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Re: [新聞] Tesla Model 3煥新版實車搶先登台，最快

RV 發表於 2024/3/28 上午8:19:08
看板car標題Re: [新聞] Tesla Model 3煥新版實車搶先登台，最快作者
RV
 (RV是一種態度)時間推噓23 推:25 噓:2 →:28

這顏色的SR我在上海開過
一直有人說新版比較安靜、懸吊比較好
我個人的體驗是跟22年以後的lfp沒差異

比較大的區別在外觀和內裝以及沒撥桿
前車窗有雙層玻璃

上一篇板友分享極速206
我自己LFP試過的極速是235
原廠數據好像也是一樣

以下是內裝差異圖
https://i.imgur.com/srx0CWc.jpg

https://i.imgur.com/ib3ubGg.jpg

https://i.imgur.com/Wkh9iAY.jpg

排檔移到螢幕跟上方車內燈整合
https://i.imgur.com/T44rsl2.jpg

※ 引述《drexlerking (對自己好一點)》之銘言：
: 原文恕刪
: https://news.u-car.com.tw/news/article/77912
: 文長直接看圖
: https://i.imgur.com/enSeaB1.jpg
: https://i.imgur.com/HnVRflU.jpg
: https://i.imgur.com/Pa2UrCu.jpg
: https://i.imgur.com/5zIHF4W.jpg
: https://i.imgur.com/EF0Czaq.jpg
: https://i.imgur.com/RxROueA.jpg
: 心得:169萬非常香，通風椅後螢幕HW4.0都有，前後都雙層玻璃。
: 169萬款零百6.1秒也足夠快了，更重要的是續航比舊版SR進步很多，新版169萬款WLT
: C527公里也夠誠意了!
: 再考量2026可能的牌照稅，訂單應該會非常集中在169萬款!
: 另外方向盤非常特別，可能要適應一下，大家覺得如何呢?討論下巴
: --
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: ※ 編輯: drexlerking (42.73.149.209 臺灣), 03/27/2024 18:57:09
: → lancelot123: 其他配備哪裡一樣…標準版少了喇叭 03/27 19:
02
: → lancelot123: 另外輪胎、框也不一樣 03/27 19:04
: 推 milichang: 169太貴了吧，還不二價，馬自達才多少錢而已 03/27 19:08
: → Crios: 台灣人大多數寧願多貼10萬買Y 03/27 19:14
: 推 Gipsie: 續航、喇叭、加速、四驅、充電速度都不同 03/27 19:15
: 推 casper955033: 太貴，寧可加價買Y 03/27 19:19
: 推 lyncher: 坐椅支撐性有沒有改善 03/27 19:46
: → finals: 通風座椅讚~~但是取消排擋桿真的不行 03/27 19:49
: → Tars: 新方向盤的縫線是在背面不是內圈 蠻特別的 03/27 19:55
: → ilovedirk41: 沒超音波 前保桿又沒鏡頭 停車困難 03/27 20:02
: 推 leutk: 停車技術那麼差的話就買自駕就可以自動停車囉 03/27 20:05
: → ilovedirk41: 那個自動停車超嚴格的 台灣路邊的格子不覺得可以停進 03/27 20:05
: → ilovedirk41: 去 前保桿沒鏡頭 電腦也抓不準車頭距離 03/27 20:06
: → rogergon: 少掉電池和動力的特斯拉還叫特斯拉嗎 03/27 20:20
: 推 banbanzon: 雙電機電耗贏他廠單電機 就知道車重對電耗影響有多大 03/27 21:01
: → banbanzon: https://i.imgur.com/mXztyl0.jpeg 03/27 21:
01
: → drexlerking: 感謝幾位版友提醒兩者配備差異，內文已改 03/27 21:16
: ※ 編輯: drexlerking (42.73.149.209 臺灣), 03/27/2024 21:18:07
: 推 blueplace: 拿馬自達來比的是反串嗎？品牌價值就差多少了，重點是 03/27 22:04
: → blueplace: 你如果家裡有充電樁，算10年開車的總花費，其實特斯拉 03/27 22:04
: → blueplace: 不會貴多少 03/27 22:04
: 推 Killercat: 這個不能直接跟3 SR比價格，理論上新3 SR還沒出 03/27 22:11
: → Killercat: 誒抱歉我搞錯一個地方 他的確是跟SR比沒錯 XD 03/27 22:12
: 推 EPIRB406: 中國109萬不到 03/27 22:33
: 推 milichang: 為啥馬自達不能比，一樣豪華車，馬自達有更好的內裝、 03/27 23:01
: → milichang: 操作性、底盤、車漆、音響 03/27 23:01
: 推 joiedevivre: 善意提醒 不要和反串引戰帳號認真 被釣中水桶等著您 03/27 23:07
: → deathmark: 馬自達跟人家比車漆？ 比薄嗎？ 03/27 23:16
: 推 jackshen32: 169香個鬼啊… 03/27 23:24
: 推 ckiller: 如同毛胚屋一般的內裝... 03/27 23:53
: → shamanlin: 超音波跟排檔桿拔掉我覺得很不行 03/28 01:12
: → TerryACE: 不到4萬鎂來台變170萬...頂多不臭而已 03/28 01:21
: 推 ahlolha: 沒排檔我還好 但HUD沒補實在不行 時速都要斜眼看 03/28 01:22
: → ckain: Cost down + 漲價,看來特斯拉利潤下降,開始用力敲盤子 03/28 02:38
: 推 gunlinuu: 有通風座椅贏了 03/28 04:34
: 推 clovermars: 不是磷酸鐵鋰電池喔 還是三元電池 怕怕的 03/28 06:19
: 推 H2: SR是LFP 03/28 06:29
: 推 cevs: 真的有點貴 但應該還是熱賣無誤 03/28 06:52
: → drexlerking: 說香是跟國內競品比，不是跟國外售價比(特算想對老 03/28 06:53
: → drexlerking: 實)。跟鄕巴佬，IX2比，我覺得3較有新意也較香 03/28 06:54
: → drexlerking: 169萬是LFP，讚 03/28 06:54
: 推 Ligamenta: 外觀變好看了 03/28 07:45
: → dslite: https://i.imgur.com/J8ZLo0d.jpeg 頭燈為什麼要加粗黑框 03/28 07:
48
: → dslite: 質感歸零了 03/28 07:49
: 推 takasaki: 年底BYD/吉利進來,這台就會變110萬了 03/28 07:53
: 推 finals: 樓上想太多了...不可能 03/28 08:03

