[心得] 簡易分享U4T/荷蘭神油/賽克龍
如標題,
只是想要簡單分享一下使用下列幾款機油
1. Shell U4T 10W40
2. Eurol SportBike 10W50
3. Silkolene 10W40
車種是勁戰4,純通勤使用
更換里程介於1500-2000km之間
長期以來都是自備機油給店家處理
我也都只用殼牌,純粹覺得用習慣就懶得換
直到有次常去的店家告知殼牌機油卡貨運
所以只好嘗試別的品牌
因為我自認不是甚麼多專業的...
就是每天通勤而已
就直接下結論了
荷蘭神油跟賽克龍車子回饋的感覺差不多
主要是跟殼牌做比較
對我來說
殼牌的震度跟噪音在體感上都比較明顯
騎起來感受上就是沒有另外兩款來的順
也確實在售價上有高低之別
不過因為每天都要花在車上將近兩個小時
所以即使貴一些我也還是會選擇另外兩個牌子做使用,希望能多少提升一下通勤路上的品質。
一點簡單分享,希望有幫上一些在觀望的車友做選擇
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賽克隆抑震好很多 U4T其次 我還有用
過力豹仕 震出屎來 騎480公里就換掉
整台車怠速 起步 低轉時根本從車頭
震到車尾
荷蘭神油當初加下去整台車又吵又震體
感比U4T還糟,用一罐就換別家了
下次預定要換Total 4T 900 racing
看評價抑震很強
U4T 跳 Total 有感,跟賽客龍差異不明顯
用一罐怎準? 至少要用到第二罐才準
第一罐混到舊油 有些油會打架
荷蘭的 要10w50 不如用5w50
我之前U4T跳荷蘭神油5W40,覺得油門超級
重拖,但這可能是大部分人喜歡的紮實感。
反而是殼牌有種輕盈順暢感,但稍吵+高轉。
4T 900抑震很普 但催油不會拖泥帶水
以前Msx 換過一次U4T 非常明顯的
震,拉轉快 聲音大。就換回Tota
l 了
不過我車應該是偏沒力,剛好靠機油補強,
有力的車倒可以不用,選喜歡的調性就好。
下一灌打算用荷蘭神油5w40
推
荷蘭神油普遍應該是 5w50的表現較佳
我自己用5w40也是覺得不如預期 反
而 TOTAL 的 5w40還比較舒適一點
然後 TOTAL 的10w50其實感受上比較接
近10w45這個範圍 Eurol則是重托感明
顯到像10w60 以前用個兩瓶覺得不是什
麼油打架問題就果斷把手上的出清掉了
eurol的油 感覺偏黏 可能跟100度的黏度
較高有關(官網數據
eurol最奇妙的是5W50比5W40有輕快感
eurol我5w50用起來 車用的那罐 比4t的
5w50輕快些
我用過荷蘭神油5/50的 真的有夠拖 要騎
到長途才會覺得他好 短程的用別的比較好
賽克龍不要用10w40換5w40 一定有感U4T漲
價就別買了那個就130的價值
這樣好疑惑XD 我是水冷車所以沒想用
太高的番數
eurol機油真的會拖,油門重
用一罐根本不準好嗎 至少要2罐 3罐保險
我記得荷蘭祖國的油都很棒,但都不抑震,不知
道為什麼
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