Re: [情報] YAMAHA Augur155
捷運市政府站有試跨活動
https://i.imgur.com/zFbIZBE.jpg
是有一台展示車通電架高讓人試跨 主要是自己左右傾斜車體讓補助燈運作
感覺這燈是物理性的而不是會隨著龍頭轉向 他是車子往右傾,就會有第一段燈光出現 如果角度更下傾
,補助光源的亮度會再增加 讓人懷疑是不是在車裡放置一個氣泡平衡儀控制燈的照明
而且第二段補助燈要你的傾角非常大,快要磨到膝蓋才會亮 不知道是車被架高還是真的如此,如果是這樣,要讓第二段輔助照明做動就需要功夫了
https://i.imgur.com/olIu7js.jpg
https://i.imgur.com/qa25SX9.jpg
不管如何 山葉的組裝品質還有用膠料品質都比較好,摸起來很實在的感覺
只是這台Force改頭車主打的設備能不能被大眾接受,還是只會搶到自己force的生意 我覺得後者比較可能
https://i.imgur.com/9hJwkwu.jpg
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送我都沒興趣,這車頭設計GG終身不考慮購
買,騎乘
那個屁股是不是改都沒改啊...
屁股方向燈改LED
騎過Force2.0、NMAX ,這兩台車的開關(
方向燈開關、啟動鈕、熄火開關、怠速開
關),都比較小、也比較難按,NMAX 的傳
動箱外觀模留痕跡很明顯,看了會有點害
怕。
基本功能???眾四輪表示:
這車頭是里克德姆?
可能搶Force2.0生意 問題是已經沒剩多
少生意了…
以前是勁戰銷量≧兩陽高階125 Force/Sma
x≧兩陽150 現在完全逆轉
所以政府就大燈顏色有什麼困難的規則
自己打自己 而且依舊雙槍
是蠻希望能普及暖白光的LED大燈啦
如果有黃光會想切黃光 覺得LED的死白看起
來很不舒服
傾角10度第一段,15度第二段。
你收多少
樓上言重了 一個便當而已吧
因為他要解決的是機車傾斜照光變形問題
主訴求不是像汽車那樣要隨著轉向角度
機車正常行駛的情況中
轉彎不傾斜的情況只有在相當低速的時候
1.這台是試乘,上市後車殼才能知道有沒
有質感
2.大燈亮度在暗室當然會有很亮的錯覺,
如果在戶外騎乘,亮度是否足夠?不夠的
話就必須要改燈具,原廠那燈就丟一旁沒
用了
3.色溫變更這功能根本...倒不如塞2個不
同色溫的燈具還比較實際
如果這大燈是協力廠的方案 那明年就好
笑了
大燈就是根據傾角打開關閉副燈而已...
不是什麼高科技...
跟汽車的主動轉向差多了
體驗很賽車遊戲的感覺
其實我花3000多裝一個有白黃雙色可
切換的霧燈在前叉上不就好了?還可
以免熄火開黃/白光....
然後沒下雨時打開就被檢舉了
霧燈有法規問題,不太建議
德姆笑死
問題是Y牌不是訴求起霧開黃光?那我
當然可以開霧燈。轉向增加光源在光
線充足的市區也用不太到,真的晚上
跑山光線不足才有用的話我霧燈當然
可以開。真的有差就是市區不能沒事
開黃霧燈而已
老老實實把nmax配備升級拿來賣還比較實
在
講這麼多也改不了他開了不會被開單你開了
會
合法開霧燈怎麼會被開單?會不會被
害妄想太重了點?
下雨跟起霧以外不能開,不是你說的什麼光
線不足可以開
限制那麼多使用場合的東西,還沾沾自喜拿
出來講阿
台葉把 NMAX去龍骨再加上斜腳踏 配上這
些配備 還不一桶江湖
實務上暗到要開霧燈的時間地點,基本上
錄影檢舉幾乎不可能,根本錄不清楚
通常沒路燈太暗也是郊區山區,要被攔查
機率也低
變數太大的東西不值得討論,實際上就是合
法無敵
剛剛查了一下法規,的確是我記錯,
只能雨霧開。不過實務上,在晚上視
線不良的山區開霧燈要被警察攔住開
單,以我的經驗,機率低到不行。所
以合法無敵是沒有錯,但是實際上沒
那麼需要也是真的。
轉向頭燈就是個有很好,沒有也還好的東西
三小試跨,笑死人
要熄火才能切燈光 實用度被打折扣
不知道是什麼法規規定這麼細
樓上Mini就問你因為哪點笑死?三陽粉崩潰
?
