Re: [問題] 真的有人40、50%隔熱紙看不清楚...?
※ 引述《fenderrb ()》之銘言:
: 傳統H4燈泡還無感,這個時代的燈具真的太刺眼亮。
: 最可怕就是塞車,煞車燈一閃一閃的,有陣子我的眼睛不舒服到晚上開車還要戴墨鏡,整: 個超瞎的。
我有個問題
"LED燈具"這件事情造成這麼多人視覺上的危害和風險
怎麼國外IIHS、NHTSA/NCAP之類的,都反而給這些LED燈具極高分數?
目前我也沒特別聽說過官司橫行的美國有事故訴訟歸咎到原廠LED/Matrix燈具?
尤其是美國保險公司家大業大財大氣粗,能轉移賠償怎麼可能不給他告下去?
既然如此,是否燈具造成駕駛人風險提高台灣特有的問題?
不知道各位覺得是什麼原因呢? 我推論有以下幾個可能性
1. 燈具本身問題
但原裝進口車系如Rav4也是一堆人嫌,假如只有國產車那可能我國燈具檢驗需要檢討
2. 台灣人體質問題
瞳孔較大天生畏光?
3. 氣候問題
嗯,台灣有著全世界最嚴苛的行車環境,必須要五千內換機油是公認的事實
我百思不得其解,既然LED頭燈這麼危險
保險公司早就聯合起來把車廠告到翻過去又翻過來了
可是至今我沒看到大型聯合訴訟案就是
請問是外國人對光比較不敏感嗎? 還是台灣駕駛太敏感呢?
--
台灣人近視
既然黑紙那麼危險
保險公司早就聯合起來告到翻過去
承認台灣駕駛習慣就是比較差很難嗎
國外認定黑紙就是危險啊 美國日本歐洲哪國可以貼透光20的XD
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 03/14/2024 08:33:26路上幾個人貼vlt30以下 還是你看車內黑就以為貼黑?
前檔
簡單說 :業界想省錢 高流明燈具便宜
ADB燈具成本較高。
國外也很少測速照相機阿 國外也很多人超速當常態阿
在美加開車 不少大車遠燈常駐 這點比台灣差很多
為什麼沒在抓和宣導 我自己也不太理解
喜歡的就學 不喜歡的就不學 要學就學整套好嗎
LED 燈具危害在哪?
至於矩陣燈、會自動遮蔽的遠光燈等技術,美國已經通
過可以使用了。
是啊 重點是大量的舊型高流明LED車輛
所以不是沒有危害。
台灣人普遍視力不好已經幾十年了,不過平常視力不好
,蓋上超黑隔熱紙的時候視力就突然變好了
台灣的新車還是有只給手動調整而不是自動水平調整LE
D大燈那你說呢?打鳥燈就是這樣來的啊,不夠亮連霧
燈一併開啟...台灣除了大城市路燈充足照明偏鄉鎮市
就有限度照亮一小段道路所以矩陣燈就會自動遠光補
足照明對面就被閃瞎
因為有危害才發明矩陣式頭燈,其實有些2輪也超亮
燈具設計的問題啦,只要光路直射眼睛就是傷眼
散光越嚴重的人越痛苦
是愛改燈的太多吧? 一堆改得蝦G8亮,角度又打鳥的
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首Po小弟之前在車板做功課 看到一堆70仔狂推最後我隔熱紙貼70% 貼完之後超後悔 透不是問題... 熱是一個問題但開冷氣可解決7
每個人視力狀況不同 二三十歲年輕人跟六七十歲中老年人 眼力也不同 你覺得清楚,不代表每個人都清楚, 你覺得晚上還看得到,不代表每個人14
貼黑紙的人一般也是開得特別快的人 這一點很矛盾 車能開多快,正常講取決於確定的路況有多遠 比方說盲彎只能看到前面 20、30公尺 轉過去遇到故障車輛 這20 30公尺就是反應距離13
板上70%仔跟黑紙仔吵那麼久 仔細觀察比起黑紙仔有很多合理又平易近人的理由 70%仔永遠都只能拿安全當理由就知道高下立判了吧 安全這個理由根本站不住腳 台灣人根本不需要安全= = 不然怎麼會越撞越多29
完全不能理解黑紙仔一直跳針什麼貼黑跟車禍的關聯不存在這種屁話 你是超人的話另當別論 但台灣人近視全球數一數二 哪來的天真想法覺得可以突破生理限制,貼黑黑不影響反應時間的? 板上早就有人po過光線跟人類反應時間的相關研究,貼黑就是會影響反應時間37
供三小 先進國家基本上都有規範隔熱紙 70%以上透光率 有些甚至前擋風玻璃禁貼隔熱紙 只有上緣能貼18
