Re: [討論] 代檢廠開始紀錄隔熱紙透光率
有人說隔熱紙規範這件事
如果溯及既往會惹民怨
這一點蠻有趣的
當驗車標準訂下後
檢驗人員要怎麼當場確認
這張不合規定的隔熱紙是你五年前貼的
還是昨天才剛新貼上去的呢?
憑發票?如果發票早丟了呢?
想一下
就知道隔熱紙標準這件事根本沒有所謂朔及既往的問題
了不起就是你驗車的時候撕掉
驗完車再貼上去
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路上警察看到就攔下來驗啊,又不是多大台的機器。
看掛牌時間呀 這麼簡單
這東西能重貼的嗎@@ 新貼是幾萬塊誒 沒多少人玩得起
給3-5年緩衝期啊 之後一律照規矩辦事 已經公告了
總不會有人硬要賭吧
安全的東西本來就不該有什麼既往不咎
隔熱紙沒多少錢耶 連這都付不起還開什車 @@
那不合格開罰的舉證責任在誰
給一兩年緩衝期吧 不達標撕掉阿不然勒
前擋加前座左右重貼 老實講你選爛的也不用一萬
公告前不罰,公告後違規就是罰,既往不究阿,沒問題
標準訂下去這還要討論 緩衝期到就開罰囉
沒錢可以撕掉不貼
隔熱紙撕掉就貼不回去了
老車沒人權再添一樁 舒服
爽!不過賭政府不敢執行啦
這種事就是驗車標準改嚴啊 管你咎不咎咧
為什麼撕掉一定要重貼? 沒錢你可以撕掉重貼啊
過不了不想花錢就撕掉阿 幾萬??ㄏㄏ
訂個20年緩衝好了
沒錢可以不要貼ㄚ 以前老車也沒在貼隔熱紙的
抓其他改裝哪有在管什魔時候改的?
抓排氣管看一眼就叫你去驗車
撕隔熱紙又不是叫你換前擋
那台車原廠前擋是給染色玻璃的你跟我說一下好嗎
公務人員退休金都可以反悔了,溯往算甚麼
那台車在審驗階段有貼隔熱紙的?
原廠前擋有染色啦 通常有一點點藍綠色
前擋有顏色 model x 的前擋算前擋嗎
不但不需要溯及既往,甚至應該當天通過當天實施
宣導期都不需要有,因為這是重大緊急事件
如何宣導?直接開罰就是最好的宣傳方式
怎麼可能執行....
並且有人檢舉就去驗,不需要提出任何檢舉證據
低於標準就每次驗車罰一次3600就好了
頂多沒隔熱紙而已吧...你又不會死,視線不良是被撞
到的會死
沒錢就撕掉別貼阿 屁理由一堆 刁民就是刁民
一定有緩衝期 用指定機器驗啊 刁民在吵啥
加裝物哪管那麼多,安全帽立法的時候你要說我考照時
沒規定嗎
爆
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[討論] 前擋透光率70%以上能降低車禍嗎?先不管是不是名車平價車 因為車子開的過程 視線死角多 是否可能讓立法 汽車每年驗車都要驗前擋透光率41
Re: [新聞] 立委批車輛隔熱紙未納管 交通部:落後各先前回過再回一次 隔熱紙喔 就是一個非常完美展現雙標的議題 也是本板不能提的問題 那就是 "為什麼隔熱紙不用絕對數值來管?"2X
Re: [問題] 隔熱紙請教透光度法規有定70%的玻璃透光度。但這是出廠前檢驗的做法,出廠後定期檢驗,基本上驗 車員手邊也沒有儀器可以測透光度,只能單憑目測方式。 也就是車商給ARTC時,車窗透光度必須70%以上。 所以原廠本身就有稍微黑的玻璃,你再貼隔熱紙上去,除非你隔熱紙貼高透光的,不然都是 低於法規要求值。12
[問卦] 交通部宣導舉手過馬路,隔熱紙卻不管?都知道能見度會影響交通安全了 為什麼不規範隔熱紙 台灣能貼10%透光率的隔熱紙很扯 日本都要求擋風玻璃70%透光率才合法10
Re: [討論] 台灣隔熱紙亂象原來是法規漏洞: [deleted] : 該怎麼作? : 就是把出廠驗車標準寫入道路交通安全規則裡,針對玻璃透光度詳述,這樣就能對駕駛人裁 : 罰。10
[問卦] 汽車隔熱紙太黑是不是會增加車禍?基本上先進國家都有規範汽車隔熱紙透光率 美國和歐洲和日本都有規範透光率要70%以上 台灣法規跟國外不同的就是 台灣只規範玻璃透光率要70%以上 隔熱紙透光率多少都沒差只要1%~100%透光率都可以4
Re: [問卦] 隔熱紙太黑撞死人,政府為什麼不管?隔熱紙喔 就是一個非常完美展現雙標的議題 也是車板不能提的問題 那就是 為什麼隔熱紙不用絕對數值來管? 舉例來說
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