Re: [閒聊] 三峽這案例是路怒症發作吧?
有沒有另外一個可能是油門卡死?
就像是之前台中這場車禍
https://www.ettoday.net/news/20240621/2762246.htm
只是這次後退時後方有車子擋著能讓他停住
停住後如果又切成D檔
這樣就直接暴衝出去
為什會往那個方向暴衝?
應該是因為當時方向盤打左
整起不像是發病失能,因為他還會閃車
那為什麼不自撞停住呢?
如果當下他想保全自己而犧牲他人,他就必須為此負責
至於網友提供的違停、違規紀錄
只能說他駕駛習慣不好,技術差
如果有人能提供他過去惡意逼車、超車的紀錄
這樣才能確認是車怒症
--
不就說有撞過人不止一次
他還會閃車子,油門卡住踩煞車還能能入N檔
油門卡死還會一直死咬那台機車,堅持撞死她喔?
這個圖說明幾件事
1.左轉不是兇手原本的路線
2.兇手本來不是開在內線
所以那些車輛故障、高齡身體不適……的可能性降低了
煞車燈都沒亮就是就是在踩油門
這個也不算油門卡住吧…看起來比較像把油門當剎車
費盡心思排除誤判畜生的可能性,辛苦了。
沒有人油門踩錯會開這麼一大段路,猴子都不會好嗎
他先前就撞過人了 還在那邊幫忙找理由
我是覺得事情還沒有釐清現在講還太早,但是人可以先判死刑
再來慢慢討論
會閃車子不會閃人 好了啦
2020年就撞過一次, 衝上人行道.. 竟然沒被送辦
一開始倒退把後車完全頂開就知道有機會油門卡死了
別再幫殺人犯護航了
正常人撞一開始分隔島就停下來了,還在卡死
再三寶還有第二次車子幫你擋,又衝出去還加速明顯故意
真的失控暴衝例子都找建築物緩衝,這個找機車、小孩耶
根本再護航
你知道他五年前也曾衝撞行人嗎?
瞎雞巴在這邊幫這種人護航根本可悲
護航好啊 如果連護航都無法理直氣壯 那另一方就更有底氣
沒有護航阿,他本來就要對這件事情負責了
到底哪句話看到我為他開脫
只是覺得不一定是路怒症而已
你看過那撞島又倒車又衝出去影片嗎?還能說卡死
出車禍正常反應就停車叫警察了
因為後面有車擋住停下,才有機會換檔,便往前暴衝
這只是可能而已,我有說過他不用負責嗎?
我是不懂卡死上天讓你緩衝兩次,怎樣才還能切D檔
「很巧」「右轉」追女騎士
進入學區又不知道轉彎,「很巧」直直撞同一位騎士
那條路左轉直行就是事故地點
喔,抱歉,左轉才對,鏡頭對向打成右轉
爆衝第一個反應是打D檔順順左轉真的第一次聽過
看推文就知道路上多危險了
中間閃車這麼順暢,小孩機車絲毫不動喔
左轉可能是因為他方向盤原本就左打,一直沒變
我覺得不是路怒症的原因是因為帶著殺意撞人一般會逃跑
那直行學區這麼多機會怎麼不轉不閃了?
你車子失控兩次停住大好機會分別是打R和D檔?
