[討論] 又出現自動駕駛撞工程車啦
早上在社團裡看到
我特又出事啦
http://i.imgur.com/dy9RvQh.jpg
十之八九又是內線開AP然後分心
閃不過 小面積撞上
現在沒一個車廠能高速行車下
判別靜止車輛 然後煞車閃避好嗎
就算你特斯拉 目前也只能閃三角錐啦
VOLVO或別的廠牌也出過不少次事件
車很好 問題出在人 幫QQ
--
完蛋了 特黑要爽到高潮了
特粉.. 還有呼吸嗎?
未看先猜睡著
他牌就是半自動駕駛能力不好...我特就是車很乖是被
車主帶壞的
看不到左側撞擊點的照片 你特之前都蠻堅固的
特斯拉的車主該不會都認為ap可以很人性化?
台灣到底有多少這種危險駕駛啊
可憐的工程人員,每天都要怕被這種人突襲
撞工程車好像新聞時不時就會看到
車主應該是第二張戴帽子的吧
那卡車屁股有緩撞裝置啦 應該不嚴重
笑死 你有0百3秒嗎 你可以開AP睡覺嗎
垃圾駕駛真多
我特開AP無敵 睡覺 打炮 吃飯 玩手機樣樣來
完了完了 Sca葛格又要發動文章彈幕了
又要被Scape洗板了 看了就煩
我還以為特粉吹的AP多屌 哀 真令人失望
內側龜車不意外
這些撞車車主到底是多信任系統啊.....
好險工程車後面有緩衝裝置
工程車後面有緩衝裝置是最近才有的
手放方便盤眼睛看路都做不到 拿什麼駕照阿這些人
不然不知道又有多少雖小甘苦人被垃圾特斯拉車主害
素質真差 AP不代表你不用注意前方路況
路上看到特還是閃遠點 不是睡覺就是滑手機
0-100 幾秒QQ
自以為開AP無敵 根本就是垃圾車主 開車不看路
以前緩衝裝置防酒駕 現在改防特斯拉
照片裡有交通錐,是出事後擺的?
幹你說到重點 這三角錐絕對擺很長封閉內車道 而且幾公里前就會有看板警示+箭頭指示 應該是在進行國道內側施工作業 你看前面還有一台工程車 肯定是開自駕在睡覺
以後國道看到開特斯拉的閃遠一點 比三寶還慘
可以去特斯拉前面踩個EB 把車主嚇醒啦
什麼樣的人買什麼樣的車
援撞車真的神發明,撞一次100萬,叫肇事的出
內建三寶,車車都是三寶
白天還偵測不到?三好加一好
真的不覺得特斯拉的AP有多神,只不過吃定其他駕駛會
閃它罷了,碰到不會閃的工程車、故障車就只能一頭
真的超3寶
撞上
之前影片有人實測不是交通錐也照樣騎上去?
要看路 講不聽!! https://bit.ly/TeslaHere227
買你特就是來補眠的啊
一堆不怕死的樂__,自己想死就 算了,不要連累無辜
開AP睡覺不就是買特的功能 上班開車補眠阿
的人,可以嗎
開洗囉
猜猜教主這次幾天之後才發文
可惜沒讓駕駛一夜長眠就是 可惜啊
清起來
偉哉 我特
T牌 最近好多事...
MuSk應該派研究員來台灣調查了,特別會出事,強大的
AI訓練場
涼幣又消失了?????
特屎拉不意外
跟車無關 單純就是駕駛垃圾 沒死可惜
#防禦性AP #可以上國道的四輪 #繼續檢討重機
台灣怎麼那麼多低能兒喜開內線?
智障怎麼這麼多
要賠工程車多少
特吹出來面對~~~
如果臺灣pass,應該是世界都能pass
特吹又要刷一百篇文章惹
爽 這種駕駛就是欠教訓
有請 涼幣 現身說明
特黑少在那邊亂扯!誰會想到大白天路中央會有靜止
的障礙物,誰來都會撞好嗎!我特AP已經閃到只撞一小
角了,根本神!
已經第二次了 到底是多無知?
樓上反串好玩嗎? 串完再來說特粉真吹
...開高速公路很累 開AP不睡覺 等一下怎麼開會
媽的垃圾駕駛怎沒撞死
駕駛死了嗎?
