Re: [閒聊] 關稅保護根本只是讓車商爆賺而已
※ 引述《acchang (QoQ)》之銘言：
: 不說什麼，看看這個車種，人家可以折到售價折合台幣不到50萬，還有賺。
: 何況進口車商根本不可能拿零售價。
: 一堆業務是在著急什麼？
: 反對降關稅的除了賺爆的老闆跟業務外還有誰？
: 車賣得更多維修保養廠養活更多人呢！
: https://i.imgur.com/bDKgFtk.jpeg
還有一堆車媒也都在洗地
說啥關稅降了車價也不會降。
是在暗示啥？政府不要降關稅也沒關係嗎？
民眾現在買就對了，不會比較便宜？
其實有些民眾比較有感的關稅降低，我是覺得政府可以先說啦...
或是不明說，但是發公文公告政策要改也可以 (類似前幾天有簡化水產檢驗)
不然現在這情況，車商車賣不掉，政府收不到稅
拖下去有比較好嗎？...
港口3萬輛，一台50萬稅金，也是150億還收不到捏...
舊的不去，車商也不可能進新車。
說真的，要健康應該是增加流通量，類似股市有當沖一樣。
開了當沖，證交稅減半，但是稅收反而變多了
汽車也類似。
稅收少一點，民眾二手車也不用開到爛掉就可以賣去國外
買新車政府又可以抽一點稅。民眾一直買二手車反而收不到啥稅。
至於組車廠做不下去造成失業率我是覺得影響還好，畢竟都缺工缺到引進移工了
「人力被台積搶光」 龍頭車廠被迫雇移工
https://ctee.com.tw/news/industry/804470.html
移工失業有差？也只是轉移去其它很缺工的產業。
本國員工也是有其他缺工產業可以選擇吧......
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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關稅是機密
人民只能加價買車
車價不可能降的1.稅收2.產業衝擊3.交通雪上加霜 光這
三個大旗就揮死你，加上隱藏的黨需要拉攏產業團體，
反正現在這價格大家都有自用車了不降沒差
只有國內壓力當然不會降，現在後面可是有國外壓力der
什麼叫作國外壓力？川普要求台特降價？
就看三普是只看進貢數字還是產業要開放自由搏擊
川普把最近這些15% 20% 35%改成0%就是產業開放自由搏擊
路上滿滿的雙B，一堆阿里不答都在開，一堆阿里不答
都不如的人都不檢討自己的能力只想裝B
2026 年Euro NCAP 有新增測試規定，舊年式的進口車 大家
先等等
一堆車媒洗地真的很好笑，求生存阿，但會信的人更
愚蠢
不是政府不講，是還沒決定當然無法講，也許談到最後不
用砍關稅，政府就賺到這條稅
總代理不降爽死外匯車商，賣一台賺一台
就還沒談妥是要亂講嗎？
台灣路上高價車那麼多、要求降價的說服力真的～～～
車商是車媒的衣食父母，台灣車媒假公正被餵養的
這東西最後只能交由市場機制來決定 可預見的是 就算
美國車零關稅 一開始美製車也不會一下就降到底 至少
總代理不太可能這樣做 尤其是特斯拉以外的 像BMW這
種屬於豪華品牌 牌價一下砍個15%以上可能原來車主都
要爆氣了 但外匯車商肯定是沒差 削價競爭都有可能
所以最後還是看消費者怎麼選
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Re: [新聞] 關稅協商內容保密 王鴻薇：民眾有權知道台灣拿什麼去交這明顯就還在談判中 關稅是不可能保密的 比如說 你台灣汽車商要進口美國汽車到台灣 結果台灣政府說汽車關稅保密42
[閒聊] 車價會降嗎? 恐怕不用寄望過高了美國給台灣關稅20%,理由是台灣對於一些關稅如汽車態度依舊偏硬, 即便說未來台灣可能針對美製車降稅,恐怕也降不了多少,象徵性降一點, 畢竟政策一方面迎合美國,一方面又怕國產車產業兵敗如山倒, 失業率大增(問題政策保護那麼久了),儘管政府還有貨物稅這個東西可以用 降國產車貨物稅讓國產車變便宜,進一步壓低車價,但政府的態度很明確49
Re: [閒聊] 降稅車價不降,車商賺更大有可能嗎?) : 現在政府因應川普關稅戰要降稅,問題就算降稅了,會不會車商依然打死不降車價? : 後果是車商賺更大,消費者一樣要承擔高車價? 對任何事物的判斷都要先想到這件事的緣由 為何要降美國關稅？16
Re: [新聞] 李多慧買新車「僅花40萬」含天窗 看中3我不覺得車價變便宜路上車會變多 因為要便宜,現在二手車就已經一堆可以選 反而是車價下降可以加速淘汰老二手車, 隨著安全配備上升 對整體用路的環境可能反而還加分 真的降車價影響最大的反而是政府稅收跟二手車價, 手上有現貨的車商直接大爆死13
[討論] 台灣長年保護國產車龍頭堅持引入外勞？【板主:MunezSu/saitou68201】[汽車] 大家要注意板規1-8喔 系列《car》 21 22 1/31 david841015 □ [新聞] 和泰汽車稱霸21年台灣車市龍頭！ 22 12 2/09 Reewalker □ [新聞] 「人力被台積搶光」 龍頭車廠被迫雇移工 台灣關稅貨物稅保護國產車幾十年 和泰國瑞當龍頭20幾年賺得盆滿缽滿10
Re: [新聞]貨物稅25%起跳！高嘉瑜揭「汽車貴死人政 : ，減輕民眾買車的負擔。在25日晚間的直播節目中，兩人再度合體，館長也在訪談中， 主 : 提及高嘉瑜為貨物稅議題做出了努力，卻無功而返的話題，也在對談當中，揭露了車價 不![Re: [新聞]貨物稅25%起跳！高嘉瑜揭「汽車貴死人](https://i.imgur.com/Yk7vbBKb.jpg "Re: [新聞]貨物稅25%起跳！高嘉瑜揭「汽車貴死人")
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Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車？汽車的貨物稅和關稅被鄉民靠盃收太多把車價推高是本板月經文 但我國加入WTO後汽車整車關稅其實已經降不少了 為了讓國產車廠好過點政府近年又再調降汽車關鍵零組件的關稅 結果這些年來無論國產車還是進口車價格一樣持續上升沒有像鄉民預期的讓車價大跌啊！ (當然配備比以前好太多了就是)5
Re: [問題] 為什麼中國車不能進口來台？是說以後這些車廠，怎麼還有臉讓政府設下關稅，來保護台灣勞工的工作權啊。 明明待遇給太差吸引不到人進去，現在還真他媽的有臉申請外勞。 不知在台灣汽車組裝廠工作的人，有沒有工會，是不是要去抗議一下啊. -----------------------------------------------------------------------------5
Re: [閒聊] 叫人不要現在買房的人 是不是在害人解決出生率的另一個辨法，就是進口外勞啊。 甚至不要臉一點的，像下面的新聞: 「人力被台積搶光」 龍頭車廠被迫雇移工 捱過疫情三年的衝擊，汽車業好不容易盼來市場復甦春燕，卻遇到缺工問題絆腳，讓產能![Re: [閒聊] 叫人不要現在買房的人 是不是在害人](https://i.imgur.com/zPvdJIOb.jpg "Re: [閒聊] 叫人不要現在買房的人 是不是在害人")
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