[閒聊] 為什麼現在開始挺國產CRV了啊?
這次小改補考,五星過關,首台國產客貨車
這不是理所當然的事情嗎?
被當+開書補考 若還不願意及格
是多厚臉皮、不求上進,當消費者韭菜?
本田是已知台灣打算開考2017版基測,還是續用次等公民的鋼材及配備欸。
(好像2026年,改考2022版)
到底這樣有啥好誇的啊?
不就是為了考試才補強的嗎?
喔 忘記還有Kuga.
--
用次等公民的鋼材還能高分,這不就是天才嗎?
台本的靈壓都快消失了 當然要找人刷一波
至少願意送阿 那個KUGA........
5代改款6代哪是小改?
願意補考 還過關 自然教授會喜歡
樓上,這算浪子回頭吧….
吹的跟酸的,你們有買還是會買嗎0.0
(純好奇)
CRV問題就價格吧 定價太高
他是自費測的,有改過還是要給牡蠣
肯補考都給推,喜歡車版暖暖的文字,洋溢著滿滿的
誰理它
大哥,補考的定義是同個人,都換代了是在補考個鬼,你補考
結果臉長得不一樣,你覺得考官會讓你進去?
已經買了Rain4了,就算重來我會買X翠,台本的東西我是永
遠都不會考慮的
台本的死忠仔很多的
說真的這種標準就算17版本公信度還是有的,用路環境這
幾年沒差那麼多,當個參考是沒問題的
補考過關還不錯啊 至少多一個選擇
不推五星難道推三星,給點牡蠣好嗎
Tncap剛開始在撞的時候,這位考生的態度是什麼?還不就是
姑且用現在的能力去賭看看,沒考過再準備補考就好了,反正
open book,學校的爛考生都這種態度,結果被酸的最慘的神
A,撞出五星,馬的
5星而且幼兒保護高分
整台車大升級能不推?
至少拿五星可以給推了啦,安全有保障~雖然這年代拿
五星是基本的
每台車都一樣用2017規則考試,五星基本,沒五星真的該
死,所以新kuga真的該送測,不過明年看來是沒有,然後x
翠該去想辦法改善吧
安全補考過關給過 但價格依然臭
同樣五星 看看ModelY跟CRV側撞的差距就知道台苯根本拉G
五星真的只是門檻而已 過了及格線就看不出鑑別度
低於臺本分數的是什麼G?
夠便宜就不會被噴了
本田糞只要是H標連大便都買單 何況三星大便升級成五星 還
不大肆吹捧一番
低於台苯就連拉G都不如 這年代有人會考慮不到五星的車?
推文有人想要當水桶哥囉,恭喜恭喜。
至少願意補考還高分…
這牌子就算只有一星一樣很多死忠的啦
本黑從昨天氣到現在喔,真的氣氣氣氣氣欸,天冷小心
不要氣過頭了
國產車可以得到五星,不是值得肯定嗎?怎麼好多人崩
潰了,這究竟是什麼心態 (・ ω・ )
阿就賣得好 其他人眼紅阿..
葉
五代變六代算小改 這邏輯?
明明大改款 一堆人說是補考是怎樣
說到補考 上一代rav4在iihs一開始成績不好 隔年明明
連小改都沒有 居然變好了 後來才發現是在駕駛側加了
東西 之後測試副駕駛側的又爆了
不知道有沒有人記得這個 這個才叫「補考」
本酸到底崩潰什麼?這不是值得肯定的事情~~
某牌真的連補考都不想補
不管它了
知錯能改,推個
不管幾星,不考慮的人還是不會考慮.意識形態問題
車廠願意改善是好事,其它車廠才會進步
本以為台本自己接手後,不會像三陽這樣,會給台灣好車,結
果喊著本質不二價,卻給台灣人東南亞的本質,賣的又比別人
貴
到底有啥好吵的不太懂,喜歡就買,不喜歡就看下一台而
已不是嗎
有進步當然要鼓勵啊,可憐kuga QQ
一堆酸酸在社會受到打擊只能躲在鍵盤背後取暖阿XD
補考有誠意給過 但國產客貨車開那種價格還是算了
進口Rain4油電旗艦還比國產客貨車便宜是什麼鬼
補考的484槍手啊 嘻嘻
補考過給鼓勵沒問題啊,但要我挺他,不可能,賣那什麼鬼
價格誰挺的下去
2023新世代車考2017舊考卷原本就該五星了,是早該還給
消費者的補考分數,只能說還好TNCAP有落地,不然連補考
真的
都可以不用做,但價格還是很臭,客貨減免10%依舊沒要回
饋給消費者
補考有過還是對消費者有利,下一位土桑 KUGA CX50可以
準備自費上了嗎?
肯改善給推
平常九折賣車,競賽月87折賣車,也沒很貴了
CRV6空間座椅舒適稅金什麼都好但是對我來說容易生鏽是
個比鋼材有沒有被偷料和防撞成績還在意的問題。自己
正在開的1997初代美規CRV到現在都沒什麼生鏽,結果六
代V家族已經有人尾門生鏽了…
沒呀 我一直支持德國雙B
誰跟你力挺拉皮車~
你沒看到補考過了 兩個死忠本質迷馬上發文?