沒死真可惜
特斯拉駕駛多少三寶阿
別鬧了啦,阿就特斯拉公司派的測試員,因為有簽保
密條款
會買這牌的車主素質 還要意外喔
特不是會判斷三角錐?
其實也不難理解這種意外 畢竟會買特斯拉的就是看上a
ap懶得駕駛 這類駕駛就不太會開 雞腿沿路掉那種
本田銹很靠北www
垃圾車主跟特斯拉啥關係?
所以有lv2的車 都是雞腿駕駛的邏輯
是不是該禁止特斯拉上國道啊
是該禁止 跟重機一視同仁
傻眼 然後還是看到社團再分享ap神器 配重塊 就覺得
傻眼
國道? 正常的大小工程都有擺錐吧 而且還是一長串
別家ADAS名稱又沒Tesla這麼有自信的用Autopilot來命
名~
line群還有人在團購假手=.=
怪車主沒注意 結案
https://tinyurl.com/y7tpd5mr 自駕神器 顆顆
電動重機不意外
該立法開自動駕駛要裝車內監視
同意.只要有LV1以上都要裝車內監視器,以防駕駛睡覺
樓上特粉別反串啦
特斯拉AI開發方向一開始就錯了
應該先讓AI學會判斷真手假手 直接降低90%事故
樓上精闢 但這樣就沒人要買特斯拉了
唉,這駕駛素質真差,幸好沒有工程人員傷亡,不然這
駕駛沒死真的可惜
說白了 特斯拉也是在默許這種行為
不然以特的技術能力 要防免假手絕對有辦法
這如果是常態,那就是政府的問題,要嘛就禁ACC,要
出事前: 特粉:Tesla擁有世界最先進的自駕技術,台灣
只能說在利益與道德的分界點 特斯拉還是選擇利益
感覺內線越來越危險 自己小心不要在內線遇到塞車停
下來
交通法規根本就是落後國家
只有在講到環保的時候再來假惺多有企業倫理
不就在防撞車上加裝可讓ACC辨識的系統
出事後: 特粉:特斯拉只是自動 "輔助"駕駛 歐~~
為什麼要在防撞車上加上acc辨別系統? 錢誰出? 特
斯拉出我就沒意見 acc不是標配 駕駛的眼睛才是 懂?
少校開RAV4從高雄睡到臺北,TSS2.0笑而不語
一直發生的事就要想辦法改善,現在ACC越來越普及
連平民車都快標配了,這種事故只會越來越多
怎麼會有人提出在工程車上加裝ACC可辨識系統?那行
人是不是也要比照辦理?真是誇張的建議=_=
要去考驗駕駛的道德感?事實證明是不可能的
水土不服嗎?
行人是會出現在高速公路逆
就特斯拉啊,跟volvo屁事。
偵測辨識技術那是車廠的事,駕駛觀念才是根本問題,
扯加裝讓ACC辨識,是搞錯重點了吧
本末倒置 現在不允許放手駕駛 那就從這裡著手
結合一下 工程車標配行人 這樣特就能辨識了
施工人員、處理車禍的人員,不是人?
完了車主要賠償緩衝車的傷害了
等等教主要說施工沒放三角錐了?
還有,特斯拉車主在非高速公路都不用AP?XDD
某樓可能是要我們出門都穿這樣啦
有些工程車上面不是會有個假人揮小旗子嗎
那種會動的人特斯拉應該看得到吧
車輛沒能力辨識到 還要環境景觀做到讓車輛能辨識喔
高速公路殺手
特黑都是買不起
最根本原因就是技術不足 駕駛卻過度信任不負責
超充使用者-1
誒等等啊我好像被風向吹過去特粉那一邊了 我不是啊
多死幾個就不會有這種情形了
以後除了不要開在大車前面也要避開特斯拉
AP睡覺撞車的 好像第4台了吧?
某S洗版預備
等等教主會發廢文來洗掉這篇文章
volvo 上次是直接撞死警察好嗎 垃圾駕駛
目小嗎?人有出事要賠命嗎?
低能駕駛不意外
工程人員怎麼沒暴打駕駛阿,根本殺人機器。以後國道
的工程人員要自求多福了
剛剛在國道有現場看到,害我塞了快半小時
https://youtu.be/ub-fOaRJfZI 看得到三角錐啊 看
著輾唷!
