[問題] 雙離合變速箱會有里程焦慮嗎
如題
最近決定訂了Kia Sportage
發現變速箱是傳說中的乾式雙離合
低速的抖動感暫且不討論
爬了很多文都建議
乾式雙離合變速箱可以視為耗材
就像來令片需要定期更換
以這樣的方式看待它
會是比較健康的心態
換句話說
就是在開了幾萬公里後
就有機會故障, 而需要更換變速箱
所以想問問
開過雙離合變速箱的車主
在開了幾萬公里後
會有變速箱的里程焦慮嗎
討論一下ㄅ
--
這家這麼廢 現在還能做出低速抖動的雙離合?你是因
為三缸抖動吧
不會里程焦慮阿 你根本不知道他哪時候壞
你可以去查國外的tucson,上好一段時間了也用同一顆
超過10萬有問題再說吧,沒什麼好焦慮的,現金準備好
即可
以前手排開久了還不是要換三寶 只怕雙離合不只壞消
耗品而已
Powershift表示:蛤?
現在不是換中國貨整顆才三萬? 就當換輪胎,10萬換
5-10萬公里 看你運氣
你說的是雙離合器的蹄片,這個其實完全看個人使用
情況,更換價格其實還好,車主都能負擔
不會更換到整顆變速箱,你每萬公里定保的時候原廠
就會幫你檢測了
會先破輪胎,我兩台車開了5年 7萬公里輪胎破了7次
都知道了結果還去買...花錢買罪受 沒人能幫你
CVT技術成熟 動力充沛 聲浪熱血
蹄片使用會有計量化,當壽命降到多少%後會提醒你應
該更換,類似測量電瓶
會 而且不止里程焦慮還有市區儒行焦慮
應該可以用30萬的東西為什麼要用這種玻璃製品?
應該是只要上路就焦慮吧
Tucson L開了5000km,沒感受到低速抖動跟起步蠕行
車是買來開的…
Powershift:Am I a joke to you?
有CVT不買,偏要買雙離合器?經過F1考驗的CVT不香
嗎,性能車品牌Subaru也都是用CVT,美國人愛用的品
牌是可以相信的
變速箱焦慮 吧(某福不語,低頭路過.....)
又不是耗材就統一叫做 里程焦慮
不用特別顧也有五萬起跳,不用想那麼多吧。
會顧的人甚至到十萬都沒問題。
福特開到24萬沒事 放心
Super Elantra 雙離合經驗給你參考,跑了4~5萬後,
冷車啟動後馬上開,會有大約10秒的不順暢前進。
應該與駕駛習慣有關係,常突然大腳油門,可能會壽命
較短(我偶爾大腳),都順順開壽命可能會更長。
我體會過TCM隨時會掛的焦慮,開過的就懂。
我當時害怕極了
我之前在那邊跟福粉筆戰時,就有描述過一個情節
就是車直接掛在半夜國道正中央的....
他廠業務帶風向?你拿出訂單照片吧?
兄弟,一次在高速公路五燈獎的時候,你就知道為什麼
那個問題重要了
fiesta車主路過
家裡的土狼開12萬多公里
每次出門都希望不要顧路
小弟的PS變速箱在18萬才大修,個人是覺得還好啦
家裡老車permio30萬了 不說不知道變速箱會壞?!
過保後,要準備三寶的錢喔
保時捷PDK原廠保證彈射無限次都不會損壞
保時捷的跑車PDK是千萬內台灣能買得到的最神雙離合
上一台現代DCT開10萬左右是還沒事
同KIA車主,KIA的DCT大概在8-12萬公里後會掛點,出
現後就是速度跑不上去,檔位只是雙數檔
原廠維修約5萬多,外廠約3萬
變速箱焦慮
爆
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