Re: [討論] 關於最近高速公路撞緩撞車的討論
用繩子有問題,用遙控的就好啦www
而且只要機電馬力足,要能承受多大陣風都沒問題
當然若陣風大到一定程度,也應該會暫停施工
就不必擔心什麼纜繩斷裂或三角錐擺尾問題
但其實擺三角錐有個大問題
就是acc偵測不到的話,該撞還是會撞
若三角錐被撞擊到別的車道,且機電受損無法遙控回來
造成別車車體受損,或閃避時打滑出車禍
對公家單位來說也是很難處理的事
但我覺得,還是要盡量想辦法
讓後車能識別到蝎子車並啟動acc
原因是,撞擊蝎子車後,難保不會噴零件到別的車道
一樣會造成無辜車主生命財產受到威脅
開車不專心固然應受譴責
但別的車道車主更無辜
還是要想辦法解決這問題才是
※ 引述《NorthGod (北神)》之銘言:
: 關於剛剛在01看到的一篇文章,討論近期高速公路撞緩撞車的討論
: 認為高公局如果多做一點防護措施就能降低開啟ACC自動跟車的車主撞上緩撞車
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6778709
: 關於原PO自製的圖
: https://i.imgur.com/5LUHDDW.png
: 的移動式三角錐,才能做到提前預警,避免發生車禍,形成完整防護網。
: 緩撞車貨車偽裝車尾,可以提早讓ACC等輔助系統判定為「前方有車」,提早開始煞車預警
: ,避免追撞的發生
: 但看到UCAR一篇文章
: https://reurl.cc/6Nzg36
: https://i.imgur.com/z53chP9.png
: 我的問題是真實情況下是真的煞的住的嗎?還是豪華車款主動煞停系統更好
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我視錢財如浮雲~~~
錢財視我如糞土...
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移動式交通錐
這麼近沒有意義啦XDDD
自己的車子會不會無視緩撞車就車主自己要搞清楚
怕車子會無視撞上去的 就走中外線吧
.... 我還說的不夠清楚嗎 我擔心的是其他車道的用路人 被撞擊後噴出的零件影響到生命財產安全 所以希望能喚醒ACC,避免撞擊蝎子車的事故
※ 編輯: ffgordon (180.217.233.88 臺灣), 05/01/2023 18:54:44反正這年頭走內線也不見得會比較快
真要走內線的話 就跟在內線龜車後面就好了
這樣前前面有狀況 可從龜車的狀態判斷
沒錯啊 所以知道自己車子Lv2看到緩撞車不會減速的
建議走中外線 要走內線請不要衝第一名,請跟在龜車
後面 這樣可以大幅降低事故機率 利人利己
笑死連擔心別人都講的出來XDDD
怎麼ACC仔玩著手機呵呵笑時不會擔心別人的安危
駕駛本人的問題,一直怪acc跟防撞措施幹嘛
喚醒駕駛本人比較有意義啦
喚醒駕駛遠比喚醒ACC重要
這有種...別人違規但你要防衛駕駛阿 的錯覺XD
遙控三角錐姍姍來遲
那個三角錐有辦法跑到30kph再來
對阿 開ACC玩手機沒錯 應該要緩撞車跟三角錐裝上識
別系統才是正確
有大看板的標示車不是防撞車,國道標示車通常停在
防撞車後方100m處(一般道路會近一點),如果連標示
車這麼大一台都能忽略,那體積只有幾十分之一的交
通錐放在路上是有個屁用?
解決問題的方法,就是禁止眼睛不看前方的駕駛使用自
動駕駛,車內駕駛前方要有個鏡頭,監視駕駛眼睛有沒
有看著前方,如果超過一定時間駕駛眼睛沒有看前方路
況,就發出巨大尖銳噪音和震動,一定時間後解除自動
駕駛功能,讓駕駛必須要手動操作方向盤油門煞車,開
自動駕駛睡覺、看片、玩手機的,禁止使用自動駕駛功
能。
開特斯拉沒這問題
只好車尾裝尖刺,開acc撞上去的車主少一個是一個。
車尾裝刺唯一解, 撞上去節省社會負擔還可成為孝子
孝子產生器
ACC不是AEB
重點在lv2就是輔助駕駛,不保證任何狀況都能處理好
開lv2就是你自己駕駛要注意路況
要解決就是真的自動駕駛上路,不然lv2任何機制都無用
爆
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