哇靠 樓上影片也太屌
信徒不是都說電子系統最強了,屌打人駕
AP:鎖定目標(三角錐),加速撞擊!
忽然想到,上次在蘇花改隧道入口前,也是一台特斯拉
忽然停下來不知道在幹嘛,還我差點被後面的大客車撞
。特斯拉車主是不是都……科科
又一個沒品駕駛
為什麼說“又”? 哈哈哈哈哈哈
特斯拉的自駕不是說是最先進,怎麼最常出事
應該強制輔助駕駛的車款,要有駕駛注意力偵測。而
透過改車或買一些道具繞過機制的,以公共危險罪罰
快變特斯拉日常囉
什麼素質的人才會買特斯拉?
到時候被嘴 特斯拉出事率很低 是啦 跟全部車一起比
副教主那種人
教主才不屑買
家裡沒網路嗎?用OTA更新
後面不是都一堆三角錐?一直吃金幣還能不發現阿?
個案 個案 謝謝指教
慘 又來了
禁止上國道啦
有一種牛頭牌接班人出現了
的感覺
都是T牌 T牌不意外
紅車不像特
蠍子車QQ
一定是特黑去買特斯拉故意來撞車 真可惡
窩只是睡著啦
有危險的自動駕駛更可怕
是在睡覺吧...
台灣將有大量撞擊測試用心良苦
立法禁一禁啦
糟了 有點擔心涼B教主的特特 希望他能安全
立法禁止特斯拉上國道啦
這款駕駛素質真差
呵 低能
特斯拉車主裡老鼠屎全都撞一撞,撞掉一台是一台
所有車車主裡老鼠屎全都撞一撞,撞掉一台是一台
這樣才能根治啦.只有特斯拉的老鼠屎,路上還是很危險
開心
馬斯克神表示:感謝台灣駕駛(小白鼠)協助道路實測
是分心還是在玩手機跟睡覺...
這鳥樣
大概吃飯 也要媽媽餵他吃吧 有夠廢
沒死? 下次又要出來害人了
台灣又要上國際新聞了
上次已經爆紅 這次
涼幣大大會無視去睡覺的
馬的再睡啊
大撞特撞是我大特斯拉,駕駛沒事還不買爆!
特斯拉也沒說駕駛可以免除注意責任 就算科技再進步
人還是要看著啊
還好台灣有應注意而未注意法規,真是超前
明明就是車主的責任比較大
我掛香蕉也是看他跑 玩手機睡覺就太超過了
哈哈哈哈哈哈在睡啊
我說那個教主呢?
涼畢google準備十連發洗頻中,估計是該睡覺的時候
涼畢還在睡喔
特斯拉跟others的差別在哪裡
又是你特 你娘的勒
為什麼台灣有那麼多垃圾可以上路
可憐哪 私拉!
特斯拉不意外
全歹戔土立土及繼續自動駕駛滑手機睡覺,達爾文終
究會找上牠們的。
奇怪,有acc的車子這麼多,怎麼就最智慧的特斯拉常
常出事?
工程車沒防衛駕駛?
自動撞車系統?
看到特斯拉沒啟動防禦駕駛 有路權何用
還有人衝著自駕敢買嗎...
敢啊? 為什麼不敢?
6/1 特斯拉國道直直插入貨車車廂內
6/10 繼續開AP開內車道撞車啊
護駕護駕
奇怪欸 是輔助又不是自動
autopilot 自動駕駛, ni敢嘴?
oh 撞車啦又變輔助駕駛了...歹勢歹勢
把生命交給機器判斷,低能快給老天收走
這種車主沒撞死真的可惜欸
涼幣還在睡呀
加速夠快就是好車
特濕啦不ey
不要把特斯拉當阿斯拉,今天的我沒有極限
教主前天討我戰完後就消失了...這種新聞看多了真應
驗之前的憂慮啊...而對教主的感想就只有
良幣大師到時候又要開始洗文了 你們不要這樣啊
生存者偏差
其他牌遇到就撞死了,當然沒新聞
只有特斯拉acc能讓人放心的睡
開車請帶腦袋出門
不要偷噓
說得好像你是車主,你怎知他開自駕?
你的車0-100幾秒?
