[討論]如果對違停採科技執法, 台灣經濟會垮嗎?
現今違停還是嚴重 超商飲料店 便當店 這種
很多人直接停在綠色人行道上 去買東西 然後回來
如果對違停採監視器執法
應該不會有人下車去買東西
像我都是先開回家再騎車出來買 怕被拍照
如果監視器執法後 大家不敢違停 超商飲料店便當店買的人應該會降低一些
這樣經濟會受影響嗎 (外送業變更多?)
大家會因此覺得生活不便嗎
照理說應該還好 因為行人變方便 開車不便 互相抵消 但一台車可能影響20個人
理論上施政滿意度應該還是大增
--
我只知道地方政府荷包滿滿,然後再建置更多科技執法
國庫賺飽飽
支持,只是政府跟各地民代會氣噗噗
業者會再找更耗成本的方式下貨,現在縱容就是讓老
闆爽而已
麻煩設好設滿,有錢開車就別怕被開單
委外開單 或是由停車收費員直接開單
早就已經裝了 有的車站路段停三分鐘就會開單
不可能,施政滿意度一定降低,看看柯就知道
一台車抵20人怎麼會下降 下降也不是因為這原因 單就"解決違停"去討論施政滿意度 絕對上升 開車支持違停可以理解, 行人會反對阿 票數怎看都不會是開車的多
※ 編輯: villagermess (122.100.93.156 臺灣), 10/07/2023 08:56:54柯最後也沒實施 哪來正相關
極少路段有裝設,但還是可以臨停幾分,這如果大規模
實施會惹民怨,不過我是看好啦,因為我不會違停。
世界更美好
不會有任何不便,因為本來就是停好車再買
早該了
有屁用 巷道違停也不會改善
我同學那邊的警察局長還要檢舉的人體諒別人的不方
便
台灣經濟會起飛
台灣經濟靠出口,出口又IT為主。結論只會影響做吃的
可能會看到貨運業直接開大貨車在總統府違停一圈抗議
呃 你所謂的外送不就直接崩了 到處都被罰錢 因為店
家前面都紅線或人行道
中國科技執法抄整套過來,就這個略過沒抄,就知道
政府內的人很有想法
雖然自己有時候也會貪方便違停買東西,但我支持嚴
格執法
宅腦的想法是被侷限的
放心吧,政客是選票思考的,敏感度絕對比我們高,
台灣汽車登記數量八百多萬台,你要讓開車變很不方
便,絕對噴票
你太小看有車階級的人了
行人1500萬 行人>車輛 且很多人是有車但同意這制度的 請問你反對的原因在哪呢?
我住的地方,有一間超過20年的超商,因為門口卸貨、
停車消費被科技執法,民怨四起,導致它搬家方便顧
客
所謂的民怨是幾個人怨? 跟不怨得比較 哪個多數
※ 編輯: villagermess (122.100.93.156 臺灣), 10/07/2023 10:01:03會先被地方議員關心
講的好像騎機車就不會違停一樣
機車找車位簡單 跟四輪比完全沒難度
四輪銷售會下降 往二輪流再被開單往無牌的腳踏車流
先解決第一個再說 四輪影響交通行人較大
※ 編輯: villagermess (122.100.93.156 臺灣), 10/07/2023 10:04:27當然是妨礙店家做生意大過一切 一般人頂多覺得麻煩
但影響收入可是會跟你拚命
就拚阿 大家都統一的話 就不會有人講話 我也想要政策都是替我著想的 影響我就拼命 那店門口畫紅線的不知道拚成功了嗎 拼命=不是你死就是我亡 政府還在 紅線還在 店家亡了嗎
※ 編輯: villagermess (122.100.93.156 臺灣), 10/07/2023 10:06:18以上不妨礙有錢人 然後你發覺開得起車的都是勝文之
流 以前可以開車的美好年代不再 滿滿的相對剝奪感
一樣可以開 去旅遊 去採買 完全沒問題 家庭出遊也可以 露營也可以 就是要找好停車位再停車就這麼簡單 找停車位消耗大就會考慮不開車 就像現在的台北市 很多人去台北市是不開車進去的 或是選擇一小時60的停車場
※ 編輯: villagermess (122.100.93.156 臺灣), 10/07/2023 10:08:17人行道蓋好,行穿線各種都到位,車子違停就讓車子自
前面有例子選擇搬走 如果發覺搬到哪裡都影響生意當
然想辦法找關係弄鬆綁配套 或是直接不投票
己去pk,機車愛用生命鑽就讓他去,人車分離不要拖行
人下水
人家違規你可以繞過去,各位自己要記得閃
這個其實比較像被默許了,畢竟誰也不想在自己需要
的時候被執法一波
民調先垮
人行道直接插欄杆是不是比較快?
