[討論] 台灣右轉需要轉最小彎嗎?
乳體啦
阿肥最近在複習城市駕駛的觀念
發現一個滿衝突的地方
就是啊
看YT上一個北美的汽車教練說
右轉要轉最小彎
也就是出彎的時候,車會在最右邊的車道
https://i.imgur.com/joDd6pa.png
https://i.imgur.com/OixLYRd.png
但阿肥就在想
那是人家米國紅燈可以右轉,為了避開直行車衍伸出來的駕駛觀念吧
台灣不一樣!!
我們沒有直行車,右轉走最小彎根本浪費時間!!
直接右轉進快車道、甚至內線車道比較有效率!!
所以說
台灣右轉不需要有轉最小彎的觀念的吧!!
你們也這樣覺得嗎?
--
然後就會撞到直行機車了
1
id
這麼早就發廢文
啊不然你轉彎直接進內線的哦
觀察一般人 都直接轉進快車道甚至內線沒錯啊
今天這麼早喔
雙黃燈按下去 ,然後為所欲為。
台灣會進慢車道的真的是按雙黃COMBO = =
神技術= =
阿肥喔,汽車右轉我覺得最小彎不是重點,在台灣最
重要的是要鎖死空間,讓機車早點知道你的意圖,提
早切到你的左邊,才能保證雙方的安全,即使你在路
口停紅燈也一樣,我一定停最靠右側鎖死並打方向燈
,讓後來等紅燈的機車靠左或後面,甚至連水溝蓋空
間都不留
對呀 我這樣幹好幾年了~~ 但前陣子發現車子右側滿滿都是刮痕,你有頭緒嗎?
但是現實中太多汽車駕駛只有遵循車道的概念,如果
該道路機車道空間大,汽車駕駛沒有上述概念,反而
更增加肇事機率
喜憨
右側要什麼刮痕?這是你基本功的問題
應該是右靠的時候刮到路邊橫向突出來的植物
你怕右側刮傷,應該加大轉彎角度,可以讓你車頭過
你安全帶位置再加大轉彎
老美太小家子氣了 拎北都甩尾過彎
在台灣要右轉關門比較重要 永遠都會有要從右邊硬切
的三寶準備擊落你==
現在一堆轉彎線都畫好了,不會對線嗎?
都會區才有? 我鄉下還沒看過QQ
看線轉...
好了啦問問哥 你自己都會說開車沒那麼複雜了 結果呢
?要不要看看你最近發了那些垃圾文…自己的自己打好
打滿啦…可悲自宅警備員
台灣目前主要的轉彎線還是左轉延伸,右轉的不會
呃……你紅色的線是跑去機車道了耶 要確欸!
米國教練說要轉最小彎啊 嘻嘻
現在主流是重煞縮短軸距進彎以獲得最小彎(錯棚
不少人在市區開車很不捨得轉方向盤跟踩油門
內線右轉到內線 想想就覺得刺激 根本城市賽車
大家文
出彎頭沒打正、視野很差、當然都A柱的錯
肥師傅不妨用最快速度把頭打正試試
視野會好非常多(前提是斑馬線也要退縮一些、不要
切齊路口)
一轉多車道九成會走斜的
右轉影響還沒這麼大、左轉很多車就是倒過來
由最內線、轉完都是最外線
那些駕駛是不是心想: 右轉要讓左轉
大概就轉最小彎切西瓜進外側然後走斜的到中線或內
線,真的白癡開法
真的當城市賽車在開= =
多轉那個1/2~2/3圈方向盤有這麼難嗎~
冷知識,上海話方言右轉直接就叫“小轉彎”,左轉叫
“大轉彎”。
謝謝樓上的冷知識
恩恩,你一定沒遇過兩車道都是右轉專用道
專用道會照著轉沒錯
無言
台灣沒這規定 只規定右轉前要進外側
你想要右轉轉進調撥車道都可以
右轉完不要跑到最內線就好
阿肥早上好
法規有規定捏阿肥
看起來出彎的車道沒規定的樣子
進待轉區的騎士:
…
不需要
他國事務 干你屁事
美國有開放紅燈右轉,一般橘色那道是給左方綠燈來車
的,紅燈右轉的車要先走紅色路線再切進橘色那道
好像有點概念了 可能會有左方來車,就走紅色路線
忘記看ID和內文,補回來
連這種問題也在問,不是十年新手而已吧,是三寶了
該回駕訓班了吧
趕快去找有標線的場地練習啦
不會開車,笑死
對啊你說得對,但你還是不會開車而且也沒人想坐你
的車
悲啊
可憐哪,10年新手
本來就要轉最小彎,想要開到內線,就要打左方向燈
切進去,不是我行我素跨一堆線 理所當然切進去好嗎
?