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※ PTT 留言評論
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推

darktasi03/28 08:35那個排檔......太奇葩都位子了吧

推

syterol03/28 08:37我覺得排檔桿放在方向盤旁邊是最方便的位置了，應該全部

→

syterol03/28 08:37車廠都跟進才是

推

snowhood03/28 08:37上面的排檔是螢幕故障時的備用方案吧

→

dslite03/28 08:46隔音居然沒進步 連歐美yter都說有耶

噓

kobe778507503/28 08:47木紋飾板居然拿掉

推

k788168303/28 08:58認真問 Tesla隔音到底如何？真的是電車Toyota等級嗎

→

zzahoward03/28 09:01新世代不差 絕對比平價Toyota好很多

豐田隔音比較好

推

leutk03/28 09:18隔音自己試乘最準呀 聽網路的都有偏見

→

ilovedirk4103/28 09:19忘了上次說隔音進化的CRV?

推

cross467803/28 09:39大陸測試都說比較安靜，也有一個專門測試音響的頻道測
→

cross467803/28 09:40試靜止的隔音是明顯有差，動態的隔音差多少就不知道了

我開手機分貝計app沒差, 同樣設備測試

推

blueplace03/28 09:58你試乘的是中國製的 有看到網紅說有同時試過中國跟台灣

→

blueplace03/28 09:58的 似乎有差 有意要買的還是自己去試乘比較準

網紅那麼強，先去把我麗寶LFP的成績刷掉吧

推

EPIRB40603/28 10:26看ddcard後座還是像坐板凳

→

kintaro121903/28 10:29打方向燈不知道要適應多久，但老馬這樣設計應該就是

→

kintaro121903/28 10:29為了全自動駕駛吧！

→

GOPOL03/28 10:30Y的隔音已經比3好很多了...

