Re: [閒聊] 遇到方向燈只閃一下的會給他切進來嗎
塞車時 就是因為車陣安全距離縮短
變換車道的難度相對增加
基本上只要旁車 稍微頭偏一下 我都會稍微減速 確認他是要切入還是只是閃車
不管對方有沒有打方向燈 我隨時都會準備讓車插入
簡單一句 就是對方車頭超過我 車頭微偏 我一律都會讓 管他有沒有打方向燈
不想被插入 就是你車開太慢 開的行雲流水一點 根本沒車插得近來
在路上最重要就是跟他車心靈互動 而不是整天想著我要路權
整天想著我要路權的人通常也是塞車的原因
技術不好 又不願意讓 三不五時就下車跟人大小聲
明明看一下後照鏡換個車道就可以解決的事情 一定要搞到很麻煩
還有一些老鳥 對新手真的很不友善 明明就知道菜鳥走錯車道
要換車道還故意一直卡不讓他匯入車道 我在後面都覺得這是什麼心態
也難怪一堆新手成長過程 就覺得換車道就是要比狠 造就了一堆鬼切
※ 引述《Jack2277 (痛過才知道珍惜)》之銘言:
: 如題,
: 不論是在國道或平面,
: 要是壅塞的時候,因為時速慢,車距往往會小一點,
: 通常此時切車道想鑽車的人就會變多。
: 很多時候會遇到有種人,
: 方向燈只閃一下就要切(擠)了,
: 或是車頭先開始切(擠)進來你的車道再打燈,
: 遇到這種頭過來磨蹭就要插的人(疑?),
: 各位會讓他進來嗎?
: 我自己遇到這種是死不會讓的啦。
--
能和三寶心靈互動 高人
可以互動的就不是三寶,開車很有趣的
車頭超過就讓 是沒被側撞過吧
車頭進來了 你還腳痲硬擠被側撞怪誰
兩邊都來硬的不讓最後出車禍,絕對是雙輸。既然都一分
鐘幾十萬上下的人了,稍微讓對方一下,拿省下來的時間
來賺錢不是更好?
+1,上路就是強迫跟不認識的人互動結果整天只想做自己
只在嘴巴上講做目己吧,最後就縮了然後上網討拍
我只要是放油門不用煞車的能讓就讓
不能心靈互動的腫麼辦
喇叭伺候阿
都塞車當然讓 不讓你也只是快那一台車而已 然後造成
塞車的元兇
昨天北上五楊下坡,中線前方2台,外側一台,開100並排
,喇叭請對方開快或變道,最後我自己被喇叭伺候,活脫
像個白爛
樓上講的,那種超賭爛,昨天在省道也是遇到這樣的
左一台CC ,又一台 Lexus (看起來像是 RX300)
速限70,兩台給我開 65 ,然後......前面空間至少幾百公尺
閃個燈幾次,兩台理都不理....
開了大概快兩公里吧,車道擴增到3道,超出去
馬的哩~~~~~~~~~~~~~L龜還回照遠燈哩,窩哩幹X娘
就一群開自己的在阻礙交通,不然都嘛很順
結果對方只是在滑手機偏來偏去,你就一直跟它心靈互通..
不認同,有更多的是不想排隊硬要擠,或是那種打燈就
要硬逼你讓道的,這種我一定不會讓
沒錯,開久很容易分辨插隊仔和走錯路的區別
插隊仔跟走錯路真的很好分
我心情不好每個都插隊仔 心情好就是走錯路 非常好分
推心態正確
沒耶 我反而覺得新手更要有個認知 走錯就下一個交流道
繞回來
今天才遇到一個秒打秒插,逼我煞車讓的
心態正確,但太多小白
行雲流水就切不進來 安全距離:?
