Re: [討論] 電車稅金多少才合理？

Tahuiyuan 05/29 16:32跟油車一致，採車重×最大輸出功率(最大馬力)界定

Tahuiyuan 05/29 16:33這個世界最容易起爭議的就是雙標

dslite 05/29 16:43性能電車輕踩可以很省電 跟油車的特性不一樣

hanchueh 05/29 16:49很重的車本來就需要更大馬力來推動 不需要再相乘

hanchueh 05/29 16:50道路維護費更應該隨油隨電徵收才符合使用者付費

Tahuiyuan 05/29 16:58所以會鼓勵到消費者購買小功率的小車吧？原本打算

Tahuiyuan 05/29 16:58納入熱效率，但那個數字太容易造假…

abyssa1 05/29 17:32車重+體積+燃料（進口原油天然氣直接課）

basterds 05/29 17:44公道價8萬1

lfk 05/29 17:59道路維護費隨油徵收符合使用者付費？那請問副教，

lfk 05/29 17:59開在路上的電動車怎麼課稅？各式工具機、發電機、

lfk 05/29 17:59挖土機沒使用馬路，為啥要因隨油徵收被課到稅？

hanchueh 05/29 18:06工具機 發電機 挖土機 難道都是瞬間傳送的嗎？

hanchueh 05/29 18:07還是都是在工地現場瞬間製造出來的

hanchueh 05/29 18:07電動車就從充電樁收啊 在家充的就從獨立電表收啊

hanchueh 05/29 18:08跟自家電表合併的 本來高用量電費自然就會高

hanchueh 05/29 18:08那就看台電要抽多少拿去補助道路維護

syterol 05/29 18:10所以說輪胎課稅最沒爭議，愛用光頭胎自己去屎

ASKA 05/29 18:19牌照稅照價格收。燃料費照(道路維護費)用車重/面積

ankrro 05/29 18:52政府最喜歡的日本就可以抄了也沒抄，一定有什麼秘密

ankrro 05/29 18:52，車重跟年限啦，這麼簡單都不會抄

orzzz 05/29 19:20算那麼複雜何必，隨輪胎徵收最準，車重的、大馬力

orzzz 05/29 19:20大扭力的、常常胚的、常常電門油門踩到底的，就付比

orzzz 05/29 19:21較多 配套措施：嚴格檢查胎紋，開放輪胎相關檢舉

orzzz 05/29 19:21獎金，用不合格胎再生胎溝槽造假胎視同逃漏稅

lfk 05/29 19:45工具機、發電機、挖土機用貨車在去工地或農地，用

lfk 05/29 19:46油就活該被課隨油徵收？你的邏輯還好嗎？

ca1123 05/29 19:55燃料費

z1288 05/30 02:03隨車價收費就好，越豪華每年收越貴

Crios 05/30 03:45輪胎沒爭議？笑死 當全世界輪胎只有一種規格喔

hdw 05/30 10:06工具用油真要處理也不是什麼難事阿~~

hdw 05/30 10:06如果是加汽油的就另外退稅，不過都柴油居多吧

hdw 05/30 10:07別國都沒問題，就台灣毛最多??

hdw 05/30 10:07100%公平是不可能啦!!但現在這種收法有比較公平??

hdw 05/30 10:08本來就是取捨問題了

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KAOGUY0617 05/30 19:40燃料稅隨油徵收 電車不收比較合理