Re: [心得] 狗狗肉退坑心路歷程

youkisushe 09/17 09:51一個月一兩千有點太誇張囉 跟加油費

youkisushe 09/17 09:51比也才多200而已 剛好差不多就是電池

youkisushe 09/17 09:51月租費

kutkin 09/17 09:56鼓勵自充才是硬道理

mepass 09/17 09:57原po前提就是不在意花費

mepass 09/17 09:57對不起我就窮

Joannashinn 09/17 09:59所以經濟不行就先打死？

kutkin 09/17 09:59不然像你說的 也可以給郊區優惠

kutkin 09/17 09:59總有人願意為了優惠去郊區換

slimfat0202 09/17 09:59回過頭來說，這種換電月租型的模式是

slimfat0202 09/17 09:59否合宜方便？明明家裡就有電表，先撇

slimfat0202 09/17 09:59開類似特斯拉要在家改供電的要求的可

slimfat0202 09/17 09:59能，為什麼要去外頭到處找電？

youkisushe 09/17 10:05因為銷量證明了一切 9成電動車都是買

youkisushe 09/17 10:05換電系統 請問台灣人是住公寓多還是

youkisushe 09/17 10:05透天多？

sjclivelo 09/17 10:06透天多啊

youkisushe 09/17 10:06還是你有實際擁有過電動車 有不一樣

youkisushe 09/17 10:06的心得？

stormcrow 09/17 10:07其實原廠推家用車充可以有效改善這問題

epsilon1115 09/17 10:07特斯拉也不是大家都回家充電，超充站

epsilon1115 09/17 10:08還要搶

Eienno0921 09/17 10:08有家充啊 但你電費自己繳 月租也不能

Eienno0921 09/17 10:08少 嘻嘻

youkisushe 09/17 10:11https://i.imgur.com/eYwvUNP.png

youkisushe 09/17 10:11你的幻想跟統計有實際出入耶

youkisushe 09/17 10:11這邊怎麼都靠幻想不如改名做夢板好了

yl3218 09/17 10:16看來可能都會區的站點需要快充版

a456618 09/17 10:29看來是盤子心得

sck3612575 09/17 10:33銷量擺在那邊 缺點改善再看看 嘻

agpc 09/17 10:37電車罩門一直都是電池本身，況且商人啊，銷

agpc 09/17 10:37售量有上來，很多就開始擠牙膏，懶得理消費

agpc 09/17 10:37者。

kuanhunter 09/17 11:07很棒心得

MilkTeaMan 09/17 11:09還好我加半桶油還是比狗肉全電跑的多

komachi275 09/17 11:20狗肉電池設定用八年再轉賣，用電體驗

komachi275 09/17 11:20就只能這樣

Gary9163 09/17 11:32環保本來就很貴，沒錢就不要跟人家在那

Gary9163 09/17 11:32邊做環保

newforte 09/17 11:41三陽在研發鋁電池 狗肉以後可以跟三陽買

newforte 09/17 11:41電池

n74042300 09/17 11:42你各位這樣一直貼文和推文

n74042300 09/17 11:42駐版電車大使會很忙的你們知道嗎

relaxcloud 09/17 11:57還透天多勒…住井裡嗎，如果拔電池上

relaxcloud 09/17 11:57樓充，充一次可以騎兩百公里，那自充

relaxcloud 09/17 11:57還“有點”搞頭，問題是現在辦不到，

relaxcloud 09/17 11:57所以才有換電系統的產生，收錢幫大家

relaxcloud 09/17 11:57預充，很多人腦子不太清楚酸狗肉用的

relaxcloud 09/17 11:57電太貴，貴的不是電，是設站幫你預充

relaxcloud 09/17 11:57讓你隨時換，是貴在這吧，不然中華em

relaxcloud 09/17 11:57oving怎麼賣了N年都沒人買？

TerryRozier 09/17 11:59認真覺得GGR可以考慮光陽那種藏身在

TerryRozier 09/17 11:59街道巷弄隨便一支柱子就有基本五格電

TerryRozier 09/17 11:59池的交換站。看起來雖然很廢，可是在

TerryRozier 09/17 11:59都市密集區可解燃眉之急，場租地點

TerryRozier 09/17 11:59找尋的自由度也相對高，門檻低

jkokpcu 09/17 12:00本來就不是省錢的車身為車主後來沒免保養

jkokpcu 09/17 12:00費跟高額補助完全不推薦給朋友入坑唯一安

jkokpcu 09/17 12:00全就是載小孩不用怕被排氣管燙傷

Joannashinn 09/17 12:13這樣看來ggr的費用再漲一兩倍去過濾

Joannashinn 09/17 12:13客群，很多問題就解決了，反正肯定

Joannashinn 09/17 12:13有人繼續用

Joannashinn 09/17 12:15反正不是ggr的問題，有問題的是消費

Joannashinn 09/17 12:15者

yoanzhong 09/17 12:17認真回 但是現在GGR好像已經放棄超商

aegius1r 09/17 12:17換電這點真的很煩 電池幾乎都是六七分滿

yoanzhong 09/17 12:17外擺放換電站的方式 改用路邊換電站

aegius1r 09/17 12:17然後騎到太低又會降速 剩估計10km就要換

yoanzhong 09/17 12:17或許這就是你說的問題產生後公司想要

yoanzhong 09/17 12:18解決的方式吧? 我看現在都在無人的停

aegius1r 09/17 12:18所以我最多兩天一定要換一次電

yoanzhong 09/17 12:18車場、台糖加油站、路邊公寓底下的高壓