最後直接撞到分隔島的影片來看他根本沒轉向
怎麼逃跑又往理性思考方向,撞小孩是多能清醒
對,所以我說他要負責
在暴衝的狀態下他選擇鑽縫撞人也不撞停
就算真的卡死好了,前面兩次機會就是雞腿駕照
後面大車會閃、小孩不管就是只顧自己死活
爆衝打N檔不會,打P、手煞車都好
前面DR切這麼開心,後面不會打了
行進間可以切空檔嗎?其實我覺得熄火是更好選擇y
而且又爆之前危險駕駛過,會被懷疑蓄意正常
是的,因為之前的事故前因後果我們都不知道
是蓄意還是疲勞還是分心,我們不知道
熄火、P煞車會變重(停完車會踩不下去)
三峽老街那地方的違停超嚴重,那幾張違停照片不能代表什麼
反正他撞到車那一刻打D檔就有問題了
不是追殺女騎士就是想逃逸
他還有行人道撞過娃娃推車喔(新聞有說警方證實)
車子極限操作我沒那們熟悉,我只是想有沒有這個可能而已
不管那次爆衝原因是什麼,他都不能開車了
至少要換一台車,但居然同一台+能換照
是的,台灣對於交通嚴重違規處罰實在太輕了
跟熟不熟極限操作無關啊,他一堆行為都反人性了
所以就算是車輛機械問題,他也要負全責
老天爺已經給他一堆機會去修正了
是啊!他們家一定要負責
的確像油門當煞車踩 這人釀災後直直進入巷子還衝了一
個街區 最後自撞在分隔島上重傷 如果標是女騎士 撞完
怎麼還這麼暴衝。
等等,倒完車方向盤是打右邊啊,別騙我沒開過車
難怪覺得哪裡怪怪的,這樣絕對故意的
不知道,也許以後考照要用VR測試危險形況下駕駛反應
不難理解啊,撞完加速烙跑,速度太快囀不過去
或者沒看到分隔島都有可能
有打右邊嗎?我看看
一定有打啊,不然你同樣角度踩油門再撞一次島
看影片也的確撞完車車頭稍偏右,增加左轉幅度
然後撞女騎士時有往中線移動,很有可能故意瞄準
看起來是往前衝的時候方向盤有稍微回正,左轉
往中線偏應該是前方有車,鑽縫
可能要看當時撞擊點的位置比較準確
因為女騎士也偏中(準備左轉接小孩吧)
所以蓄意撞的機會還不小
光是能左轉就幾乎不可能是卡住了,除非你知道故障
還硬要刻意為了左轉,拿後車當緩衝車頭偏右
再直線大路不走,賭命衝出去走左邊小路
我是看輪胎方向,當然有可能你是對的
我不清楚你有沒有開車,但你拿玩具車模擬就知道了(?
有開車的話想想平常彎不過去怎麼處理就好
直覺上不太可能R的時候調車頭,大多是D檔的時候
R調也不是不行,但都知道車壞了+撞到了還在弄不合理
撞到車要肇事逃逸,也不會那邊喬,直覺是直行
殺人駕駛
確實不一定路怒阿 就想加速到底 誰遇到誰倒楣 這算是??
油門卡死不會故意從大路轉進逆向小路
不會是油門卡住 因為他換過兩次檔 第一次是撞到安全島
這時候踩了煞車打了倒車檔 然後撞上後車 這時候如果油
門卡住 會看到前輪打滑 但他是完全靜止狀況 表示油門沒
卡住 然後他又切換D檔 這時候如果油門卡住 車子會直接
暴衝不會慢慢加速左轉
樓上解釋很清楚。推一個
撞到分隔島跟後車都不下來處理,不知道他腦子裝什麼
謝謝DS大的說明
油門卡死,手沒卡死,腦沒卡死
又在說卡死來護航 看駕駛模式一看就不是
進入巷子還能閃開路邊的車 撞兩個小孩後 順利開出巷子才撞
上分隔島?別鬧了
假如卡死為何他不往他右側人行道的地方開上去?還要往機車
和有路人的地方撞,重點他還知道要閃汽車包含在路邊的汽車
也是都閃過。別鬧了,護航也是需要腦袋的
卡死他應該想辦法去撞牆 減速
想方設法要開脫
殺人要不要也證明他之前有傷害過人?
這台不是18x匹,他的R檔表現的太溫柔了,不信是卡油門
其實我覺得就是反證,提出各種不是故意的可能,再一一
擊破,那就很接近真相了,畢竟人家醒來絕對不會說什麼
:「好爽,老婆你看我一次殺三個?帥不帥!」對吧?
就是蓄意殺人
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首Po後來仔細看了一下行車紀錄器及監視器影像 老翁左閃右閃閃過其他機車 奮力加速油門衝撞女騎士 原因是因為前個路口被女騎士擋到左轉 自己切又卡到安全島暴怒![[閒聊] 三峽這案例是路怒症發作吧? [閒聊] 三峽這案例是路怒症發作吧?](https://i.imgur.com/AXnSv1Tb.jpeg)
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路怒症駕駛致傷致殘甚至致死 應列 刑事犯罪 而且是重大刑事犯罪 路怒症駕駛未致傷亡 被檢舉到第二次以上 應該列入 輕度刑事犯罪 如再犯要永久禁止駕駛並且入獄11
我覺得 不是路怒症,但接近了 有些人轉彎都是這樣轉的所以才會這麼容易撞到行人,正常就是低速 定速在10 20 但總是有人覺得 我等這麼久的紅燈,等得不耐煩,這我一定要過去 踩一下 用超過 40 50 的速度 轉彎。 有左轉保護時向 更容易有這種人,只是有安心左轉 行人也紅燈 所以 除非行人闖紅燈![Re: [閒聊] 三峽這案例是路怒症發作吧? Re: [閒聊] 三峽這案例是路怒症發作吧?](https://i.imgur.com/JLqFbe2b.jpeg)
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