[問題] 為何越看越多油車改用雙離合？

jackorz07/06 10:31福特只有3代才雙離合吧 現在有一堆嗎？

std4010407/06 10:32kuga cx5 320i NX250這幾台不都自排變速箱嗎

sdd542607/06 10:33省錢好保養就CVT 裝逼愛開快就雙離合

ftwing07/06 10:38馬自達Skyactiv 6AT歡迎您

Tars07/06 10:43Volvo是為了省錢

ouyang07/06 10:44輪下損耗低 換檔快速 開起來爽

ouyang07/06 10:45但是爽是有代價的 耐用肯定沒有AT好

maniaque07/06 10:45雙離合這些年繳了這麼多學費，可靠度提升啦

maniaque07/06 10:46更不用講當那些越做品質越好的雙離合，有著自排的水準

maniaque07/06 10:47又不用噴高價採購8速九速at箱，為何不採購呢

rtoday07/06 10:47現代tucson也是

maniaque07/06 10:48破蝦pdk 應該也是雙離合吧，有車主在嫌嗎？

cccc7707/06 10:49volvo 換愛信前也是雙離合

ayuhb07/06 10:53搞定好離合器就是便宜的變速箱？

qmomoyaya07/06 11:01雙離合換檔真的比較濕滑

lota07/06 11:07雙離合優點就好開加速快，其實現在技術也很耐用了，但要省

lota07/06 11:07事就找AT、CVT吧，請多看日系車吧～

crazy022807/06 11:09開車跟烏龜一樣的佔內線仔就愛用CVT

joiedevivre07/06 11:10開起來確實爽快 不過低檔位來回變有機會頓挫

joiedevivre07/06 11:10但我是幾代前的了 不知道現在的還會不會有這缺點

YOHOpig07/06 11:12維修的話，印象中cvt和at差不多價格，雙離合比較便

YOHOpig07/06 11:12宜

std4010407/06 11:14土桑油電是6AT 純渦輪是雙離合

popcorny07/06 11:19歐美地方大的真的適合雙離合

Jackey5201307/06 11:25雙離合真的爽，現在都講求短時間的爽感+成本壓低

ilovedirk4107/06 11:33電驅才是未來 變速箱沒搞頭了

omanorboyo07/06 11:34技術也有進步啊

morrishh07/06 11:49福特現在哪一台主力車雙離合？

astrofluket607/06 11:52所以CVT=雙離合?

Glacier31907/06 12:01專利被踩死只好硬推垃圾

CowboyBebop07/06 12:09因為容易跟48V整合吧

cgs9999907/06 12:18超跑也都是雙離合，目的就是為了追求換檔的效率，穩定

cgs9999907/06 12:18性來講還是AT或者CVT天下，取向不同不能直接比，再來就

cgs9999907/06 12:18是成本考量

austin035307/06 12:23雙離合效率較佳，但剛開始為了成本沒抓好耐用度，現在

austin035307/06 12:23多半加上馬達相輔相成，且有的自排也改用多片式離合器

finasoul07/06 12:30Ford表示....我很早就用了

ChungLi556607/06 12:37業務的話能信嗎

dream095507/06 12:50修變速箱就會上來哭

smallkop07/06 13:08focus 3w表示：不收歐

ASKA07/06 13:09平價雙離合說真的也只有 DQ200 還能戰...

afune1236907/06 13:09體積小、成本低、繞開AT專利、傳輸效率高優點其實多

ASKA07/06 13:10看福特搞到不敢再用，但 DQ200 起碼也演化20年以上了...

