Re: [新聞] 行政院通過修法 10種「罰鍰1200以下輕違
我大蔡總統可以高票當選不是運氣好
體恤人民 給予人民更大的自由度 我愛妳蔡總統
馬的 不影響他人 旁邊停一下買東西也檢舉
影響他人我不敢說
加重的是飆仔 國道每次切來切去 內線開最高速逼車逼啥小
ETC開抓違規 全國到區間測速 看妳這些飆仔還敢不敢囂張
最好是每3公里就一支測速 加區間 降低超速吊扣牌照到20公里
飆仔全部滾一滾 還回正常國道的秩序。
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※ 編輯: liu33 (36.234.5.63 臺灣), 03/07/2024 14:34:04
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等等有人又要說柵欄壞了
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逼車仔 真的是公認人品最低賤的族群 龜仔頂多是白
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癡而已
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看不出來是反串還是哥布林 算你厲害
推
龜仔何止白癡 簡直是交通毒瘤
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超速跟低於限速都抓一抓扣牌啦。
噓
已經不知道你是不是反串
推
又不是不罰,只是不開放檢舉,那麼愛檢舉不會去當
噓
龜仔一樣是逼車啊,他是在逼後車
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警察?
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記得跟警察講是龜車逼後車
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抽煙那條真的扯 為什麼無辜的人要吸你二手菸 騎樓也是阿,寫禁止吸煙 還不是一堆人每天抽 旁邊有小孩跟一堆路人也在抽17
5.人行道 斑馬線 快車道臨停 6.路口 公車停靠區及消防車出入口臨停 8.上述長時間停車 9.各大出入口或消防栓 10.佔用身心障礙車格9
這些交通違規之後放寬 有一點不大清楚 不開放民眾檢舉,指的是那一項 (1)民眾不能拍照/錄影檢舉,可以向警察檢舉 (2)民眾不能拍照/錄影檢舉,也不能向警察檢舉1
會搞成這樣 也是台灣人民自己選的 選對的人 走對的路 笑死人 鼓勵大家違停 騎車仔準備被併排臨停四輪仔擋拆 gank9
道路交通管理處罰條例第56條第1項 600-1200 八、自用汽車在營業汽車招呼站停車。 是不是也是相同比照身障車格 要警察開單 民眾不能檢舉 ??14
以前大家總是怪檢舉人病態,甚至冠上檢舉達人的稱號醜化這群人 但正因為檢舉人,才凸顯我國的道路規劃有多爛 如果今天有合理的停車空間+不要把馬路蓋這麼大一條 看看日本,你想要違規停車的話,會把整條幹道都擋住 這時候你會想違規嗎?
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Re: [新聞] 快訊/三讀通過!道交條例修法恢復民眾檢舉違停 不禮讓飆仔板怎麼都沒討論到一個很重要的修法內容 擷取重點 危險駕駛部分,包括道路蛇行、嚴重超速、惡意逼車、拆除消音器, 罰鍰從24,000元升至36,000元,並新增於國道及快速道路違規迴車、倒車、31
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?欸欸欸,是不是飆仔看到同溫層一直跑出來 發現國道違規超速是主流,就全部忝不知恥跑出來對自己超速的行為洋洋得意啊? : 我有時帶小朋友去公園排隊玩趟鞦韆 : 通常都會有標語宣導一個人一次5分鐘要讓給下一位小朋友 : 總會有人無視,一個人霸佔很久也不見家長主動去規勸自己小朋友18
[討論] 國道何不全面區間測速?大家好 本版一面講台灣人到處違規 違停 超速 飆車 逼車 水準低落 但一面又說 國道內側車道用最高速限行駛的人2X
Re: [新聞] 國道內車道解除速限的連署提案,交通部回都民國幾年了? 還在討論這個問題喔 高速公路內車道的使用方法都說得很清楚了 就是得以最高速限連續行駛內車道 也就是說你的時速表如果有110公里的話 你開內車道就是完全OK的1
Re: [問題] 國道etag + 區間測速 有搞頭嗎?修法就好 Etag 能當作開法依據 只要補個檢測系統是符合國家標準 再來就是加上AI開罰 國家有錢賺 國道交通也變比較安全且順暢 現在就是強制大家用等速 在進行 大家都100 維持著安全距離 車流不就很順暢 就是有飆仔特立獨行 想要快切來切去 一個踩剎車大家都在跟著採X
Re: [討論] 區間測速上國道?: : 會反對的 : 就是飆仔 : 對 除了飆仔 守法的人 沒人會反對 : 噓 Magic0312 : 反對的就是怕龜車啊,有上高速就知道,也沒幾台會 07/16 11:532
Re: [討論] 區間測速上國道?國道區間測速就德政啊~ 反正早晚要實施的 不如現在就實施 會反對的 就是飆仔 對 除了飆仔 守法的人 沒人會反對1X
Re: [討論] 為啥敢國道鑽車啊其實很多啊 然後這種人還會上網PO文說 國道內線開最高速限是龜車 台灣國道要改革 全面區間測速才是正解 依ETC區間判斷是否超速1
Re: [新聞] 新莊壽山路區間測速限30公里 5、6月超速2隔壁版看到區間測速有機會上國道 期待區間測速上國道 讓認為內線是超車道 無限速的飆仔通通被打臉 飆仔整天網上嘴邱