推

joiedevivre03/28 10:42極速我無所謂 比較想知道原廠通風椅能不能改裝到舊車

推

sjerrysss03/28 10:48新版內裝除了多氣氛燈以外 幾乎沒有其他設計了

開門鍵變大了

→

sjerrysss03/28 10:48之前至少還有淺色木紋飾板

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dslite03/28 11:02model 3罩門在輪拱跟風切 咦好像全包了

→

cchh17903/28 11:04煥新版的盲點從後視鏡改成喇叭位置 超不明顯

→

dslite03/28 11:04輪拱換靜音胎救但風切無解 無窗框的膠條沒辦法自己加厚什

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dslite03/28 11:04麼的 冬天高速東北季風一吹就是咻咻叫

→

cchh17903/28 11:05氣氛燈在白天幾乎看不到 唯一優點是改成hw4

我試的沒fsd 只有ap差異不大，連開ap也變方向盤按鈕了

→

ilovedirk4103/28 11:11舊版後視鏡哪有盲點？

原來新的有盲點喔，我習慣轉頭看跟看螢幕盲點沒在看後照鏡

推

Adonis708803/28 11:15本來就沒差異 換換殼而已 一值洗你新的改善很多都...

推

leesuewon03/28 11:26sr里程上漲90 雙層玻璃 hw4 喇叭數 後座螢幕 這樣還能

→

leesuewon03/28 11:26叫換殼嗎？

您說的對

→

dslite03/28 11:56highland project目標是砍生產成本30% 你說呢

推

ivan76101603/28 11:56後座椅背真的太直，要找到比他直的真的不多...

→

mingdao03/28 11:58XC40那個才叫直到在整人 說改不多的直接去看車好嗎

推

Adonis708803/28 12:06新model3後坐板凳區有改變嗎?

※ 編輯: RV (59.125.188.83 臺灣), 03/28/2024 12:31:40
推

Cpan11703/28 12:33排檔設計真的太瞎

※ 編輯: RV (59.125.188.83 臺灣), 03/28/2024 12:38:28
推

ru04hj403/28 12:49那個排檔真的不適合台灣

推

ccc10141903/28 12:50說只是換殼的是不是睜眼說瞎話啊？明明改動提升很多地

→

ccc10141903/28 12:50方

→

ru04hj403/28 12:50有時候要倒兩三次 手還要摸上面

推

Morphee03/28 13:42笑死人排檔設計

推

virusDA03/28 14:21排檔燈號在頭頂? 這是學飛機嗎?
推

kenny77101103/28 14:25排檔跟方向燈設計真的太奇葩了

→

wondtty03/28 14:25後方螢幕何時被踢破？

推

Windcws9Z03/28 14:50排檔 方向燈設計，真的不行

推

aresa03/28 15:38如果只賣120應該一統糨糊了

→

ISSUS03/28 15:56上方排檔是備用的吧，主要是滑螢幕換

→

ISSUS03/28 15:56檔

推

drexlerking03/28 16:10X，S，3的方向燈跟換檔都改成這樣了，下一個就是Y了

→

doomslayer03/28 22:14前車窗雙層玻璃，言下之意是後車窗沒有嗎？還是沒有

→

doomslayer03/28 22:15去檢查後車窗？車頂排檔是螢幕故障時的備用，反應不

→

doomslayer03/28 22:15快，主要是靠手指滑螢幕換檔，這就不評論了..

→

dslite03/28 22:17後車窗有雙層

推

ggininder2103/28 23:18乾脆連方向盤都省了笑

推

HRyan03/29 08:35我覺得排打還是小雞腿最好,這樣做真的是反人類

噓

BKD85803/29 21:00塑膠車玩具車
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