穆神、特粉吹成那樣,結果每次出包幾乎都是特斯拉
之前撞蠍子的一堆Volvo樓上是忘記了還是害怕想起來
?
現在想到特斯拉就想到穿牆黏在牆壁的模樣
汽車素質不意外
沒自駕功能的車主高潮囉
一天台灣要撞多少車?每一次特斯拉撞都有新聞,至
少關注度比那種撞了沒人想報的車好囉
13
其實也彰顯了一個問題 就是台灣高速公路的即時路況資訊傳播做得並不好。 沒辦法讓駕駛人能容易知道路況及早準備。 目前開車中要知道路況事件 1. 手機查 19681
是說好加在撞到緩撞車 給這些不長眼龜內線的開心撞 緩撞車真的是拯救性命的大發明 國道警察常常因為處理國道意外的時候被追撞 不知道紅斑馬隊有沒有可能也配緩撞車??20
又一個內線定AP的...台灣人真的很愛占用內線~ 不會比較安全和快好嗎~ 早說過開AP定中線才是好寶寶~說不聽... 再次提醒所有特斯拉車主~ 內線是超車道1
記得特斯拉自動駕駛不是可以辨識標誌嗎 所以不是特斯拉的錯 只貼施工中還不夠 應該貼這張9
之前馬斯克說 AP出事率每百萬公里幾次 但是台灣的特特是不是高於平均很多啊 最近好像一陣子就看到出事 ※ 引述《mingdao ( )》之銘言: : 早上在社團裡看到X
euro ncap的aeb影片我大概全部看過了 volvo的最強 對靜止車大概65-70內能煞停 其他牌最多60 bmw可以不用花時間看 問題是誰會在高速公路只定速60
21
[討論] 國道施工車加AEB撞擊測試套件?國道工程車被追撞的數量越來越多, 就算事後車主賠償也是沒辦法馬上補上缺口, 想討論是否蠍子車的尾部不在各家廠商測試的樣本中,或是雷達反射面積不夠, 常常看到一些網路上各種ACC或AE的測試,如果測一些非考核項目內的題目, EX:小孩從旁邊停滿車的縫隙衝出,或是前方車輛駛離線道突然前面出現一台靜止車,11
Re: [情報] 國三BMW撞防撞車上週自己遇到的情形, 我是走內線但是沒開ACC。 南下國一高雄段, 國道LED告示牌顯示360K-365K移動施工, 我開在內線,還有請副駕一起看旁邊的里程標示,2
Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了!休旅國道猛撞借個文問一下,為什麼防撞車後方就可以不用放置三角警示錐? 同樣是速度0停止在車道上,換成一般拋錨車輛,不放警示錐若發生事故恐怕難逃肇責,例如 這新聞X
Re: [新聞]啟用ACC沒看路出事了!休旅國道猛撞工程車這個防撞車的政策應該要多方檢視 之前如果在內側有施工或清掃,很長之 前的距離就會有大量的警示還有人員作 指引,但是看到這影片內側車道就只是 這台防撞車上面的電動旗子在揮 這好比5
Re: [新聞] 國道工程車又被撞 國1下營段轎車車頭全前幾天 印象中是禮拜三 國三北上60-65k那一段 前面跑馬燈雖然有寫 60-65k 移動作業中 但很不巧那個路段 有兩座隧道4
Re: [新聞] 國3一死車禍BMW涉過失致死 特斯拉車主「有推文說BMW起訴,特沒事? 完全可以證明八卦板的鄉民 閱讀能力真的非常差 幫你們這些人重點整理啦 特斯拉駕駛開自駕
76
Re: [心得] Jaguar Ftype R75 Coupe心得27
[問題] 白色車子比較安全32
Re: [問題] 電車業務建議社區不要裝EMS29
[問題] 豐田CVT變速箱油要換嗎?9
[問題]新買的車不小心尻到求幫...?19
Re: [電車] MG 混電車試乘心得11
[問題] 台灣tucson l 何時引進曲面螢幕?11
Re: [電車] MG 混電車試乘心得9
[問題] 電車業務建議社區不要裝EMS7
Re: [閒聊] 開車時的羊群效應1
[情報] 非常詳細的MG4介紹影片4
[問題] 方向燈前快閃後不閃1
Re: [問題] 電車業務建議社區不要裝EMSX
Re: [問題] 電車業務建議社區不要裝EMS15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相