yoanzhong 09/17 12:18電線杆下擺放換電站 藉此來讓換電站密

yoanzhong 09/17 12:18集點

newforte 09/17 12:20每間加油站多一排換電的 解決

ji3g4zo6 09/17 12:22我們顧顧路不歡迎窮人 不住充電站附近

ji3g4zo6 09/17 12:22的人 不會在上下班尖峰時刻去換電池的

ji3g4zo6 09/17 12:22人 機車拿來騎長途或騎去武嶺上的人

MilkTeaMan 09/17 12:22軟體更新30%以上無法提供換電池服務

MilkTeaMan 09/17 12:23大家都不要換就能多充一下了

honda0327 09/17 12:27自充真的是三小 又要插著又要收wifi

jackie0825 09/17 12:32gogoro開銷你拿來跟汽車比說少 笑死

Quart566 09/17 12:51自充要有足夠優惠措施，不然誰要自充？

u92202 09/17 13:02重點：經濟能力可以的人在騎GOGORO

u92202 09/17 13:05何謂經濟狀況可以，譬如工作要年過百萬，

u92202 09/17 13:05或是家裡好幾棟房子出租，抑或是存款有自

u92202 09/17 13:05由運用的幾百萬

hookin 09/17 13:11電池技術突破 里程拉長 比較實際啦

perseus419 09/17 13:17我經濟狀況也不錯 但絕對不會碰這種

perseus419 09/17 13:17類綁架概念車

Fartboss 09/17 13:37老實說 工具意義就是要方便 不方便的工

Fartboss 09/17 13:37具就不是好東西

appleonatree 09/17 13:46每個月不到一千 這邊窮人真不少

appleonatree 09/17 13:46每個月多個幾百塊就付不起 好可憐

appleonatree 09/17 13:47為了舒適的騎乘體驗多花幾百

appleonatree 09/17 13:47個人覺得還行吧

wish770924 09/17 13:47人家分享他自己的使用經驗，youkisush

wish770924 09/17 13:47e馬上出來護航了，可笑

caca80207 09/17 13:48狗粉不會跳槽光陽，電池都滿電

Joannashinn 09/17 13:56多花個幾百塊就能讓你有滿滿的優越

Joannashinn 09/17 13:56感，看看多划算

ponguy 09/17 13:57放著在家不充電就舒適得付月租費 我等油

ponguy 09/17 13:57車仔真是羨慕

carllace 09/17 14:04充滿能跑到200KM的電車，電池基本上也重

carllace 09/17 14:04到沒辦法讓你扛上樓了

carllace 09/17 14:1420公斤的瓦斯含桶重4XKG

relaxcloud 09/17 14:14所以說目前自充很難吧，除非政府基礎

relaxcloud 09/17 14:14設施夠，公有停車格都能充電

carllace 09/17 14:144XKG的電池還不一定能跑到200KM

carllace 09/17 14:16充電來說政府也搞汽車和機車兩套

carllace 09/17 14:18機車的就公規TES或110V插座，因為換電車

carllace 09/17 14:18數量較多，不少110V插座壞了就拆

gn02546574 09/17 14:22自充難，但是移工一堆電動車

carllace 09/17 14:24但公家車停場不讓電自進入，11月以後電

carllace 09/17 14:24自要用數字牌也許就會給進了

tcchu 09/17 14:48顧顧路

zebra79979 09/17 15:50就算經濟沒有問題，但是會有能源焦慮

zebra79979 09/17 15:50的問題啊，都換不到充飽的電池

chenming867 09/17 16:21長途為什麼不開車就好？對家人跟自

chenming867 09/17 16:21己都比較安全不是嗎？

asas12guy 09/17 16:26Gogoro都可以環島

asas12guy 09/17 16:26很好啊

asas12guy 09/17 16:26台北到高雄換13次電池

dragon780511 09/17 16:32對比汽車和生活開銷我就看不下去了

il1beta 09/17 17:50月租小錢 但付出的錢 卻沒獲得對等的品

il1beta 09/17 17:50質 我才不當盤子 再自以為騎筋斗雲

dieorrun 09/17 18:35這ID不就之前油車不保養說不耐操

dieorrun 09/17 18:36換電車馬上黃金鍊 還按時保養的?

kit68429731 09/17 18:43如此看來電車只能是奢侈品玩樂用

godallan 09/17 18:57不知道狗肉何時才要推家充並行

Rayearth2037 09/17 19:09就因為想賺換電這一塊 所以就擺著

Rayearth2037 09/17 19:09讓他越來越爛

carllace 09/17 19:21狗肉有充電了啊，只是沒像光陽另推充電

carllace 09/17 19:21方案而已

MoseHas 09/17 19:23要滑行的平順感可以改滑離啊（走錯棚

taiwaneye 09/17 19:23閱

carllace 09/17 19:24SOCO的CPX號稱200KM，兩顆電池合計38KG

onlydawei 09/17 19:55重點也不是電量幾成，而是新電池一直沒

onlydawei 09/17 19:55補滿，遇過滿電不到50公里跟滿電超過80

onlydawei 09/17 19:55公里的情況。

carllace 09/17 20:02金卡多4顆GGR電池也約40KG

carllace 09/17 20:05目前的電池技術和車子耗電量來說，要號

carllace 09/17 20:05稱200KM電池也差不多40公斤

molsmopuim 09/17 21:04推 忠言逆耳