afune1236907/06 13:11保時捷用 不會有人酸他玻璃 家用國產車用 當殘值兩倍

afune1236907/06 13:11低於修變速箱時 就會覺得這是什麼爛東西 大概是這樣

afune1236907/06 13:12應該是殘值低於修變速箱費用的兩倍

andyses07/06 13:17我的柴油focus 雙離合器，跑了快四十萬公里報廢都沒修過

andyses07/06 13:17變速箱唷！只有大油封微滲油，但報廢前都還不用修

lancechance07/06 13:28Volvo是改用吉利生產的雙離合變速箱，跟集團共用資

lancechance07/06 13:28源

lancechance07/06 13:29三年前看v60，低階改用雙離合，高階才有愛信

poco096007/06 13:31DCT比一堆89速at便宜

exojin07/06 13:44雙離合器是成本妥協下的產品，所以耐用度很低，不要輕易嚐

exojin07/06 13:44試。

qazxc31207/06 13:45CVT也有災情的話真的不如開雙離合，爽度比較高

liaox07/06 13:47你就看美國的tiguan配的是什麼變速箱，你就知道什麼比較好

liaox07/06 13:47，是說PDK跟DSG也是有差啦

liaox07/06 13:50評價車雙離合買了就要有愛，小心死亡閃光，閥體當耗材定期

liaox07/06 13:50更換，3不5時車頂起來看變速箱漏油，大概就這樣

liaox07/06 13:51雙離合開啟來確實比at有樂趣一點，但是老了，沒時間花在修

liaox07/06 13:51車了，帶家人平安到達目的地才是重點，快不了幾分鐘

biaw07/06 14:12馬自達的變速器應該是最理想的 能用在focus就完美了

T807/06 14:14GolfMK5時代,入門或有AT

T807/06 14:15後來變成高階車才有AT,車板人應該知道

T807/06 14:16是aisin,zf等專利鋪陳完畢的結果。

syterol07/06 14:23三缸雙離合__都不開

T807/06 14:24三缸8AT呢XD

vic480707/06 14:24可以早點賺維修費

sdiaa07/06 14:32不能光看形式啦 不同的雙離合上下限很大~

jehovahlove07/06 14:50focus那顆1.5T配馬3 6AT不知有無搞頭

r3038507/06 15:11雙離合開起來才爽啊

XBUCKXMR07/06 15:54幾年前就看過不少人在講雙離合很耐用了，恩....。

alexhsu090907/06 15:581.成本低2.換檔快3.不耐用

henrk07/06 15:58雙離合可以維持維修廠的工作

lusifa200707/06 16:08米漿218at本來是AT變速箱但出很多包換成雙離合後居然

lusifa200707/06 16:08就沒啥包了

Franky050607/06 16:34雙離合開起來感覺有差吧

kikoyo07/06 16:35修不是業務花錢跟時間修 有案例雷的就避開

kikoyo07/06 16:36當然你想上課當教授就另當別論

WiLLSTW07/06 16:41比AT便宜

linleex07/06 16:44莫忘powershift

hzhz556607/06 16:47話術聽聽就好，修理是你再修

trashBF07/06 16:57看車時要去旁邊維修部門打聽才是正解

Feriohan07/06 17:01當你可以接受變速箱是耗材時，雙離合就不是缺點

soulllful07/06 17:03愛信的8速很穩，不知道為什麼獅子用那麼久了要換掉

GaryXie07/06 17:12賓士只有NGCC用啊，其他還是9G

TRYING07/06 17:33讓你 更快想換車

BensonLinZW07/06 17:59不，volvo在福特時期才是雙離合，反而是現在改回AT了

eryaniso07/06 18:08雙離合換檔更絲滑，維修更多油水，雙贏

a70327cow07/06 18:24美8萬讓你繳一次保護費 變速箱當耗材油水滿滿

hbket07/06 18:41要確定CVT穩定耶，日系不少鋼帶出事的修起來很大條

hbket07/06 18:41，價格比DCT貴不少

pf77507/06 18:54韓國離合器聽說毛病很多

solothurn07/06 18:58樓上需要有人幫他說韓國不輸人

rtoday07/06 19:17搜尋 rav4變速箱 你就知道推文呵呵

mureka07/06 20:18沒變速箱才叫真的爽

mureka07/06 20:18不用擔心變速箱的笨

mureka07/06 20:18不用擔心變速箱下課

mureka07/06 20:19不用擔心變速箱的頓

maniaque07/06 20:33沒錢就不用擔心會變更窮

t778892107/06 20:37曾是focus mk3雙離合器車主，完全不敢再碰

numbtch23607/06 20:4510萬公里差不多就要換離合器片了

numbtch23607/06 20:49雙離合換檔很快平順 缺點低速走走停停油門沒控好會

numbtch23607/06 20:49頓挫

numbtch23607/06 20:50最穩的還是6AT 8AT好但成本比較高

AlvisBarhara07/06 22:09dct成本低重量輕省油,容易壞對廠商來說不是缺點

mikedd12307/06 22:15雙B入門車的雙離合都調的的溫和 也是耐用度的考量吧

daae07/06 22:518at真的很貴嗎？ 中華兩台貨車都用8at

kanehhh07/06 23:48如果市區居多不適合雙離合

atbhao0507/07 01:07原來AT成本高過雙離合

henrylin808607/07 08:15因為傳統自排專利都被佔了，不管是自研還是採購都

henrylin808607/07 08:15很貴，能做的也就那麼幾家，並且因為有液壓扭力轉

henrylin808607/07 08:15換，輸出功率會差一些。DCT是改良自動化的手排，因

henrylin808607/07 08:15為是剛性連結，傳動效率較高，且車廠要自己整合傳

henrylin808607/07 08:15動系統的成本比較低，例如標緻就是要整自家P2油電

henrylin808607/07 08:15才換DCT。

Dcpp201507/07 10:12其實AT也不是全都很耐用，是愛信那顆6AT很耐用。

x1134b07/07 14:38雙離合要換離合器等等啊

david88110307/07 15:09雙離合開起來是真的蠻爽的

david88110307/07 15:10CVT則完全是使用及製造成本考量

david88110307/07 15:12但沒有好壞之分啦，看需求