要是真的霧燈抓這麼緊,那路上閃死人的四
輪為啥這麼多? 還是其實他們都有吃單子
了?
我嗅到新三幻神的味道了
兩輪賤民怎麼跟四輪大爺相提並論
現在是在討論眼睛乾不乾的問題嗎 只是在
說沒事開霧燈是違規事項
在網路上還是要提一下正確觀念 不要說的好
像沒被抓就不是違規 說完要不要做就是各人
自由了
好醜..
外掛霧燈容易被抓? 霧燈廠都不用混了
大頭狗嗎 這比例不搭 跟force2.0一樣..
蠻多斷殼的啊? 大概是個案
屁股很醜
根本楊桃車
楊桃有像哈哈
Bike in 有發試駕影片了
車頭好看!車尾悲劇!
車頭超帥
馬二車主覺得腳踏悲劇不ok 是說為何現在雅
哈哈要出這麼多騎姿彆扭的產品 感覺難過
車頭設計很前衛 原廠量產車投入新燈具很棒
就是不好坐這點 我小車還是看nmax或axis
就好了
白黃光要熄火才能切換 是法規問題 要嫌去
怪台灣奸你所吧 怪法規
楊桃車哈哈哈哈,我整個笑翻
MMB遠燈像龜頭..AUG直接外型龜頭車..
厲害了台葉
箭頭,X頭
Augur 車頭設計新穎配上新科技,很吸引人,
可惜除了車頭以外都跟Force差不多,缺點也
一樣,既然要出新款的了,怎麼不順便改一改
?座高815mm真的高了點
今天有去坐,坐上去後面就快沒空間了..
樓上..我看兩個成年男子中等身形坐上
去就男上加男了,
兩個巨漢應該要坐黃牌以上了
白牌這級距要載人就MMB或KRV了
不用巨漢..就中等身材而已
那種加裝的霧燈就不用拿出來討論了,
完全不同層級的東西
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[發問] 搬運小將的進化...有爬過關鍵字,沒看到...關於搬運小將的進化, 我知道他第二段進化第三段,可以用通訊進化, 想知道的是,第一段交換後,第二段是否就只能用消耗糖果的進化? 我自己有抓過幾隻,但是女友的手機一隻都沒有, 要幫他抓到50糖實在是個大工程,而且50糖進化後要交換乘好數值實在很需要人品XD17
[挑選] 電腦前檯燈★挑色/挑尺寸/挑款式:款式 ☆個人資料簡述: 目前房間主要的光源是天花板上的兩盞led燈 還有大窗戶 環境燈光應該算充足12
Re: [討論] 有感覺新車燈越來越刺眼嗎#1PlsSBAz (car) 以前我PO過的文章有提到,舊車的鹵素大燈是屬於清光色 色溫大概是4300K左右(?) 目前新車所配的LED大燈,色溫應該是介於5000K-6000K之間,也就是俗稱的8
Re: [問題] CRV/Rav4/CX5大燈刺眼廠畢竟原廠就是這麼高,難道這三款車沒辦法調整大燈角度嗎?還有上述車款怎麼通過測 試的? : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 這個問題我之前提過,其實就是色溫的問題9
Re: [討論] 地下室開頭燈看到原po這篇 突然想到一個問題 不知道是不是我錯覺 我覺得現在不少我自己常走的隧道 隧道內的燈照明亮度有比以前高一些 導致我發現有些車我判斷是有配備自動感應大燈 但進隧道後開啟的時間有變慢 (先假設他沒有把自動感應大燈開啟的狀態下)6
Re: [問題] 室內微黃光但有自然光時閃燈打法這個敘述感覺很奇怪 感覺像是機頂閃沒加色片打個5500k的燈光 但是相機白平衡是auto 因為現場黃光,讓白平衡落在4000k左右 所以主體照到機頂閃的燈光會偏藍?4
Re: [挑選] 關於『吸頂燈』挑選3&Ra值問題@4000k是說他的RA95是在色溫4000K的情況下測出來的, 至於其他色溫時,RA不一定95。 理論上色溫在2700K-6500K之間是可以無限的分割的, 除非他能保證他在所有色溫都是RA95。 不然我覺得他給你 標明RA95@4000K是很負責任的做法