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Re: [問題] 為何越看越多油車改用雙離合?

看板car標題Re: [問題] 為何越看越多油車改用雙離合?作者
Rexmb
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※ 引述《icemaydays (天若有情)》之銘言:
: 最近看車有感
: 真的越看越多車改用雙離合
: 像Volvo我記得原本是愛信8速自排的
: 現在變雙離合
: Peugeot原本也是8速自排的
: 現在也雙離合
: 福斯更不用說了一堆雙離合
: 福特也是一堆
: 最誇張現在連雙B都一堆雙離合變速箱
: 這年頭想找個自排變速箱的車都很難了
: 日系的也是一堆CVT變速箱
: 業務都說現在雙離合很穩定了
: 公司都是試行很多年才會大量採用啦
: 客戶反饋都很好開沒什麼問題
: 我該相信他說的嗎?


最大原因就成本
因為雙離合、CVT都是成本較低的
而AT變速箱號稱最耐用、大眾也喜歡
但成本較高,所以現在車廠慢慢往雙離合
CVT走去

這個成本不只是造價成本,還有許多專利成本
需要考慮進去
愛信之所以強大,許多車廠都用
不是因為只喜歡,車廠不想研發AT
而是要走AT變速箱,就一定會遇到專利問題
要付錢錢
所以就慢慢往極端走
雙離合-換檔速度快,省油
CVT-加速平順也好顧

你說現在雙離合耐不耐用
那一定比2016的雙離合耐用許多
什麼什麼換檔優化、材質之類的
就看自己信心是否足夠

啊為什麼福特慢慢改AT
因為福特雙離合一直搞不好(夢到的)
不如多花一點專利錢
否則很難玩下去呀

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※ PTT 留言評論
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Anyotw07/06 22:30雙離合分乾的跟濕的,跟爛的。你混在一起講根本沒意義

numbtch23607/06 23:56省油 換一次總成全吐回去還倒貼

Feriohan07/07 02:35你知道福特的AT也很爛嗎.. 隨便查都是災情

thigefe07/07 12:30材料的進步多數不會用在平價變速箱上

cocoi07/07 13:50我認為福特的問題是沒有D bug時間,每一代都換新的引擎跟變

cocoi07/07 13:51速箱,豐田都不敢作的事,改變一下做法就沒事了...

Feriohan07/07 14:59福特這個習慣不只體現在變速箱上,而是整台車都像交給

Feriohan07/07 14:59車主公測,從古至今始終如一

wickham1507/07 15:24不要再講專利了 專利年限也才20年 而且是從申請日開始

wickham1507/07 15:24