對 沒有在跨一堆線的
確實
先關門再轉吧!
對 就是教練說的從右邊開始轉
※ 編輯: eulbos (61.227.185.124 臺灣), 02/21/2024 09:35:06對向車左轉,你右轉是要讓他沒錯啊,你不會不知道吧
,另外左轉車要轉進內車道,右轉車轉進外車道也是法
規要求的,你是不是也不知道
樓上我都知道的 感謝提醒:)
你推文說出彎沒規定
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[討論] 是不是很多人以為汽車不能開最外線???Oi! 我看路上很多人 開車要右轉都不是靠在最外線 三線道就從中線打燈等機車過完才能右轉 明明最外線也可以走 硬是這樣卡了整排直行車55
[問題] 右轉不靠邊到底是誰的問題?!我記得日本好像有一條規定 「轉彎車輛要距離路邊白線30公分以內」 簡單說 就是 車輛在轉彎前(在台灣就是右轉) 幾乎要貼邊 不讓後面有車插進來 這也是一種防衛駕駛的觀念17
[討論] 右轉專用道的必要性右轉專用道用意是可以舒緩車流讓右轉的車在紅燈時候可以右轉,和直行車分流,但是車 流量大的時候常常會被直行車站住車道,導致右轉車需要鑽車縫,如下面影片,在國二南 桃園交流道下往文中路 這樣到底是鑽車的錯還是直行車錯?影片中直行機車佔用認為是鑽車的錯,大家認為到底9
[問題] 中山三路紅燈右轉民瑞街疑問小弟這陣子騎車從中山三路往北 到正勤路、民瑞街路口停紅燈時都會產生疑問 在慢車道要右轉的汽、機車需要停下來等綠燈時才能右轉 我能理解交通法規規定不能紅燈右轉X
Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次看完影片 如果以肇責來看 應該是四輪史溝打 會以轉彎車未禮讓直行車全責 不過我也很常騎機車 這女的騎機車觀念根本有問題 這台車很早就打燈右轉燈了 在後面不可能沒看到吧 如果要這麼偏右騎車 除非就是你機車也要右轉 其實看影片也可以發現 這女的根本已經不在原直行車道的位置 感覺就是要硬左切回去 以為汽車會讓6
Re: [閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道??道路交通標誌標線號誌設置規則 206條 二、箭頭綠燈 (一)箭頭綠燈表示僅准許車輛依箭頭指示之方向行駛。 : 近一個月好幾天看到警察站在那邊拍了,大家要小心一點 : 是說硬要大家走台灣大道右邊慢車道再切入快車道,根本是要大家在那邊出車禍吧5
Re: [閒聊] 很佩服右側超車的騎士我認真覺得右側超車的人都是腦殘, 基本上我騎車要右轉除了打燈以外還會 看後照鏡,為的就是怕有腦殘從右邊衝出來 而且從右邊超車的人,大多數都不會禮讓前車 ,這他媽超白癡的,我是前車還要注意你們5
Re: [閒聊] 小港中山四路往平和東路燈號設計...會這樣是因為中山四路這個方向,綠燈時汽車不能右轉 印象中以前可以綠燈右轉,但太多汽機車車禍就改成不行。 (這邊機車道汽車不能開進去,所以汽車沒辦法提早切進機車道再右轉。) 既然汽車綠燈不能右轉,那就只能紅燈時右轉 所以才有原PO的疑問產生4
[閒聊] 最受不了的違規?原本以為酒駕啊超速這種是我最最最討厭的 但最近在路上最受不了的是 紅燈右轉 而且轉出來還沒有在注意後方來車 轉了超大一個彎占據了半個車道1
Re: [新聞]陳時中拋檢討機車兩段式左轉 蔣萬安:重要這位網友的言論,是很標準的反兩段式講法 汽車右轉假設發生碰撞,機車是在甚麼情況下? 準備進入待轉區=>這位網友就只講這點 機車也要同步右轉=>機車右轉幅度太大或汽車轉彎半徑太小吃到機車的線 又或者汽車視角被A柱擋住
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