[問題] 電動車時代 改裝還有市場嗎?
買汽油車就有很多人要加渦輪
但是電動車沒辦法加渦輪,保時捷加了渦輪的字樣還被馬斯克酸
電動車要改門檻實在太高,有甚麼是可以不經過原廠自行改裝的?
頂多換換輪子而已
電動車、氫燃料電池車,要改都不知道怎麼下手
未來的改裝市場會是甚麼樣子?改裝廠會不會都倒光?
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裝超大聲喇叭炸街
然後沒電
可能改裝廠進化吧,但電車現在整個被原廠綁住的程
度確實比以往深很多,不過幸好未來不會只有電車,
所以改裝廠不用擔心太多吧
輪胎 空力套件阿
只能加裝周邊套件,沒辦法改核心動力等重點了
逆電流,咦?
### 逆電磁波,影響周遭10公分內的手機。
水電 火電 太陽能電 風電 潮汐電 地熱電
### 裝個柴油發電機,發電給汽車。
不一定要改發電機,把SR 改成 LR ??
遲早的事而已 沒有不能改的東西
改桌面
skin
特斯拉能改的東西可多了
我只知道林志穎的Model 3駕駛、副駕駛座前都裝了螢幕 但是核心的東西有改嗎?
煞車
有電反而能玩更多花樣
能怎麼改? 能自行改電腦、灌軟體嗎? 不過會不會破壞自動駕駛系統?
※ 編輯: oftisa (219.68.195.84 臺灣), 09/04/2022 23:12:09驅動車用的高壓電,又不是改裝能動的東西
動了不怕破保固嗎?? 還是以為安裝 bilibile就是玩??
搞破解,OTA 一查就會被發現了
反正特斯拉很多DLC 付費解鎖就有了.....
不付費的,搞不好還會跟你直接沒收.......:D
四驅車
不用擔心 以後一定會有一堆改裝店家拉...
阿勞電動腳踏車都能改到比150的摩托車還快了 車子
改馬達也是有可能
電動車也是一堆可以改好嗎 沒看過爆走兄弟?
改馬達笑死 台灣那台電動汽車有人改馬達?
買單顆馬達車種,去改車廠改成雙馬達。最後變成買
原廠雙馬達的被笑盤仔
有啊線圈要改金字塔繞法
跟四驅車一樣改馬達
四驅車可以改甚麼,電動車就能改甚麼XD
蝦皮買奈米晶片貼紙貼上去算愛改裝吧
四驅車滿滿回憶啊 我還以為我走錯版XD
認真回 電動車目前還不可能吃滿整個汽車市場
改裝廠還能活
太陽能之翼
現在沒幾個人開,哪個廠家會花時間研究?
大概就是改netflix可以不受速限 我猜
我記得國外有人幫特斯拉加裝一台發電機
我看過國外特斯拉改裝後製本田發電機的版本
GP晶片+海豚系統
自己繞馬達啊 有沒有童年啊
電車不改已經海放大部分油車了,輪胎煞車避震懸吊改
一改就好,改啥核心?若是你買626,改都不用改,直
接領錢
你想多了 就像PSP一樣 剛出來都很難改機 給點時間
後面就一堆了
改太陽能之翼啊
老是那油車來比,你汽車改裝是為了跑贏腳踏車嗎?
三角箭走牆壁,特斯拉走山壁
還是很多東西可以動的啦
特斯拉可以動電腦啊,但就沒保固了,這跟油車不是
一樣,動引擎就破保。但外場還是很多可以改的,不
怕破保的話。例如SR版喇叭都有裝但沒啟動可以改裝
啟動,也有人加裝儀表板,電動把手
懸吊輪胎隔音也滿多人改的,還有前蓋電動
哪有很多人要加渦輪
跟電車沒關係 車子本來就隨著越來越多電腦控制而越
難改
還有外觀可以改阿
你以為現在汽油車還有多少人在改引擎變速箱啊?
大家改的多是電動車也能改的東西好嗎?
很多跟油車有通的還是能動呀
外觀 燈系 避震 內裝 總不可能你油車就沒辦法動
絕對是避震 那重量不開玩笑的
外觀、內裝、底盤、隔音、喇叭以及各種電子設備…
加速都3.1秒零百了 還加個屁渦輪?? 不怕自己撞死???
別人也怕被你撞死 現在改裝是拼內裝 拼軟體的時代
未來電動車可以在車上購物看電影打炮 誰在跟你渦輪
都什麼年代了 還在車子只能賽車的腦袋真的是僵化...
電車改車床的需求鐵定大增,有電能玩的項目就很多
爆改液氦超導馬達嘍
我以前會繞馬達,不過馬達超耗電DER
說改裝破保的,你自吸車改強制增壓,或是強制增壓
車加大增壓件(不管渦輪還是機械增壓)也都是破保
改裝啊,更不論正常碰到動力之前有避震,拉桿防傾
桿襯套一堆東西能換
台灣改動力有合法嗎
重改裝我也只聽過廖老大而已啊,一般人不都改個懸
吊卡鉗,刷個電腦而已嗎
最會改電動車的還是外勞,臺灣htc摸不到尾XD
外勞那個改法只是不怕死而已,怎會覺得這叫"會改"?
認識一堆玩家是把機車從油改電,相較之,外勞的那種
改法沒比玩四驅車改裝的小朋友強多少
單就電動車的動力改裝,初級是從電控著手。電池的
輸出上限與電機的可承受功率一般都還有一點余裕。
電控的部分,如果自身的輸出功率是硬體的上限,這
要改的話就要整體換或是換裡面的功率元件
這些做得比較緊湊,要單改功率晶體不容易一般找到
通用的
整體換的話,就涉及車身主電腦與新換的電控的通訊
或是控制線路的匹配問題
外接電池 里程加200公里
電車才好改好嗎 馬達自己繞想繞幾圈都行阿
改成油車
懸吊,空力,煞車,輪胎,車體碳纖維,音響......
電車改動力的瓶頸不是馬達,小改初期是電控。大改
全替代後瓶頸是電池的最大輸出功率。
原廠安全額定3C放電,你給它操5C 10C看你擔不擔心
像火葬場了
改殺小 改腦袋吧
改什麼核心動力 要馬力的去買tesla就好了
怎麼會沒有市場 看看路上阿勞的電動車
Gau-8
覺得討論改電車動力要先說明是要改什麼車,例如要改
Tesla動力和外勞爆改戰狼相比,大概比研究生和小學
生的差距還大吧XD
七彩霓虹燈
貼貼紙阿,心靈加100分
超·黃金考爾EX
小時候改四驅車算不算
V12引擎聲
比較小 但應該還是有
油車又有幾間廠有能力改動力?
只要是人造的物品就能改
電動車怎麼會沒有改裝市場,沒有看到外籍勞工都把
電動車改到比吃油的機車跑還快了。
汽車要改當然還是可以,只是關鍵零件沒辦法動。
能提升的東西有限。
電池、引擎動不了。但是改煞車、避震還是可以。
隔音也是能動。
阿勞電動機車? 然後遇到臨檢,上磅秤,超重拖走銷毀
幾歲人了...
改車是小孩在玩的東西==
果然是年輕人 光底盤改一改就好幾本去了
沒在書局前面玩過四驅車嗎,自己繞馬達啊
改什麼車 不會買原廠改好的嗎
Psp 都可以破解,電車為什麼不行?
核動力
加裝汽油發電機 去加油站加油
改排氣飾管+進氣口啊 然後自備聲浪
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