線路重做順便強化回充

aa200703 01/20 16:32整流器正負極各拉一條14awg以上的線直通

aa200703 01/20 16:32電池正負，這樣就能跳過老化線路了，然

aa200703 01/20 16:32後正極那邊要加個保險絲，這就是強化回

aa200703 01/20 16:32充

a1121210 01/20 17:54換電線還好啦，一般車行不願意做，要拆

a1121210 01/20 17:54很多不好賺

a1121210 01/20 17:55通常會在拆車下引擎汽缸的時候處理 也要

a1121210 01/20 17:55叫貨

leftpig1 01/20 17:58新電瓶不會裝上去回沖到14V

leftpig1 01/20 17:59電量飽了之後才會顯示14V以上

minesuka 01/20 18:09懶得查修 只會叫客人換車 只賺簡單的故

minesuka 01/20 18:09障車店還是少去

kengi1112 01/20 19:32家裡有台11年的GSR125

kengi1112 01/20 19:32原本以為是線路老化

kengi1112 01/20 19:32回充不足

kengi1112 01/20 19:32另外拉一條線跳過

kengi1112 01/20 19:32加個保險絲含工幾百塊

kengi1112 01/20 19:32不過後來騎一陣子

kengi1112 01/20 19:3211月時車子掛了

kengi1112 01/20 19:32連換沒多久的電瓶也一起壞

kengi1112 01/20 19:32才發現是發電機內仁壞了

kengi1112 01/20 19:32花幾千塊換原廠新品

kengi1112 01/20 19:32給你參考一下

gtr8310 01/20 22:20假設是負載狀況下可測出過13不必太擔心

gtr8310 01/20 22:20基本上還是正回充，老整流這樣用了好幾年

gtr8310 01/20 22:20電瓶都還能撐到2年半至三年一換，最近剛

gtr8310 01/20 22:20換上一組整流三信才久違的看到錶頭上14v

gtr8310 01/20 22:24燒內仁線圈我也有經驗，開燈直接掉到11v

gtr8310 01/20 22:24榨電瓶

dfgh5566 01/20 22:42https://tinyurl.com/y7usamcp

dfgh5566 01/20 22:42改踩發，以後用踩的就好

dondon0419 01/20 23:01G4也騎夠久了吧...至少14年

chillwater 01/20 23:21為什麼是線組有問題啊..整流器，發電

chillwater 01/20 23:21線圈等等有檢查嗎QQ

rfvujm 01/21 00:07換電線根本小問題啊 電瓶自己換這麼簡單

cloud2015 01/21 12:53發電機到整流端不會量？整流端到電池端

cloud2015 01/21 12:53不會量？簡易就能查出來的東西哪需要買

cloud2015 01/21 12:53新車，換一家去修，就算買新車也不要到

cloud2015 01/21 12:53這家。

WhereIsLover 01/21 15:58大燈換led，電瓶當消耗品一年換一

WhereIsLover 01/21 15:58次

commonness 01/21 19:55可以爬文看看VP的文章...

choh 01/21 23:34充電不足，最有可能就內仁與整流器不行了

coffee771 01/22 14:01整流器 發電圈檢查一下吧

XtrEmeMasTeR 01/23 01:46看你的症狀 不太像線路問題 整流器

XtrEmeMasTeR 01/23 01:46的機率比較高吧@@

fuyuo1469 01/23 12:45報廢是車主的選擇，有沒有那個繼續修

fuyuo1469 01/23 12:45的價值完全取決於使用者。但是也有很多

fuyuo1469 01/23 12:45拖到殺肉場的車隨便換電瓶什麼的零件就

fuyuo1469 01/23 12:45能騎就是