Re: [閒聊] Maxus G50 Plus百萬內有可能嗎?
應該是說，車子的定價是看同級車與潛在競爭對手的價格決定的
再加上品牌加成等因素
100萬能夠賣出去的車子，車商不會用90萬販售
但如果要賣110萬，就有滯銷風險
當然啦，也是有車商錯判情勢，開個芭樂價格，這樣不是大賣，就是滯銷
每個國家稅率與競爭對手都與台灣不同，拿別的國家價格來類比台灣，應該會失準
--
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※ PTT 網址
推
聽君一席話
推
如聽一席話
推
訂高看市場反應 賣不掉再折價
→
樓上沒看到OPEL的下場?
推
一二樓真有默契
→
欸幹差了4分鐘喔，沒事
推
反觀某牌都先訂高割信仰韭菜 科科
推
這台就打算台灣車行銷了，天花板N7價
→
一直不懂opel在想什麼，直到看見3樓的推文……好吧還真
→
的有人這樣想
噓
Opel新車現在只值天書價了啦
![[閒聊] Maxus G50 Plus百萬內有可能嗎?](https://i.imgur.com/6Ke1iljb.jpeg "[閒聊] Maxus G50 Plus百萬內有可能嗎?")
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[問卦] 車價會貴除了稅是否也與比價效應有關?台灣車價在全球偏貴,至於車價為何如此之貴? 除了跟不合理的稅制有關之外, 車商跟國外比價造成偏高定價會不會也有關? 車商想要多賺錢,當然會想辦法賣高價,至於如何訂價? 有沒可能去參考同款車在國外車價 來找到定價策略? 比如說找個跟台灣一樣汽車保有率高,銷量大, 且車價所得比差不多的國家(ex馬來西亞),如這款熱銷進口車在馬來西亞賣150萬台幣,
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