[閒聊] 移工電動車有那些缺點?
這裡指得是爆改過的電動車
大部分聽到優點的比較多
缺點倒是相對少人提及
https://i.imgur.com/rhZ7IKN.jpg (電動自行車示意圖)
個人覺得就以下幾點
1. 續航力不足
2. 沒馬桶等置物空間
3. 充電速度緩慢
4. 電池安全性問題
改起來大概比一台勁戰還貴
還有甚麼其他缺點的嗎?
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Sent from my Apple Watch Ultra
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https://i.imgur.com/fi8GPYS.png
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你說的一切都可加大ㄟ
3和4是相對的…充電慢相對安全
大功率輪轂馬達散熱堪憂
事實上也是有人改到能用7KW來充電
目前支援tes的車種來說只有中華能超過那
個速度
電池不只有充電一個危險性
BMS系統保護,電芯組成的挑選 正經車規跟
土炮公版的差距很大
輪轂馬達也有水冷的
好奇這東西的電池是不是三元鋰電池那種那
種移動炸彈
土炮外勞車沒看過有人弄水冷的輪轂,全都
是三秒俠空冷
18650、21700都是三元鋰啊…工廠統一規
格做出來的還是自己焊的會差蠻多的
便宜的用18650,好一點的用21700。而且很
多都是熱縮套包一包就完事,一點阻燃材料
都沒有
有些外勞會自己買一顆顆電池來焊
看看gogoro跟inox的電池才是正經車規
電池買台小的點焊機就能自己來了,電池架
鎳片很多人賣沒難度
我手邊就有一個
台灣zero s 現在換過電池的也都是找台灣
廠商訂做的
看到上面的圖就笑了
外勞都騎我們的汽油機車了
我喜歡他的後土除 其實他們審美眼光
蠻後現代的 顏色搭配的也不錯 假如遇
到車主我會想跟他聊個天什麼的 他們
來台灣打個工 我們也差不多
推文的圖讓我想起小時候玩遙控氣墊船
的電池組
最大的缺點就是沒保險,出事自己負責
我覺得最致命的就續航和安全性
特別是那種號稱可以跑180的...
半路炸掉我大概都不意外
醜
沒有過安規的垃圾到底有啥好討論的,騎在
路上就是危險,在家充電就更不用說了,隨
時都有起火的可能,再說一次這種電動車就
是垃圾,一點都不值得討論
跟+9猴的大改勁戰差在哪?
很有特色啊 先不管騎他的人是怎樣的
改的比猴子有格調多了 至少看得出一致
性
爆炸 小電池都是破片
沒有保險,出事了,阿勞仔雙腳跑的比
電動車還快
曾經在路邊看到一台改過的電動車,
在路上待轉忽然燒起來,這種爆改電
動車都是不定時炸彈
可是比勁戰快 又可以隨便亂停 愛怎麼
左轉迴轉也不會被罰耶 笑死
金包銀
那些空間無法塞大單體電池
這種車有保險可以保嗎
哪
充電到爆炸整排機車 甚至整棟燒起來
前陣子林口長庚對面的全家便利商店燒掉
,就有人目擊到是隔壁棟一樓樓梯間的電
車起火
某樓難度ok安全度不ok,尊重個人選擇
電車無牌我真的不好說是優點還是缺點
你出事了沒保險,撞到人想肇逃一樣抓
違規沒車牌可以檢舉但相對也會被硬幹
車放路邊被幹走也是家常便飯,超好偷
偷走那個外觀根本分不出來到底是誰的
停路邊、停停車格都有機會被當垃圾載走
除了可以到處違規和不用繳稅外
還有其他優點嗎
這車在市區通勤說實話也不會比較快
在市區通勤快不快看紅綠燈跟右手
死命衝增加自己風險快個五分鐘而已XD
啊長途續行又不行
這種類型電車反而比較像funbike吧XD
續航跟安全性
走機車道被機車嫌、走汽車道被汽車叭、
走人行道被行人譙
哪來的缺點 這邊的人不是說屌打gogor
o嗎 速度破百 同時又滿足平常嘴續航
不高的疑問 也或是選擇性遺忘 還有下
雨天可以站在路邊自由自在的吹風淋雨
跟人找充電座等1.20分鐘
1 3 4 都是相對衝突,如果兩個都有,那個
錢可能要比狗肉多
會被其他用路人心靈扣分
他們也知道這是垃圾 無奈考照麻煩
不要再想電動自行車改裝了,那是不合法又
危險的用法
接下來警察也會去抓這些沒有那管的違法電
動自行車,將來就是找符合規定限速25km/h
以下、不能解限速改裝,需要強制險等
國內大概沒有幾家業者能合格做到,可能只
剩eMOVING、光陽這種大廠吧
永遠不怕測速跟檢舉
可愛馬那些也是合格電自啊
是車行會去進一些不合格的去掛電自牌/假
電自牌
emoving的電自也有內建解限速功能
不用改裝原廠內建功能
11月過後那些電動車就準備淘汰了
爆
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