民主社會就是違規是善意 檢舉是惡意 你各位自求多
福
商圈賺爽爽 不用規劃停車空間 當商場都白癡
商圈沒落真的不能怪政府 自找的
會讓很多低端人口崩潰吧
放心,經費不會過。有議猿委猿
不會 會塞到沒有科技執法的區域 之前西門町機車格收
費就是往巷子裡面去塞
板橋車站也是只有上下乘客的地方有 然後怕被開單就
會繞到旁邊去違停
.B75.html
可能會噴一波
理論上 就是理論
笑死,台灣經濟如果因為取締違法就要崩潰,那還是
早點崩一崩吧
會選不上,很不方便
就算會垮也要辦,這個動搖國本的問題
支持違規就該罰 再貪方便
大馬路的路邊插欄杆就好,看日本很多路段都有
拜託設好設滿
你放心,選舉到了就會禁止檢舉
說無影響不可能
但久了就習慣了
問就是安全比較重要
像抵制味全毒油,叫那些交通YT仔公開抵制叫不要買違
規亂開的店家攤販敢不敢啦
只有違規仔會被影響
店家會慢慢移往好停車的地方 良性循環
慢慢大家都會想騎機車腳踏車
通貨緊縮
科技執法如果用在佔用騎樓會不會更棒
會少很多四輪 交通會變順暢
因為這種事情垮掉的國家簡直笑死人 千萬要實施
不用討論不切實際的東西 在台灣你完全守法 就是怪咖
停車會變很貴
怪咖是怎樣了?為什麼不滅絕那些跟本不該讓上路的違
規用路人?少掉九成用路人,所有交通問題都解決了
違停如果不當街擊斃,至少該像野狗一樣拖去安樂死
不會,被政府會被一大群違停仔抱怨很大一陣子,然
後各自就會找到定位。
騎樓占用也要一起實施,停車位就會生出來了
習慣問題,大家習慣亂停,欠養成
我一年回老家一個月而已,你說多少人抱怨我是不清
楚啦,一件事(抱怨)有沒有效要看對象,假設最大
供應商跟你講你聽不聽?不聽他停止供貨你怎麼經營?
消費大戶跟你抱怨你聽不聽?重要他人你知道嗎?不是
我家我也就是分享而已。
想太多 光手動檢舉都可以修法改成不能檢舉了
請不要增加行政成本 呵呵
設好設滿謝謝,只方便到當事車的想法太自我中心
買飲料要先跑到停車場?
看你的地點 你怎不說 買飲料要走出家門口?
※ 編輯: villagermess (122.100.93.156 臺灣), 10/07/2023 21:31:16紅線會變黃線,黃線會變白線
公投看看是違停多還是開罰多
台灣人就駕駛道德超低下的,超多人不應該擁有駕照,
偏偏垃圾考照制度背口訣一次過,然後又沒有嚴謹的駕
照淘汰制度以及無照駕駛如果改成刑事不得易科罰金,
要用自由刑了(關半年)或鞭刑,交通馬上好起來
五股麥當勞前面科技執法還不是常常有人停
真的早點睡,夢裡自己建立科技執法王國卡實在
爆
[問卦] 台灣警察引進這個神器對付違停 會變怎樣?美國也有違停問題 他們用了一種對付違停的神器,一片超強吸盤的黃色板子 吸再前擋風玻璃上31
[問題] 如果未來監視器都科技執法 台灣會變怎樣?科技執法簡單但常犯錯的 各種違停, 數據輸入進去 汽車禁止不動三分鐘 就錄影執法 自動寄罰單 跨雙黃線 雙白線 右轉沒方向燈 光是違停大概就會讓台灣民眾改變生活習慣了27
[問卦] 全面改成科技執法不就好了?欸欸欸 先說啦 我是違規仔 我也會違停 但是違規仔該罰就要罰啦 這個版視違規仔如世仇20
Re: [新聞] 北市大同區實施科技執法 首日抓103件違規2021/08/23 桃市新增20處裝設新式錄影系統取締交通違規 2022-01-04 抓紅線違停高市首設科技執法 16 日起高雄車站上路執法14
Re: [問題] 怎麼解決桃園違停?其實很簡單,直接用科技執法 在容易違停的地方設監視器 不用24小時,只要在熱門時段叫警察在辨公室 把違停的車輛開單,開個一個月,保證那時段不會再有違停了 也不會為難到基層員警5
Re: [新聞] 全國知名台南新化老街 竟因「科技執法」我們先來理清楚邏輯順序 前提: 可以去看Google地圖,因為是老街,本身滿窄的 雙向一車道、路邊地上有人行道。 1.新化老街臨停、違停嚴重X
Re: [問題] 大家會違停買飲料便當嗎?台灣超商,飲料店,便當店的密度不高嗎? 基本上不太挑的話,在都市都是走路到的距離 為啥大家捨近求遠? 日常飲食不在附近解決 反而一窩瘋跑去名店擠?1
Re: [問卦] 新加坡生活品質是不是很好, : 聽起來是蠻奴的想法,從結果來看, : 新加坡沒出現很多嚇人的殺人事件, : 通常犯罪是金融犯罪類型。 : 新加坡政府真的給了人民信任,搞不好是華人治理的最佳典範。2
Re: [問卦] 如果給你專制,你要怎麼導正違停風氣?要專制的話不就中共的那套? 廣設人行道,再興建人行道護欄,讓違停的人下車以後也沒辦法上人行道要繞到路口才能上去, 最後再插滿科技執法,誰違規就直接開罰 -- Sent from nPTT on my iPhone 12 mini1
Re: [問卦] 有沒有科技執法的八卦整理一下科技執法的懶人包 第一個先提出來的應是2015年的柯P 「監視器抓違停」 理由是想節省警察人力 不過當年被新聞罵一遍後 後來也認為這是中央法規解釋權
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