Re: [問題] 真的有人40、50%隔熱紙看不清楚...?
※ 引述《ITer (批踢踢常駐程式)》之銘言:
: 小弟之前在車板做功課
: 看到一堆70仔狂推最後我隔熱紙貼70%
: 貼完之後超後悔
: 透不是問題...
: 熱是一個問題但開冷氣可解決
: 曬跟刺眼就真的煩
: 最近開朋友車他是貼前檔50%、前側40%
: 市區、鄉間小道繞了一下,晚上還是超清楚啊= =
: 只比70%暗一點而已但那個差異根本對駕駛影響微乎其微吧
: 雖然低於70%常被酸這邊都火眼金睛
: 但說實話真的有人眼睛正常但50%看不清楚嗎...
: 酸到我都懷疑是不是勁戰在反串= =
朋友,個體視力不同,隔熱紙透光度造成的視線影響的確有所差異。
但開車上路,不是駕駛看得清楚就好,對向車與行人斑馬線的eye contact 也是影響行車安全一環。這時候隔熱紙貼的瞎雞巴黑,誰知道您要怎麼開呢?
至於您提到市區與鄉間小道,臺灣市區黑夜如白晝,鄉間小路車速慢,隔熱紙透光度影響較小。
但您可以觀察夜間遇雨,山間小路遇雨霧。雨點、油膜,其他車輛頭燈、煞車燈造成的光線折射散射,隔熱紙透光度在這些狀況是越透越不易影響判讀。
隔熱紙貼透點,覺得熱把冷氣開強點、覺得刺眼可以戴上墨鏡。但極端天候下,您是沒辦法把瞎雞巴黑隔熱紙先撕掉再開車,判別失誤造成的車損或人身傷亡,更沒辦法挽回啦。
對於某些人來說,看不清楚也是照樣開過去,反正事故再處理就好;但對於小弟來說,不希望任何事故造成自身與他人無法挽回的遺憾,所以我貼透光度70%的隔熱紙。
自己留點汗,大太陽戴上墨鏡,停紅燈挖鼻孔會被機車騎士看到,覺得還行。
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為什麼不開冷氣?
推,中肯 (我最近才把家裡老車從M40換成M70)很有感
跟長得見不得人愛幻想有人一直看自己又自私自利的
黑紙仔說這些=對牛彈琴
推友善
他們只會跟你說開車為什麼要看其他駕駛在幹嘛,別
人看不看的到我跟開車什麼關係,自私的人永遠就是
以自我為中心
我貼超透下雨天都快看不到路上標線了,我真的不知
道那些鷹眼到底怎麼開的
eye contact其實有助於行車效率
行人很遠就知道可以過
同樓上,下雨天感覺超多人看不到標線亂開
更多的是自以為看的很清楚
汽車不是都會標配遮陽板??不懂陽光刺眼的原因?????
一堆人整天說要隱私,然後臉書貼一堆照片
70仔為了不想被當少數異類 一直洗。真煩
鄉間小路才是飆車的地方 XD
台灣雖然鄉間小路限速低 但像法國雙向單線的鄉間小
路 有的地方可是限速100...
用車環境最嚴苛+台灣人視力超越物理定律的好,一直
要求70%是在靠包?
用路人彼此確認過眼神真的舒服
行人視力不好,不要上路就沒有eye contact問題,結
案
自私黑紙仔不管行人路人看不看的進來吧
推
友善 可惜對牛彈琴
黑紙還看得到的人貼10%我們來實驗看看
推 在日本路上都能看到駕駛狀態真的很安心
推
其他用路人能看到你很重要
講 eye contact 會不會太一廂情願?人家看路看車看
後面別的車有沒有衝出來就沒時間了。放慢速度離遠一
點就可以了。
原PO及樓上幾位大大戴墨鏡開車接近斑馬線停等的時候
是先摘掉眼睛盯著行人想說快看我嗎?行人太多的話要
先看誰?