朋友,個體視力不同,隔熱紙透光度造成的視線影響的確有所差異。 但開車上路,不是駕駛看得清楚就好,對向車與行人斑馬線的eye contact 也是影響行車安全一環。這時候隔熱紙貼的瞎雞巴黑,誰知道您要怎麼開呢? 至於您提到市區與鄉間小道,臺灣市區黑夜如白晝,鄉間小路車速慢,隔熱紙透光度影響較小。 但您可以觀察夜間遇雨,山間小路遇雨霧。雨點、油膜,其他車輛頭燈、煞車燈造成的光線折射散射,隔熱紙透光度在這些狀況是越透越不易影響判讀。 隔熱紙貼透點,覺得熱把冷氣開強點、覺得刺眼可以戴上墨鏡。但極端天候下,您是沒辦法把瞎雞巴黑隔熱紙先撕掉再開車,判別失誤造成的車損或人身傷亡,更沒辦法挽回啦。10
隔熱貼 其實就是跟染色鏡片 或者 減光片原理相同 可以有效提高對比度 減少光曝的效果 隔熱貼70% 在白天可能減光效果會非常不佳 反而造眼睛不適 但在夜晚時 就會有較佳的效果(但要小心夜晚強光) 相對隔熱貼40~50% 白天就會有較佳的效果 但在夜晚就會視線不足的狀況23
我之前前檔「前車主」只有貼上面一條。 我還傻傻以為是什麼雙色隔熱紙。 就幾乎沒貼隔熱紙這樣開了快一年。 認真的,夏天大太陽曬,太陽眼鏡、冷氣+衣物防曬可以接受。 最痛苦的是這個世代超級他媽無敵亮的LED燈具。2
我2015買新車前檔裝3M M40 除了偶爾被打鳥燈閃之外 白天晚上都還蠻清晰 但身爲文青大叔的我 不斷吸收更新更進步的觀念
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[問卦] 差一倍的電費,竟還有人還沒換LED燈?= =很好奇耶 除了懶,還有什麼原因,還沒把傳統燈具換成LED燈? = = 怎麼算,都是差一倍以上的電費耶? 影片證明:21
Re: [心得] 老車很高的比例不貼隔熱紙黑紙的風潮,來自於照明科技進步。 因為因為只有鹵素燈,紙貼黑一點, 夜雨無燈,跟瞎子一樣非常可怕。 誇張一點來說,燈具科技還沒進到LED時,連國際拉力賽事都只能裝整排大顆聚光罩的鹵 素燈。16
[問題] led模組燈具能不能個別維修?有些車款頭燈總成全部led化,方向燈、近燈、遠燈、日行燈,如果只是方向燈的部分壞了 ,可以單換方向燈部分的led嗎? 還是必須把總成換掉? --14
Re: [心得] 燈具為什麼不統一規範?比較好笑的是 說燈具都有通過驗證 實際上 不管特斯拉 CRV RAV4 都是閃人常客 結果我一個小老百姓11
Re: [問題] Toyota 回原廠改LED大燈?從2019年7月開始 改裝LED 1:需檢附「購買證明」 2:購買及施工的店家需有政府的「改裝店家合格證明」 3:燈具或燈泡本身需有「VSCC安審合格報告」8
[問題] 大燈更換LED大家好!小弟的車型是w204 cdi220 鑒於晚上用車的頻率增加,故想更換大燈 燈具為原廠魚眼,並想由對岸購買此LED 不知各位前輩有沒有人用過?4
Re: [問題] 裝魚眼LED燈會被罰嗎?: 只要你的行照上沒有標記"LED光型" 在路上被攔到就是開罰單然後回去驗車 如果你沒合法文件想要驗過根本不可能 所以現在改燈才會那麼貴,多了一筆開銷就是為了合法文件3
[閒聊] LED燈具使用經驗請益(淘寶:魔點大師)請問 板友們 有使用過 淘寶 魔點大師 LED燈具嗎? 看銷量比常見OSUN多~商品評價與外觀也行 有使用過一段時間的朋友可以分享一下心得嗎? 燈具溫度、光衰,草況等等。3
[閒聊] LED燈的紫外線現在LED燈不論珊瑚、水草、魚,高檔的燈具通常都帶有紫外線波長的燈珠 以UVA為大宗,功率與波長則依各廠商設計而定 重點: 設計優良的燈具才能避免對人眼與皮膚造成傷害 以HME燈具為例- 黃光led燈條最近壞了三節(接觸不良), 想到夜市常用的LED碘鎢燈! 他的亮度、價格與架設速度都不錯, 但露營到現在也沒看到有人使用, 網路也沒什麼人分享過…
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