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[電車] 福特電動野馬也逃不開修的痛快宿命嗎?

看板car標題[電車] 福特電動野馬也逃不開修的痛快宿命嗎?作者
H2
(超級噴火龍X)
時間推噓42 推:43 噓:1 →:47

陸續看到台灣電馬的車主影片了

Echo的後驅馬

https://youtu.be/6WRAC5Dwxw0?si=3b4fkwh_C-pkFMYq

幾個問題看得滿消火
都是比較嚴重影響車主體驗的東西

1. 90%以上電量不能充電?
2. 特斯拉的慢充樁都不能用?
3. 中控系統中英文介面跳來跳去

好像不錯的部分
嗯嗯嗯嗯….車室隔音不錯

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.145.165 (臺灣)
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SALEENS7LM 11/30 09:54哈哈電動車

joiedevivre 11/30 09:55看來在台灣還是買我特比較穩

gso1987 11/30 09:57福粉新教材 屌打馬斯克爛車

hank12332 11/30 09:58野馬不管油車電車都很有個性www

chucky 11/30 09:59

a885669 11/30 09:59電驢啦哪來的馬

qwe4560 11/30 09:59好醜的車

anshley 11/30 10:02電動的就不是Mustang 了

H2 11/30 10:02福特的車,不管是不是馬,都很有個性

hank12332 11/30 10:07他不需要配合你,是你需要配合他

nervrain 11/30 10:08上課中

bilibala 11/30 10:0990% 以上不能充電該不會是車廠預設但是可以關掉?

bilibala 11/30 10:09還沒看影片直覺想法,如果不是那就真的蠻鳥。

nervrain 11/30 10:14充到100%。鋰電池會受不了,會大幅縮短壽命

marunouchi 11/30 10:15前面不是才一台BMW iX不能快充的

Gossiking 11/30 10:16特開長途前有說可以充到100啊 不要100一直放著就好

morrishh 11/30 10:17搭配那個價格 傻了才買 直接買MY就好了

qqq12380 11/30 10:25福斯 福特 不意外

a0921387223 11/30 10:26福特學院副修 充電學位

l90289312 11/30 10:33小施都嘴完了,你怎麼還會想上雙修?

Narcissuss 11/30 10:35進階電動力學

ajim36 11/30 10:36電力學開班

JER2725 11/30 10:36野馬電車化是侮辱了大排氣量肌肉車

drinkmywater11/30 10:40保時捷電動車也很不穩定啊 還不是一堆人搶

lintetsuya 11/30 10:42回14樓:後驅版是LFP電池

Killercat 11/30 10:49特斯拉慢充有設定可以調整是否僅限特斯拉

Killercat 11/30 10:49如果是官方的特斯拉目的地充電站的話通常僅限特斯拉

Killercat 11/30 10:51如果是特斯拉的家充 有設定可以開是否僅限特斯拉

Killercat 11/30 10:51不過預設值我記得應該是無限制才對

didder 11/30 11:00打個七折再來賣這台吧

Killercat 11/30 11:00另外官方目的地充電站只能充特斯拉這點我滿意外Echo

Killercat 11/30 11:00居然不知道這件事。

aa01081008tw11/30 11:00要買電車還是選最穩的牌子.想多樣性喔.等個10年讓其

zebirlin 11/30 11:01油車都修不好了 還有人敢踹電馬車? XDD

aa01081008tw11/30 11:01他車廠先把BUG都除完再說吧

Killercat 11/30 11:02家充可能要跟官方確認一下是否只有universal能用

mintsern 11/30 11:08原生CCS2能充電 加轉接頭一率不給充

mintsern 11/30 11:08以為可以吃到特開放充電裝的紅利 現在...

Killercat 11/30 11:11轉接頭要看,早期有些產品是電阻沒設對

missile16b 11/30 11:12重點是福特原廠技師會修這台嗎?