自以為行雲流水,結果都別人蔡煞車讓才過得去的__
讓一讓世界更美好
心態正確 一堆噁心的人看到方向燈就加速貼過來卡
宜蘭礁溪淇武蘭路出來的車子不要再插隊191陸橋下來的隊伍
三角錐 都從陸橋上一路擺下來 還有人要鑽進來
推
車頭來了,就給他過?你有想過你後車的感受嗎
是new type嗎 這麼神
確實,防禦性駕駛就是隨時注意他人,所以我都覺得開
車很累的,因為我都當作每台車都三寶!
爆
[討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速如題 這一點我觀察很多年 也好奇很多年 方向燈 是讓其他車子清楚了解你要做的下一步是切換車道或是轉彎 我常常觀察 發現一件事 特別在匯入車道或塞車時會發現 假設內線車道前面離他的前車有一段距離30
[討論] 在很短的加速車道遇到不加速的車該怎辦?影片時間是三級警戒之前,而且已經檢舉完畢(有成立) 畢竟這樣切法真的可能造成車禍 遇到前方車輛加速車道完全沒有想要加速的意思 (影片下方有GPS速度可以參考)36
[分享] 絕對爆發 車多到底怎麼切?新手必看影片名稱: 【絕對爆發】車這麼多到底怎麼變換車道? | 新手駕駛必看 | 變換車道 | 遠離鬼切 | 如何在車多的時候安全變換車道呢? 怎麼樣的間距才可以安全切入? 影片預覽:16
[問題] 國道車道縮減,不禮讓檢舉可行?車道縮減時 直行車擁有優先路權 若車道縮減的方式無法判斷何者為直行車,則內車道擁有優先路權 但 塞車時 應以交互方式進行 重點是塞車時應以交互方式進行20
Re: [問題] 車輛變換車道時的氣場倒是愛開快的人都會有一種很特別的跟車方式 一定要追到前車屁股,貼在後面幾秒然後再換車道超車 明明早就可以換車道了,不知道為什麼有些人就是硬要貼到後面了才肯換車道 而且換車道也都是螃蟹走路的方式在換,而不是斜切的方式 另一種是14
Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速這有什麼問題? 打方向燈本來就是告知他人我要換車道,讓其他人可提早因應,譬如原本要加速的看到方 向燈可以不用踩油門後又剎車。 所以看到方向燈要加速就加速啊, 就是變換車道過去讓他踩剎車而已。13
Re: [問題] 塞車時如何正確的變換車道分享一下我在國道一塞車10萬公里以上的經驗。 車多時換車道除了打方向燈以外,另一個原則我認為是不要造成後車的困擾,也就是說你 換車道切過去後不能逼後車煞車。 換車道之後該補油門就要大腳補油門,我觀察很多人換車道不只會放油門甚至還踩煞車減 速,後車不止安全距離急遽縮短還多一台車在前面減速,被逼的急煞當然不爽。10
Re: [問題] 會看到別人方向燈就加速嗎這基本上是一個良性或惡性循環的問題: 正常的駕駛互動: 1.變換方向燈要提早打,確認安全距離夠,確認後方允讓,再變換車道,不是我有打方向燈 你就應該讓我。 2.原車道駕駛看到旁邊的車已經方向燈打一段時間,並且狀況允許或是已經塞車需要你讓才7
Re: [討論]打了方向燈後,要切的車道後車開始加速剛好機會教育一下 變換車道分為【加速變換車道】以及【減速變換車道】。 一般會被關門的,都是減速變換車道,因為後車會有預期心理一旦讓你,加上你減速變換車 道,整體車流會因為你這個變換車道被拖慢。 而通常使用減速變換車道的多為新手,距離感抓不準怕與後車碰撞,方向燈打了半天又踩煞5
Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速其實還有種可能 不是人家加速,是打方向燈要切的減速 上班時間常看到前面的車打了方向燈要切, 但是另一個車道的車s 維持原速繼續開,他就切不進去 然後就看那個打方向燈仔離前車越來越遠 =.=
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