酒駕仔也說喝幾杯而已不會醉 一樣的東西
你有這些問題建議你不要出國開車。
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首Po小弟之前在車板做功課 看到一堆70仔狂推最後我隔熱紙貼70% 貼完之後超後悔 透不是問題... 熱是一個問題但開冷氣可解決11
我有個問題 "LED燈具"這件事情造成這麼多人視覺上的危害和風險 怎麼國外IIHS、NHTSA/NCAP之類的,都反而給這些LED燈具極高分數? 目前我也沒特別聽說過官司橫行的美國有事故訴訟歸咎到原廠LED/Matrix燈具? 尤其是美國保險公司家大業大財大氣粗,能轉移賠償怎麼可能不給他告下去?7
每個人視力狀況不同 二三十歲年輕人跟六七十歲中老年人 眼力也不同 你覺得清楚,不代表每個人都清楚, 你覺得晚上還看得到,不代表每個人14
貼黑紙的人一般也是開得特別快的人 這一點很矛盾 車能開多快,正常講取決於確定的路況有多遠 比方說盲彎只能看到前面 20、30公尺 轉過去遇到故障車輛 這20 30公尺就是反應距離13
板上70%仔跟黑紙仔吵那麼久 仔細觀察比起黑紙仔有很多合理又平易近人的理由 70%仔永遠都只能拿安全當理由就知道高下立判了吧 安全這個理由根本站不住腳 台灣人根本不需要安全= = 不然怎麼會越撞越多29
完全不能理解黑紙仔一直跳針什麼貼黑跟車禍的關聯不存在這種屁話 你是超人的話另當別論 但台灣人近視全球數一數二 哪來的天真想法覺得可以突破生理限制,貼黑黑不影響反應時間的? 板上早就有人po過光線跟人類反應時間的相關研究,貼黑就是會影響反應時間37
供三小 先進國家基本上都有規範隔熱紙 70%以上透光率 有些甚至前擋風玻璃禁貼隔熱紙 只有上緣能貼10
隔熱貼 其實就是跟染色鏡片 或者 減光片原理相同 可以有效提高對比度 減少光曝的效果 隔熱貼70% 在白天可能減光效果會非常不佳 反而造眼睛不適 但在夜晚時 就會有較佳的效果(但要小心夜晚強光) 相對隔熱貼40~50% 白天就會有較佳的效果 但在夜晚就會視線不足的狀況23
我之前前檔「前車主」只有貼上面一條。 我還傻傻以為是什麼雙色隔熱紙。 就幾乎沒貼隔熱紙這樣開了快一年。 認真的,夏天大太陽曬,太陽眼鏡、冷氣+衣物防曬可以接受。 最痛苦的是這個世代超級他媽無敵亮的LED燈具。2
我2015買新車前檔裝3M M40 除了偶爾被打鳥燈閃之外 白天晚上都還蠻清晰 但身爲文青大叔的我 不斷吸收更新更進步的觀念
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Re: 隔熱紙透光率80/20分享分享最近貼隔熱紙的樣張,應該可以看出80和20差別之大 會這樣選擇是因為自覺用眼已經很多,又喜歡走小巷避紅綠燈 (以前使用透光度前檔70,其餘45,覺得很辛苦) 另外分享實際車上看出去的影像(已經關掉HDR,沒想到還要另外下載apk..)25
[討論] 原廠擋風玻璃透光度在車版大家最愛吵的話題之一就是 "前擋隔熱紙要貼多透?" 但是原廠前擋的透光度通常都不是100%阿 像我的車前擋就有印小小的英文字: transparency 70% min.2X
Re: [問題] 隔熱紙請教透光度法規有定70%的玻璃透光度。但這是出廠前檢驗的做法,出廠後定期檢驗,基本上驗 車員手邊也沒有儀器可以測透光度,只能單憑目測方式。 也就是車商給ARTC時,車窗透光度必須70%以上。 所以原廠本身就有稍微黑的玻璃,你再貼隔熱紙上去,除非你隔熱紙貼高透光的,不然都是 低於法規要求值。14
[問卦] 汽車隔熱紙太黑能不能檢舉?常常看到汽車隔熱紙太黑 黑到真的完全看不見裡面的人 而且是連近距離都看不見 這真的太離譜了 自己實測過10
[討論] 70仔的選擇?我說的70仔不是隔熱紙透光度70以上就是70仔喔 是算上原廠玻璃透光度後 還要有70以上才能當真正的70仔 原廠玻璃透光度就以80來計算 要當70仔隔熱紙透光度至少要88以上 (0.88*0.8=0.704)9
Re: [問題] 大家隔熱紙透光度都選多少呀?政府就是變相鼓勵人民貼超級黑的隔熱紙 今天有條新聞 在車上沒戴口罩喝水被開單 然後一堆人等紅燈滑手機 被開單 以上這些情況 只要你貼超黑隔熱紙6
[問題] 隔熱紙的問題希望前3透光度至少70 網路上推薦某牌極黑 但透光率才60?這不是國際大廠嗎? 如果車子其他地方隔熱紙要黑 是否價錢上還要再加買其他隔熱紙6
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再其實這是一場悲劇 行人跟駕駛都是受害者 加害者是台灣長期扭曲的觀念跟不全的法規 警察跟法官最喜歡說行人走在斑馬線有絕對路權 長期下來一堆人都被洗腦紅燈可以照走3
[討論] 隔熱紙貼很透看到八卦版有人在問隔熱紙太黑的問題 [問卦] 日本人驚訝:台灣的車都貼隔熱紙 自己是貼70%透光度的隔熱紙啦 看起來有貼跟沒貼差不多
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Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:25
[情報] Honda e:HEV技術會 Prelude媒體初駕5
[問題] 新車回原廠檢查,現在沒有免費洗車嗎?3
Re: [新聞] 豪車崩盤!保時捷中國「驚爆裁員30%」年33
[心得] 馬牌PC6(原固特異Eagle LS2退役)3
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