[分享] focus wagon ST-line
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完勝同級對手 想換車了 哈哈
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我騎車開車搭公車 危險的是人不是車
廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
慢車靠右 快車靠左 不要佔用內車道 謝謝
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一桶糨糊
Focus系列都是好車
如果不用上課 那就強暴了
正代半都是比較穩的
沒有後座出風口?
對阿
可以了啦
直上頂
此空間若一人是可以車宿，二人還是有擠很勉強
可以抱著 顆顆
正代半都是比較穩的，我也希望
觀察一年後上課情況
我mk4半年後買的 然後偷料改版 哈哈
拜託不要上課…這麼好的車…
x版外型真的沒人愛哦，不過沒sync4會讓人有次等品感
入門是拿來改的
電尾可外改
好像兩萬多
先讓勇者試試看吧 不用上課 就真的強了
校長表示: 宿舍都幫您準備好了
每一代都說很穩 每一代都是課程選滿
哈哈
真的覺得這代螢幕….大到很不協調很像土炮上去的..
十吋就夠了
又大又平
上星期訂 明天交車 中階的看顏色有現車
爽喔 恭喜
電尾門小改款看看吧
水塞 智慧頭燈 三缸 變速箱 好了啦業代
19沒問題 真希望我是
沒課程的話是真的不錯，只可惜...
看車評說這台9成訂單都選vignale
這種車給時間成本很低的人開很划算
不然要買altis嗎 太無聊了
大螢幕看過實車後，個人滿滅火的
先等下半年 看課程內容
我等後座出風口
抬頭顯示的畫面很美，深度很自然，質感也不錯，就是
後座還是覺得小
等改款
真的是賣爆了
4.5代引擎都沒改 bug都de完了啊 就像mk3.5比mk3穩
Focus後座還小喔 ？？
身高200公分？
與德同規
140P配235胎寬出來的操控感 搭上每一代的課程
mk4 5D開的蠻爽得
真的是充滿趣味的一台車
輪圈又改回來了？
高階才是璇壓
後廂關門拉裡面的把手就好 有點不就手就是
他182hp
淨馬182 輪馬140 銷售說歐系 馬力學日系標淨馬
夠用了拉 120-150輕鬆爽快
用歐系車標準看他 臭了嗎 呵呵
樓上不要戳破 第一名你也敢嘴
水塞原廠不是解釋換代改良了?這樣也要鞭屍，另外
矩陣頭燈只能在觀察是軟體或硬體問題至少開國三幾
後方向燈是LED嗎
高階才是
趟霧峰國一苗栗4～5趟無路燈，矩陣燈還是穩定發揮
不知道日系車的輪馬大概是多少？
三缸引擎除了引擎腳容易下課我想不出上課災情
輪馬要看變速箱結構和齒輪比 印象這台輪上13xHP吧
完勝同等級的車是指跟哪台比?!
神A CS 馬三
滿美的
板橋建富齁？
恩恩
這3缸除了引擎腳比較快下課跟4代自己捅出水塞
另一個問題是搭配的機油泵皮帶問題
1.0T的好像就有這個災情，但不確定是正時或機油泵
超香
4.5代還是同一顆三缸但是怕上課還是買了4代st
實車真的蠻好看的
這價位竟然有人說focus後座小? 要確定ㄟ
focus後座空間絕對屌打同級車
酸focus動力是有事？
先找一台同價位比他快的？
0-100跑9秒多，跟vitara四傳平手的車，好強喔
9秒多還是掀背的成績喔，碗公？呵呵
還要分輪淨 好累
喔氣氣氣氣氣
st line 前驅就8.2-8.3秒 vitara還要買到破百萬 ‘
怪人多
’4wd‘’ 48V 才8.7秒 真好意思拿來比 而且st lin
e零百的成績還是被變速箱保護機制給扯後腿 實際上路
開23檔善用撥片 加速絕對更好 沒開過還是少說點
補充vitara還輕了快100kg呢
Focus的問題不是配備阿，是那些未知的課程
不然純看配備跟駕駛體驗，是真的蠻有吸引力的
這台真的不錯 陪朋友去純賞車沒想到朋友一時沒忍住
就下訂了
如果跟中國一樣改回4缸+6AT會比較好嗎
Mk4 動力不錯啊 我租過一天 嫌的人平常開M3是嗎
3缸8AT不錯了 是在懷疑什麼
幹嘛跟Vitara比啊 過個彎就把Vitara甩掉了
鈴木有操駕樂趣的車只剩Swift
新教材又來了…
好車一台
VW 1.5 中小型車都跑8.5s左右
爆
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