Killercat 11/30 11:12國外有開放NACS的廠商包含福特 自己就有出轉接頭了

Killercat 11/30 11:14在美國現在都是用很低價格或者免費供應給CCS車主

k2872869 11/30 11:20這台不就是賣一台賠一台 覺得妥善率好哪去

qazzaq3977 11/30 11:21歡迎來到電車學院

AMSTERDAM14 11/30 11:24開課了

mmmmmmmmmmm 11/30 11:26看完覺得蠻好笑的

mmmmmmmmmmm 11/30 11:27這台磷酸鋰鐵要常充到100才好

george31708 11/30 11:29五折差不多吧 明顯以後會變工業垃圾的東西

ingmu 11/30 11:32第一點錯了 是97% 還算正常啦 Tesla也看過99%不能充

hmt17 11/30 11:42電學課

asgardgogo 11/30 11:43驢脾氣

supeedada12311/30 11:58說過了 電車除了特斯拉其它都是…

iamandre 11/30 11:59馬斗歪行車質感沒這台好

Killercat 11/30 12:01Y行車問題就避震 改個避震好很多 沒多貴 也不用承受

Killercat 11/30 12:01一些野馬的缺點

Killercat 11/30 12:02市場就只有分不討厭特 跟 討厭特的兩塊 擇其所好就

Killercat 11/30 12:02好,差距沒有想像中的大

lwamp 11/30 12:16油車廠改做電車感覺至少要等出第二代再買

aw7square 11/30 12:21野馬就是要那個V8引擎才爽

willson1211 11/30 12:2790%以上不能充 應該有設定可以調,有點像iphone保護

willson1211 11/30 12:27充電的功能吧

chrischang 11/30 12:50電車學院新成立

freeru 11/30 13:07教材-電子書

bagtwo 11/30 13:08只要不是變速箱問題 福粉都誇妥善率變好了

ALDNOAH5566 11/30 13:25電池90%螢幕顯示100%不就得了

supermni 11/30 13:26這怎麼看都是bug正在調整軟體,保護機制通常會

supermni 11/30 13:27拉長固定%數充電時間不是基本嗎?特斯拉都還沒開放

supermni 11/30 13:29充電樁就再吵不能用???說真的這個YT說得話參考

snsd0506 11/30 13:29中英文介面的問題,聽業務說已經有和國外原廠反映了

supermni 11/30 13:30用成分,硬扯野馬修個痛快?要招黑也不是這樣

pnsboy 11/30 13:31福特太老實了嗎 充90%顯示100%就好惹

ipist 11/30 13:50無法被馴服的才是真野馬

kenjustice 11/30 14:34一台電動SUV硬要掛野馬真的莫名其妙

Killercat 11/30 14:51特斯拉家充理論上應該能充 是目的地充電站不行

Killercat 11/30 14:52控管選項就有啦 全部 限特斯拉 限特斯拉且特定序號

Killercat 11/30 14:52預設是全部。然後目的地充電站通常是限特斯拉

Killercat 11/30 14:53老實講Echo身為電車迷 這東西該去求證的確沒做好

GOPOL 11/30 15:01還好當初沒考慮野馬.....

RiverMan1 11/30 15:26這台照片比實車帥...

dslite 11/30 17:09電車網紅業已經沒救了 以前特斯拉車少還有流量

milichang 11/30 19:16買車學英文不好嗎?沒收你課程費用欸

game0502 11/30 19:44今天去試駕電馬GT很好笑,車子都停了錶顯顯示時速1

game0502 11/30 19:44,車室安靜度跟行車質感是比Y好一點,開機的確是英

game0502 11/30 19:45文…重踩覺得輪子有點滑..

a9564208 11/30 20:07出個90萬電車就變成便宜治百病了,180萬先不要

cor1os 11/30 20:48課本換成電子書而已,你還是得上校車

patrickc 11/30 21:21四門休旅的野馬...本身就是邪教了...

yami00222 11/30 21:22回Killercat:

yami00222 11/30 21:22你應該沒看影片,片中已經把充電樁權限全開了

lijim 12/01 04:111986老猴勁戰仔表示:買不起沒這問題XD

facebookig 12/02 11:48福特換成電動車還是爛車