[討論] 業務說電動車折舊很高?
無關品牌
最近想從油車換電動車了
基本上已把市面上電車品牌看了一輪
每個廠家的業務都有透露說
就以現階段來說電動車折價比油車高很多
盡量不要把電動車當一般汽車
要當3C產品看心就不會這麼痛了!
甚至特斯拉還不到3年的車二手價快要腰斬了==
蠻驚訝的其實...
為何現階段電車的二手折價會遠高於油車呀...
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業務說的話能聽、O都能吃
但是是賣電動車的業務這麼說的耶...
※ 編輯: t9300092 (114.137.55.141 臺灣), 01/26/2024 09:21:26覺得業務的話可以聽就去聽啊
二手的收購價的確這樣啦,不是都說電池的疑慮嗎
買二手電動車不久後換電池要花一大筆錢之類的
也有可能是他們想賣你油車
多少買二手車的人要他花幾萬塊整理換耗材就該該叫了
因為特斯拉新車一直在降價啊,新車降價舊車二手價
也會下降,但是收購價是用當初相對高的價格去估的
因為越晚賣,離大電池保固越接近
哪裡有腰斬的三年車,可以介紹我嗎?90萬就有m3我
還不買爆
現在電動車科技樹長超快,大概3.4年電池馬達就進步超
多,相比汽油車已經沒什麼科技可以玩了,所以電動舊
車對比新車較沒吸引力
有可能
2022年的model 3你去收一台80萬的給我看看
在那有2020年的90萬的MODEL 3?
是 2022/12 m3p 246w 2023市場賣168w
不要賣就沒這個問題了
為什麼你會覺得電動車保值呢?
哪裡有三年腰斬的特斯拉?想買
不過只有特斯拉不保值 其它牌跟油車差不多
就把電池折舊估進去,很合理
新車一直降 二手車能不降嗎
據說車行收購中古電動車到達一定的里程就會直接扣
除電池的價格,所以不保值很正常的
事實
2021的車腰斬的電動車找一台給我 謝謝
那你直接買五折二手車阿
業務的話不能聽啦 聽特斯拉的業務就好了
當初買頭批Y的時候 還說賣那麼好之後應該會漲
前幾樓截圖應該就是原廠的換購估價
真的嗎 那裏可以買到便宜的二手電動車
5年保內80萬的model3都買不到吧?
電池沒保固=剩報廢價
大電池是不是要60幾W?
你買不到,是因為二手車商要賺你錢啊
二手車商收價擺在那 他騙你幹嘛
也不多啦 官方認證3年車折價80萬左右 但這台里程確
實有點高
電車就3c,本來就不保值,壞了電池等於換半台車以上
二手車價看一下不就知道了,電動車折舊真的高
過保的電動車如果沒很便宜買來電池壞掉不就倒大霉
這倒是沒唬爛
業務這樣講只是想要你買油車,因為電動車不二價且他
們沒什麼抽成,之後也不能賺你保養費,車廠當然希
望你買油車,話說買個車還要考慮二手殘值真的乾脆
不要買了。
要保殘值只能買跟大眾一樣的Altis RAV4 CC
我從來不知道業務會講真心話
是model Y出來,3又降價才會大跌幅。我記得Y出來之
前跌幅很少很少。二手MX跟MS在重新販售之前也跟新
車價錢差不多
官方的價錢如果跟大部分車廠一樣,只漲不跌。二手
價肯定不錯,大多二手商是把未來官方跌價先抓進去
哪裡有腰斬三年車?夢中?
三年?有2021 model3可以80萬賣我嗎 謝謝
特粉也是常吹保值的一群 尤其疫情時 現在改口了
疫情時新車都漲價 當然就保值
疫情後馬斯克改變策略要薄利多銷擴大市占
但也沒到腰斬的程度 三年還是有60-70%
特斯拉舊車也能得到新釋出功能這點還是很吃香
他真的沒騙你
他真的沒騙你 確實是這樣
胎壓哥 也很常講到這一點
就跟二手iPhone 一樣
80萬21年M3也想收一台
看android手機折舊就知道啊 不過就是手機多4個輪子
廢話 有電池啊 哀鳳用了五年的電池 你不會想換他嗎
傻了才買電車
手機電池幾百到一兩千,汽車電池二三十萬到六七十萬
2020的標準版,3c產品都跌價快https://i.imgur.com/
沒錯啊
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[問題] 電動車的定價?Hi 大家好 雖然自己才剛換大排量純油車 但其實也是很期待開電動車(等新家好了就可裝充電樁了..再兩年~) 所以有一直再關注引入台灣的電車有哪些 看了一看之後一直有一個疑惑36
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