[問題] 請問電盤如果裝反會怎樣?
因家人的奔騰G3發不動,我自行購買電瓶更換後恢復正常,
結果家人爽爽騎了一個禮拜又發不動了,看啟動狀況又是電瓶沒電
用充電機將電瓶充飽電後就可電發,電錶量了一下機車的回充電壓,幾乎沒有
判斷電盤故障,買了新電盤更換後量測有回充電壓了,
更換時發現其實G3的電盤正反面都可以裝上,要是不注意很可能會裝反
想問如果裝反會發生甚麼狀況?
理論上發電出來還是交流電只是相位相反,經過整流器後似乎沒影響?
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依照發電機的理論,電路系統正反面無關,輸出是看運動
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方向
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基本上不可能裝反除非你天身神力,整流器掛了啦!
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反裝出線的地方會被飛輪掃到
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mmmmm,有防呆機制啊?
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3樓,我確定可以反裝,只是不知輸出電壓是否影響電系
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S大,你點到重點,出線方向我沒想到,另外防呆其實作用不大
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橋式整流不管相位問題阿 應該是沒差啦
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大力出奇蹟
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可以反裝我也覺得神奇,原po方便拍照分享嗎?
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會時光倒流
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天能
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逆轉機
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安裝a鉗形攻勢
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電盤?線圈?
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反裝運轉會產生逆熵 使得內仁吸收整流器的電力後能帶動
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電盤 此時只要對大燈照光 就能產生電力讓機車前進(誤
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樓上真的誤,是會產生汽油吐回油箱吧
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騎得夠久,你還可以回到媽媽肚子裡去
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16樓在講什麼國家機密?聽不懂
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TENET
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騎久了就可以反轉地球
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電盤要怎樣裝反啊 求真相
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16樓解決了所有問題
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是說電盤內仁吧,只是反裝線佈起來安全嗎?
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Re: [問題] 2012年噴射VP 回充電壓不足與電盤...更新一下 已試過把15年的CUE125電盤線圈互換到12年VP125上了 15年CUE125回充電壓 怠速時可達14V 催油門可答14.2 14.3V 把15年CUE125的線圈電盤換到12年VP125上 最多只能達到13.7 13.8V 而且催油門會回充電壓會有停頓 要放油門才會再上升4
[問題] 待速開燈電壓偏低各位好,這次又有車輛修繕的問題需要向板上前輩求助了 小弟的車種是五期的四代勁戰 前年因為某次長途騎乘壞過整流器(通病),由店家診斷出問題並且把電瓶和整流器全數 更換原廠新品 後來在今年年初時發現電瓶沒電,更換了一次新的電瓶,後來才發現是車子熄火會漏電,4
Re: [問題] vp125回充電壓不足因換過一次原廠光陽的LBB8整流器和發電線圈 但是更換前和更換後的回充電壓一樣都維持13.3V 整流器輸出端也是維持13.5V左右 有考慮直接從整流器牽一條線接到電瓶的保險絲端,但因為整流器只提供13.5V,照理說直 接牽線也不可能提升到14V2
[問題] 2012年噴射VP 回充電壓不足與電盤...文章代碼(AID): #1WJ59NVg (biker) [ptt.cc] Re: [問題] vp125回充電壓不足 文章網址: 家中也有一台跟H大年份一樣的VP 最近也是回充電壓不足 一切都與H大在上面文章中敘述情況相同 我有拆下電盤(D406) 朋友有用一個透明密封包裝 裡面裝有鐵粉可以稍微測試磁力1
Re: [問題] 09年fighter 150 容易發不動1.檢查熄火時電瓶有沒有電流出來 (有)漏電 檢查漏電原因 (結案) (沒有)檢查回充 (繼續下列檢查) 2.啟動引擎 檢查回充電壓與電瓶健康度 (介於13~14.5之間) 整流與發電機構正常(繼續以下檢查)