不知道,坐過親戚的6代,真的不會買
colorghost大大,一個是你親身經歷,一個是看來的,沒辦法
這樣比,你買一台來試才是真的,如果你也生鏽才是真的爛。
自費報考的4星X翠表示:
比較評論車子還要有買才行?
百萬五星國產客貨車
願意改善是值得嘉許呀
笑死 不就固定幾支在洗推文數而已嗎,連個爆都洗不出來
有上進就要支持咩
國產一樣先排除
可能有買行銷公司來PTT吧
憑客觀可參考的撞測結果啊 體現TNCAP成立真的有價值
都快2025了 還去信拆車肉眼判斷安全的 顯得很可笑XD
台本爭氣點,不要再自廢武功了
至少敢申請補考還補考過了阿
願意考給推啊!
還好有TNCAP,真的德政。
如果沒tncap,台本是不是打算繼續用百萬元賣台灣人2017撞測
出三星成績的車子?
樓上氣氣氣氣氣
本田CRV撞測五星,已經讓你氣兩天了
但也不是不可能,五代發表時沒有TNCAP,台苯在發表PTT
說內測ANCAP 5星,也對外宣稱同級最安全,讓粉絲心懷夢
想,真的是還好有TNCAP成立,不然...
偷酸我大苦瓜耶
KUGA當然要看道路撞測啊,沒看到版上都說護主神車
爆
[討論] 為什麼在ptt被嫌爆的車常熱賣?豐田rav4五代的車美仕主機、外露麥克風,在車板被罵到爆。 本田cr-v也總是被鄉民酸黃油、鏽鏽、鈑金、漏水。 福特的kuga則被攻擊客貨車鐵桿、國產車進口價、準備上課。 結果現實中常常賣得很不錯,甚至rav4、crv分別是進口及國產suv第一名。 反觀....72
[討論] 宣稱五星安全CRV,結果只有三星,沒問題這幾天沒什麼事,自己就跑去展間看國產6代CRV。別誤會,我 沒有要買這台車,只是想去拿份文宣看看有沒有提到車身鋼材 資料。 一進展間後,一位業務隨即向我介紹起國產6代CRV,我都還沒 有開口殺價,這位業務員馬上和我說今天下訂還有優惠價,非74
[討論] 新國產X-Trail這樣的鋼材剛性有及格嗎?轉自國王車訊 聽說CR-V沒有公布使用的鋼材強度55
[情報] 國產六代CR-V還是客貨車當然,這與台灣本田對於售價設定有絕對關係,一者是 CR-V 客貨認證而沒有急需導入油 電車款來對應法規,另一個則是如果國內推出,很可能無法有漂亮、能夠更吸引人的售價 訂定,總和下來,CR-V 的 e:HEV、e:PHEV 都不會是 6 代 CR-V 國內發表時,首波導入 的成員。就產品選擇、市場競爭力的角度來看,這一點是比較可惜的一件事情。23
[問題] 國產Altis 和日製Auris 鋼材有差嗎?看到本田CRV國產和國外CRV鋼材等級有差 讓人開始擔心國內生產的汽車會不會搞偷料 例如國內賣的國產神A 和日本進口Auris五門神A(Corolla sport)鋼材有無差別? 一直有這個疑問33
[討論] 進口的本田會是最強日系車嗎?大家好 本版說到CRV只會讓人想到爺爺泡著茶 CRV可以跑多少 還有會被酸國產偷鋼材 本田其他國產品更是被當屎一樣 即使如此本田二手價還是非常好25
Re: [討論] CRV跟將上市的Kuga大家會買哪一台?Crv看過幾次也搭過幾次 後座空間真的大到靠北邊走 引擎沒話說,hs也好用 缺點就是隔音,真的爛到不行 有朋友做過全身隔音的還是很吵23
Re: [討論] 新Kuga後座可調!!拿油電Rav4來和Kuga比是不是稍微有點勝之不武啊? 大家都只看到Kuga國產又是客貨車 但其實進口的油電Rav4也享有貨物稅優惠啊 Google一下好像都是15% 如果只比較汽油款才公平吧13
[討論] 怎麼用廣告打六代CRV看到三星車 又推出六代 還號稱朝五星標準 就兩個字--噁心 其實要吃這每個月一千多輛的CRV 很簡單吧!? 廣告就三十三秒 不要長 第一個畫面19
[問題] 國產除了頭又大,那台安全?當初台灣本田為了鋼材門大力澄清、我不少人會信任本田的說法、畢竟是日本車第二大廠 、CRV也算世界第一第二的休旅車!加上國產最高的售價、肯定內心想是堆滿好料吧。 結果連日本人說話都不能信、撞出來3顆(還好沒買)我也不知道坊間還是媒體偶爾提到 的剛性、好比流傳比如韓車的「全車體高比例採用AHSS先進高剛性鋼材」什麼Kuga護主神 車… 誰能信?國產那台車有官方正式文件跟數據?
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