[討論] 車價會貴除了稅是否也與國外市場比價有關
台灣車價在全球偏貴,至於車價為何如此之貴? 除了跟不合理的稅制有關之外,
車商跟國外比價造成偏高定價會不會也有關?
車商想要多賺錢,當然會想辦法賣高價,至於如何訂價? 有沒可能去參考同款車在國外車價來找到定價策略? 比如說找個跟台灣一樣汽車保有率高,銷量大,
且車價所得比差不多的國家(ex馬來西亞),如這款熱銷進口車在馬來西亞賣150萬台幣,
進口來台灣賣150萬台幣一樣可以獲利,問題台灣的所得是馬來西亞1.5倍,
所以進口到台灣起碼至少比在馬來西亞加個2成以上價格賣再說,國產也是,
如小鴨在馬來西亞只賣50萬台幣,在台灣國產呢? 硬是要賣60多萬,
反正只要有人買單,錢可以多賺,車商大概也不會想要讓利吧
--
八卦版一篇,這邊也一篇
artc vscc兩個毒瘤,不貴也難
市場不夠自由,放大陸車進來我看小鴨還能不能60
大陸車又不是沒來過,只是都掛了
其實事情很簡單,就是車商發現賣越貴越多人買
看看雙B在台灣跟在國外的售價就知道了
看國產貨車CR-V跟日本進口客車RAV4一樣貴還是賣爆
就知道了
一堆人說花157萬買Crown不如買雙B啥的
但是拜託,Crown在美國比GLB還貴耶!
所以你就知道GLB在台灣賣200萬的策略有多成功
中國整車進口台灣汽車產業不用玩了。不可能的啦。和
泰不是乳膠做的
另外,車價就成本(進口+税+管銷+利潤)跟市場調節
的結果。嫌貴不要買,就會降了。台灣車市很旺啊,是
你你降價賣嗎?長篇大論說一堆,沒有重點,大學生寫
作業嗎?
自由過頭的市場,如果像新加坡要車證,日本要有車位
,車價自然會調節
為什麼你不問問chatGPT
樓上的論點隨便舉個台奧、法國獅就戳破了,這兩家
賣不好是有降價膩
除非滯銷 他就是要賣你那麼貴
嫌貴不要買很難,台人最喜歡裝逼了沒錢也要搞得有錢
的樣子因為太好面子
不然怎麼會有開C300加油300的新聞
唯一支持會降價的特斯拉
如果不好賺,為何各大國外品牌都要收回經銷權自己
做,稅率從很久以前就定住了,每年微幅調漲還是賣
的掉,當然繼續爽賣
奧迪寶獅以前都搞過跨年度出清阿
也是有價差不大的品牌 只是鄉民都愛特定牌 再怪稅金
台灣老闆委屈了 台灣真的有"車商"嗎? 其實都是商
品拿來買賣 真的有希望國人可以開到好車 的那種車商
嗎? 即便是國組車 做的也都是偷工與減料 這兩件事
有哪台國組車的目標是做出比原廠更好 配備更好的嗎
所以 弄到最後 進口也好 國組也好 就是要賺錢而已
當其他國家的"車商"賺了錢投入車子的研發 給國民更
有競爭力的車款 本島"車商"賺了錢 去幹嘛 大家自己
想 就算開放對岸整車進口 玩的還是一樣這些車商
會便宜賣你? 我是存疑的 3C產品如此 車子又為什麼要
獨厚車主? MG 也只是前面搶個頭香 很快價格臭起來
好了啦,不然你叫宗教團體出來賣車,好不?
慈善團體也行,你認為會把賣車當善事作的
44
Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車?其實消費者只在乎合理的車價 至於要不要國產,要不要關稅保護,這些消費者都不見得非常在乎 台灣普通人一生中幾個大筆的消費一定是房子再來車子 但台灣車價不合理到一個非常誇張的地步 老實說一切解法都不見得有效,唯一解法就是讓中國車商進來35
Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年給你看重點: 以105年為例,進口汽車類貨物價值占該年 全部進口總值3%,惟關稅收入則占了約27.2%" 到106年已經變成快28%了 基本上你這篇就是幹話連連34
Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表恕刪一些原文, 要比較美、英、台的車價前,要先弄清二個關鍵概念:稅金和配備 台灣稅金: 關稅、貨物稅、營業稅是乘數關係,不是加數 進口車2000cc以下是:1.175*1.25*1.05=1.542222
[討論] 有沒有台灣賣的比國外便宜的車?大家都很羨慕國外的車價和所得比 中國美國那種汽車大國更不用說 連泰國印尼馬來西亞的車價都比台灣便宜... (之前看到雙B的當地售價有點驚訝) 想問問 台灣有沒有哪款車值得讓外國人羨慕12
Re: [討論] 為啥台灣的車這麼貴?這其實算一下就知道了 這種車總稅率大概是54.2%左右 所以 4804791 * 1.542 = 7408987 還有一個神奇的奢侈稅,只要未稅價超過300萬一毛錢就要整車都課10%8
[問卦] 為何中共的車價可以降價?看關鍵時刻說中共現在所有車子都降價很多 車商不可能賠錢賣吧? 低價就有賺錢為什麼臺灣車要賣這麼貴 臺灣車價到底什麼時候才要降啊? 車比外國貴這麼多誰要買?11
Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表其實不用這麼麻煩啦 記住兩個參考值 200萬 Tiguan R 台灣和德國同樣配備下價位差不多。 所以 德國售價 = 台灣售價 大概就是車商能有 ok 利潤的價位。9
Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車?汽車的貨物稅和關稅被鄉民靠盃收太多把車價推高是本板月經文 但我國加入WTO後汽車整車關稅其實已經降不少了 為了讓國產車廠好過點政府近年又再調降汽車關鍵零組件的關稅 結果這些年來無論國產車還是進口車價格一樣持續上升沒有像鄉民預期的讓車價大跌啊! (當然配備比以前好太多了就是)2
Re: [討論] 同款進口車 國內外售價怎麼差這麼多?[deleted] : 但這價差怎麼差這麼多? 雙B保時捷的關稅比較高嗎? : 還是高價車總代理的利潤都這麼高? : 查的這些車台灣英國應該都是同產地啊 : 難怪外匯車在台灣蓬勃發展3
Re: [討論] 如果跟日本韓國美國歐洲簽完FTA,車價就會便宜到跟水一樣如果台灣真的可以透過FTA跟其他國家達到 汽車零關稅那進口車車價應該至少可以降17.5% 有人會說 那進口車代理商不降價 你就沒轍阿 你以為會有那麼多外匯車的原因是啥 如果進口代理商取消關稅後不降價 那就是就等著被外匯車業者屌打而已 其實國內進口車代理商 講難聽點只是比較大的 外匯車廠商而已 但也不是獲得原廠獨家授權 不然外匯車還可以賣得嚇嚇叫
15
[閒聊] R79法規 明年特斯拉自駕變閹割版29
Re: [新聞] 台61線南下車禍!砂石車疑追撞前方 汽14
[問題] 有看過方向盤上有一顆凸起物嗎?13
Re: [新聞] 台61線南下車禍!砂石車疑追撞前方 汽7
[閒聊] 中國車要統治世界了嗎?11
[菜單] 2025年式 cc 油電 豪華7
[心得] Prius C加裝方向盤減震塊4
[問題] 車禍賠償事宜?請假修車可以求償嗎?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相