[討論] 台灣車側盲點的強制規定是不是有點太慢?
台灣目前的政策是
大貨車新型式新車從2025年1/1開始
大型車所有型式新車從2027年7/1開始
都須配備盲點警示系統
使用中車輛暫時沒有規定強制加裝
問題來了
現在2023
大貨車2年後的新車才有強制
大型車要等4年後才有強制
那麼要等到所有大型車輛
甚至所有車輛都有車側盲點
要等到什麼時候? 是不是太慢了
還是車側盲點並沒有這麼好用?
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車廠會少賺
老闆會不開心
有盲點警示還是一直硬切啊。
別說大車,休旅車死角就很大了
韭菜不重要老闆比較重要
跟盲點沒太大關係 有多少是故意硬切 盲點只是藉口
加越多越好 車廠賺更多 但消費者又要便宜的車
盲點燈亮又怎麼樣? 不能切嗎?
盲點怎麼了?我想換車道就換 盲點亮了就不能換膩
政府就怕啊,民主國家,尊重多元
有盲點一堆人還是硬切。有跟沒有一樣。
車側盲點沒用吧,100%都故意亂切以為別人要踩煞車
讓,碰到後車瘋子直接踩油門撞上去,保險保滿就可
以玩
盲點燈的位置很容易被便當盒蓋子擋到
盲點在平面提醒路人和機車比較有效
看我盲點亮了你是不會讓一下嗎
人家GDP捏
你怎麼會覺得垃圾會去看那種東西呢
盲點根本沒用
有選票嗎?要選舉了嗎?沒有誰理你啊
單有盲點燈沒啥用 要配合方向盤
因為人會習慣的 久了會習慣無視
沒選票,自求多福
小型車自己要閃啊 吵什麼= =
你跟Honda說看看
習慣拉基還是沒用
車廠會跟你說缺晶片
有政府會做事
我車有盲點,還是只習慣目視和側頭確認
就算有盲點 最後還是推給A柱
盲點真的沒用,一堆車盲點燈都亮了還硬要轉,很兇
盲點亮沒有強制不能轉還不是沒用 大客車大貨車強制
裝左右車側鏡頭多久了 比盲點還有用吧 還不是撞
反正交通部哪管人民死多少(攤手
罰太輕跟執法不夠確實才是問題
盲點真的是必備啊
直行車要讓轉彎車。盲點是要防被不禮讓的撞到。
台苯會說沒晶片,要標配只能再漲10萬
垃圾大車會裝消音器吧
鏡頭比你盲點還有用。盲點就是個垃圾,低速行駛才
用的到
真要解決大車問題要等自動駕駛能完整取代人類後了
盲點是不會開車的小屁孩在用的
你跟台苯講啊
交通部有在做事嗎?不是早就習慣了嗎?
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